[MPetrovich 3]

2 hours ago, khlenar said:

У вас режим PWM настроены как комплементарные выхода А и В? 

Не понял что Вы имеете в виду. У меня ШИМ на каждой фазе выглядит так: 180гр. верхний ключ, 180гр. нижний. Фазы сдвинуты на 120гр друг от друга.

 

2 hours ago, khlenar said:

А, что за источник питания драйверов? 

Драйверы 12В и цифровая часть 3,3В питаются от лабораторного ИП.

 

2 hours ago, khlenar said:

И есть наводки на стороне высокого напряжения (DC) ?

Да, есть. Размахом примерно в треть высокого напряжения.

 

2 hours ago, HardEgor said:

А так-то всё просто - включайте узлы по одному и смотрите когда начинается.

Начинается когда включаешь высоковольтный источник))) Пока работает контроллер и драйверы, всё путем...

[khlenar 5]

Для начала надо корпус двигателя заземлять, если не заземлен. И измерять осциллографом, что бы общий и сигнальный были рядом и общий провод был как можно короче.

[HardEgor 66]

В 13.02.2024 в 01:40, MPetrovich сказал:

Начинается когда включаешь высоковольтный источник))) Пока работает контроллер и драйверы, всё путем

Дык, там и ищите. Нагрузку ему покрутите, частоту и т.д.

[аксим-м 2]

Петрович а можно осциллограмму выходного напряжения между фазами ?...желательно с такой разверткой, чтобы на картинке размещалось

несколько периодов ШИМа......может чё подскажу.....

Когда то мастырил частотник на 561-й логике....толи из журнала Радио...толи Радиолюбитель.Никаких проблем с помехами, по крайней мере значимых.

Рекомендую все таки поставить оптодрайверы....типа 3120-головняков намного меньше...

И да, корпус движка заземлить очень желательно бы

[MPetrovich 3]

10 hours ago, khlenar said:

Для начала надо корпус двигателя заземлять, если не заземлен. 

Вообще то двигатель не предназначен для заземления. Корпус весь окрашен и никаких намеков где могло бы быть заземление.

11 hours ago, khlenar said:

И измерять осциллографом, что бы общий и сигнальный были рядом и общий провод был как можно короче.

Вы думаете, что это наводки на общий провод щупа?

11 hours ago, HardEgor said:

Дык, там и ищите. Нагрузку ему покрутите, частоту и т.д.

Частота не влияет. Торможение вала двигателя тоже не влияет.

[vervs 24]

16 минут назад, MPetrovich сказал:

Вообще то

лучше показать фото не двигателя, а всего остального.

[MPetrovich 3]

2 hours ago, vervs said:

лучше показать фото не двигателя, а всего остального.

 

[аксим-м 2]

При такой компоновке силы на каждом из трех полумостов в питании должен быть свой С-снаббер....они у вас есть ?

[MPetrovich 3]

12 minutes ago, аксим-м said:

При такой компоновке силы на каждом из трех полумостов в питании должен быть свой С-снаббер....они у вас есть ?

При какой "такой компоновке"? И зачем снаббер? Вроде обратных выбросов не наблюдается...

[HardEgor 66]

В 13.02.2024 в 12:47, MPetrovich сказал:

Частота не влияет. Торможение вала двигателя тоже не влияет.

Я имел ввиду подключить к эквиваленту нагрузки и покрутить параметры. Или не крутить, если всё нормально. Эквивалент сначала это резистор, потом с индуктивностями.

[vervs 24]

Меди мало..в какой точке соединяются силовая земля и земля драйверов - справа сверху и зачем два конденсатора с +12 на силовую землю? (еще и после шунта?)

[аксим-м 2]

Цитата

При какой "такой компоновке"? И зачем снаббер? Вроде обратных выбросов не наблюдается...

Если снаббера по питанию нет (то есть прямо на выводах транзисторов полумоста), а ближайший конденсатор силового питания в 10...15 см от моста-

выбросы будут обязательно.Я для того и просил у вас осциллограмму.

Расковыряйте любой пром частотник-и вы в каждом найдете такой конденсатор....как правило он один на весь мост, поскольку там обычно все компактно

[MPetrovich 3]

24 minutes ago, vervs said:

в какой точке соединяются силовая земля и земля драйверов - справа сверху

Да, возле входа +12 и высокого напр-я.

 

26 minutes ago, vervs said:

зачем два конденсатора с +12 на силовую землю? (еще и после шунта?)

В довесок к танталовым конденсаторам. Шунт закорочен.

28 minutes ago, аксим-м said:

Если снаббера по питанию нет (то есть прямо на выводах транзисторов полумоста), а ближайший конденсатор силового питания в 10...15 см от моста - выбросы будут обязательно.

Вы утверждаете, что на каждый сток верхнего ключа нужно вешать конденсатор?

[vervs 24]

51 минуту назад, MPetrovich сказал:

Да, возле входа +12 и высокого напр-я.

Нарисуйте путь от стока к затвору у нижнего плеча.

51 минуту назад, MPetrovich сказал:

В довесок к танталовым конденсаторам.

А получилось - с силовой земли через конденсаторы поддать шумов в питание 12В

Даже на схеме постарались показать как идут дорожки и где стоят конденсаторы и даже послали посмотреть методички по разводке

[аксим-м 2]

Цитата

Вы утверждаете, что на каждый сток верхнего ключа нужно вешать конденсатор?

Совершенно верно.Между стоком верхнего и истоком нижнего....ноги покороче.Обычно если все три полумоста в кучке-то хватает одного кондера.

Но если полумосты разнесены как у вас-то лучше на каждый отдельно.Иначе при небольшом превышении тока ключи могут бахнуть от перенапряжения.

Попробуйте просто приткнуть такой кондер без пайки, наблюдая при этом напряжение на каком-нибудь из ключей....ну или на выходе....без разницы.

Желательно цифровым осциллом.....с настроенными щупами.

Я конечно не буду утверждать что ваши проблемы стопудово связаны с этим снаббером.....но очень даже возможно.

Семеновскую Силовую электронику не читали?....2-ю часть?...там есть отдельная глава, посвященная этому вопросу как раз в основном для

частотников.Рекомендую.