[Vasily_ 45]

2 минуты назад, Baser сказал:

Загуглил ради интереса, сразу вылезло такое:
DLE70HD drone engine 4.2kw water-cooled Hybrid Electricity Generator gasoline engine electric kit

Прикольно, цена как у настоящего яхтенного генератора.

[Baza 24]

прикольно, а проблему с вибрацией решают традиционно, оппозитный мотор 🙂
https://www.dlengine.com/en/hevengine/dle70hd/

 

[iiv 18]

1 hour ago, _pv said:

процентов 80 если не 90 этого опыта имхо можно накопить в ограниченном пространстве, таская дроном провода от розетки, вместо батареек.

накопил опыта на одном дроне именно так, гоняя по холлу порядка 70квм с питанием с провода. Думал, что хватит. Начал летать на двух и все пошло юзом, ибо не смог осилить как это сделать на внешнем питании.

[iiv 18]

2 hours ago, AlexMI said:

Если куча камер и компьютерное зрение, то ДВС может добавить ещё проблем с вибрациями. И в отличии от несущих винтов, кривошипо-шатунный механизм принципиально невозможно отбалансировать.

Спасибо! Важное замечание! Я уже с обычными моторами имею вибрацию, как я понимаю, при определенных частотах на моторах квадрокоптера аэродинамика дрона получается такой, что получаются вибрации на частотах около нескольких герц. Пока только табулировали эти моменты и таблично запрещали летать на таких значениях тяги. С бензомотором на 3000 rpm понятно будет еще около 50Гц. Камеры компьютер вижна работают на 120 Гц, то есть могут не потянуть такие колебания, но наверное, надо попробовать хоть раз и посмотреть что будет.

[A.V.Avtomat 11]

А может всё-таки воздушный шар или дирижабль для видео ладнее?

[iiv 18]

9 minutes ago, A.V.Avtomat said:

А может всё-таки воздушный шар или дирижабль для видео ладнее?

так мне скорость же важна. Надо максимально быстро картографировать с хорошей (сантиметровой и лучше) точностью сложные объекты, включая внутренности зданий. Примерно ожидаемо пятью дронами надо точно откартографировать лесистую-кустистую поверхность около 50х50метров или всю внутренность десятиэтажного дома (по условиям в каждую комнату этого дома можно залететь, но план дома и какие двери или окна открыты - заранее не известно. На дом дано не более 15 минут, на лес-кусты не более 5 минут, то есть летать надо реально быстро и одновременно на всех 5-ти дронах. Если лес еще проходим на батарейках, то дом можно и не пройти без перезарядки, поэтому и смотрю в сторону таких извращенных решений как бензогенератор.

 

Скорей всего придется делать даже 5-ти коптер в котором центральный винт на бензиновом моторе и с генератором электричества, и 4 поменьше винта для быстрого маневрирования.

[A.V.Avtomat 11]

А что там с графеновой тематикой в Германии? Вроде как ФРГ всегда была лидером в аккумуляторной теме, разве что Япония могла конкурировать.

Видел китайские графеновые аккумуляторы, но они имели не такие крутые характеристики, как все ожидали. Возможно, что их и начали производить с перспективой на развитие, но как оно сейчас - не знаю.

Неужели круче лития ничего нет и не будет?

Изменено 25 марта пользователем A.V.Avtomat

[SNGNL 12]

В 23.03.2024 в 15:12, iiv сказал:

дрон, который летает на бензине, но бензин вначале посредством бензогенератора превращается в электричество.

Такая схема называется электрическая трансмиссия. Известна давно, широко применяется в тепловозах и прочей тяжелой технике, когда нужно распределить  мощность источника на множество приводов.

В 23.03.2024 в 15:12, iiv сказал:

приводило к обычным (20-50-100кг) бензогенераторам, которые из-за веса на дрон не поставить

Естественно, ведь абсолютное большинство генераторов этих агрегатов работает на промышленной частоте 50-60Гц. Исключение составляют т.н. инверторные.

Достаточно сравнить по весу и габаритам трансформаторы одинаковой мощности, но с разной рабочей частотой.

К примеру, в авиации применяют постоянный ток и 400Гц. Полагаю, в данном случае, оптимален DC. Либо найти готовый инверторный агрегат подходящей мощности и выкинуть инвертор. Либо приобрести отдельно двигатель, генератор  и собрать схему регулятора мощности.

Изменено 25 марта пользователем SNGNL

[тау 23]

11 часов назад, iiv сказал:

Надо максимально быстро картографировать с хорошей (сантиметровой и лучше) точностью сложные объекты, включая внутренности зданий. Примерно ожидаемо пятью дронами надо точно откартографировать лесистую-кустистую поверхность около 50х50метров или всю внутренность десятиэтажного дома

это опосредованный заказ военных либо для продажи военным, плохо завуалированный под гражданскую тему. Зачистка в городе и в зелёнке.

 

[Baza 24]

On 3/26/2024 at 7:04 AM, тау said:

это опосредованный заказ военных либо для продажи военным, плохо завуалированный под гражданскую тему. Зачистка в городе и в зелёнке.

 

да те-же мысли ещё с первых тем по этой ОКР.

если что , будем знать кому предъявить.

с другой стороны, глядя на подход и траты, а так-же конкурс из нескольких стартапов, может получится очередной Зумвольт, что не может не радовать 🙂

[_Sergey_ 13]

21 hours ago, тау said:

  И тут "откуда ни возьмись" вторая запоздалая искра чем-то может помочь, когда пламя потухло из-за охлаждения ? 

Это уже будет обсуждение физики..

[EdgeAligned 53]

Да блин, че вы развезли на 4 страницы простую тему то? Авиамодельный бензомоторчик и любой электромоторчик, работающий в режиме генератора. Валы соединить втулкой, крепёж изготовить по месту из листовой жести от консервных банок и болтов, вырученных из мебели. Электромоторчик будет как генератором, так и стартером. Управляющую и силовую электронику как-нить уж спаяете, соображаете хоть подецелу наверно жеж. Если нет, ну закажите у кого-нить, кто шарит в этом.

 Двухтактный бензиновый авиамодельный двигатель DLE-55RA, 1 цилиндр, 5.5 лс 
https://sl.aliexpress.ru/p?key=c3ZvOOH

 

Изменено 26 марта пользователем EdgeAligned

[HardEgor 66]

В 26.03.2024 в 16:18, EdgeAligned сказал:

Авиамодельный бензомоторчик и любой электромоторчик, работающий в режиме генератора. Валы соединить втулкой, крепёж изготовить по месту из листовой жести от консервных банок и болтов, вырученных из мебели.

Наверняка сколхозить это всё может любой, а вот получить эффективную систему с максимальным кпд, тут однако сначала думать надо, а потом "прыгать")

[iiv 18]

2 hours ago, EdgeAligned said:

Да блин, че вы развезли на 4 страницы простую тему то?

полностью подписываюсь. Я тему открыл, так как был не уверен на то ли я ищу или нет, а так - уже да, 33ссм мотор, разумный пропеллер и 100kv мотор уже едут. Оставался в теме и продолжал болтать только из-за того, хочу узнать какое напряжение искры, но так пока и не дождался. А плату зажигания в любом случае буду переразводить, так как в эту же плату хочу встроить управление тягой, а если повезет, то и старт бензомотора от электромотора с заряженного внутреннего ионистра, чтобы не руками все это крутить (я дизелек в соседней теме уже накрутился).

[vervs 24]

22 минуты назад, iiv сказал:

Я тему открыл

Иногда возникал вопрос почему не делают бензиновых дронов (ну да тарахтелка) по схеме - основной винт и генератор + мелкие отклоняющие и тут эта тема...  Ваша задача - алгоритм или еще и "самый лучший" для этого дрон, если только алгоритм, может на движке одной из 3D игр сделать имитатор?

3 часа назад, Baza сказал:

с другой стороны, глядя на подход и траты

сразу понятно было (с темы про связь внутри дома), что не для МЧС или агрономов (типа Cognitive Pilot), неудивительно почему в открытую такие работы проводятся.