quark

В данном случае, кнопка отключена от сварочника и подключена к устройству TC. Все, что наводится на проводах этой кнопки прямиком прилетает в его устройство... Еще кнопка или провода могут (теоретически) замкнуться на силовой провод... Сварочный источник все эти ситуации отработает безопасно, а устройство ТС?

Может и можно, пробуйте... Что там у Вас в ТЗ? Наверное пром. диапазон по температуре: -40C+85C... Плюс разброс заводских параметров оптронов... Если для ж/д изделие, то стоит сразу считать по самому худшему сочетанию параметров... В общем, есть над чем работать...

Главная ошибка состоит в том, ваше устройство (по сути, "показометр"), бесцеремонно вмешалось в штатную схему сварочного оборудования, и взяло на себя роль посредника между кнопкой на сварочной горелке и сварочным источником. Делать этого категорически нельзя, как бы просто это не казалось. Вашему устройству позволительно только отслеживать состояние кнопки, и не более. Поэтому, первое, что нужно сделать - восстановить штатную схему подключения кнопки. Управляющее реле из своего устройства можете выбросить. Далее, нужно сделать схему (датчик включения кнопки), подключаемую к штатной проводке (без ее нарушения), которая будет отслеживать состояние кнопки и передавать его в ваше устройство. При этом, гальваническая развязка (оптронная) между вашим устройством и контролируемой цепью обязательна. Для упрощения задачи, стоит посмотреть описание вашего сварочного источника. В частности, "распиновку" его внешних разъемов. Там, часто, имеется выход дополнительного источника питания +24В(+27В) и его земли, соответственно. Его можно использовать для питания гальванически изолированной части вашего датчика кнопки.

Так и не надо. Контакт будет установлен "в первую секунду". Дальше такой ток уже не нужен. А если контакт случайно пропадет, С1 разрядится, и все начнется сначала...

Вам - "шашечки", или - "ехать"? 🙂 Двухполярные оптроны на 80В, в данном случае, не нужны. Можно и по дешевле поставить. По Вашему ТЗ - сигналы однополяпные. Подключайте правильно и все. Неправильно подключите - не сгорит, просто работать не будет. Двухполярный вариант будет немного дороже... 😉

Решена конденсатором C1. Два оптрона + "рассыпуха", при серийном производстве, укладываются в заявленные 100р.

У меня получилось вот такое решение. Номиналы нужно еще уточнять... Генератор не нужен. МК может самостоятельно опрашивать состояние накопительного конденсатора (C2), подавая импульсы на вход IN_TEST, и получать результат на выходе OUTPUT.

Согласен с Вами. Производителю м/c проще подстраховаться, чем потом объяснять все нюансы через суппорт всем и каждому... Но тема была про понимание процессов. Когда оно есть, то можно и отступить от "перестраховочных" рекомендаций производителя, если это необходимо. Например, при разработке серийных изделий, когда экономят на каждом резисторе.

В принципе, такое возможно. Если питание на VIN совсем "грязное". Или периодически "проседает" под нагрузкой ниже порогового напряжения для EN. Тогда, при прямом соединении EN и VIN, м/c будет периодически выключаться и включаться вновь. Целосности м/c это не угрожает, не сгорит ничего. А бороться с этим лучше, все-таки, "почистив" входное питание, а не защищая отдельно вход EN от помех. Так что, можно соединять EN и VIN напрямую.

Подниму тему, поскольку правильный полный ответ, по моему, так и не сформулировали. Все дело в возможном паразитном питании м/с через вход EN. Подобные логические входы, как правило, всегда имеют встроенные защитные диоды к земле и питанию, ограничивающие диапазон входного напряжения. В данном случае, к VIN и к GND. В общем случае, напряжения на входы VIN и EN могут подаваться независимо друг от друга. Например, если в устройстве два питания - батарейное (3,3В) и внешнее, подключаемое к VIN. Если внешнее питание отключено (0В), то при подаче 3,3В на вход EN, верхний защитный диод запитает через VIN всю м/c, а, за одно, и всю батарею внешних конденсаторов, подключенных к этому входу. Условия работы защитного диода в первый момент времени будут близки к КЗ. И токи будут соответствующие. Вполне возможно, защитный диод такой экстремальный, но кратковременный, режим выдержит. И выдержит много раз. Но, со временем, деградирует и потом сгорит, возможно, вместе со входом EN. Если батарейное питание будет выше минимально необходимых 4,5В, то м/c стартует (попытается), и весь потребляемый ею ток пойдет через, все тот же, защитный диод. В некоторых случаях (для некоторых м/c) такой режим работы защитных диодов допускается. В данном случае - вряд ли. Таким образом, если подобные режимы работы возможны (даже только теоретически), то необходимо ставить проходной резистор на вход для ограничения тока. В вашем же случае, такое невозможно в принципе. Поэтому, можно подключать вход EN напрямую ко входу VIN без всяких опасений.