Перейти к содержанию
    

Версия с катком, перемещающимся вдоль провода, интересная, я сам про это думал. Вот было бы здорово, если б такие катки уже производились и имели относительно небольшую стоимость.

А как этот "каток" будет перелезать через изоляторы?

 

62c18b96d7.jpg2480563ad8.jpg

 

:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Версия с катком, перемещающимся вдоль провода, интересная, я сам про это думал. Вот было бы здорово, если б такие катки уже производились и имели относительно небольшую стоимость.

Заодно нужно будет придумать как он будет ездить по проводам с налипшим снегом.... да и что делать с этим катком если он "зависнет" на полдороге.... Я думаю энергетики не будут отключать ЛЭП из-за Вашего катка, а оставлять его болтаться до "лучших времен" совсем не по "фэншую" с их же точки зрения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, какие есть в природе методы и приборы контроля стрелы провеса ЛЭП, но не вручную, нпрмр лазерным дальномером, а интересует прежде всего автоматический режим.

в зеленограде есть фирмочка, под какой-то эгидой, но лабает для энергетиков наших прибор. функционал большой а в том числе-косвенное измерение нагрева провода лэп по его температурному расширеню(и, стало быть, провисанию), инклинометр банальный, кароче. года два назад с ними общался. чо там щас-не знаю. хотите, помогу встретицо.

 

пс. и, да. там всё просто, если это нужно энергетикам. они даже сами испытания будут проводить.

Изменено пользователем In_an_im_di

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как этот "каток" будет перелезать через изоляторы?

 

62c18b96d7.jpg2480563ad8.jpg

 

:biggrin:

 

Ну вот, теперь нормально. Дать ей прибор типа "Даль" и пусть меряет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, какие есть в природе методы и приборы контроля стрелы провеса ЛЭП, но не вручную, нпрмр лазерным дальномером, а интересует прежде всего автоматический режим.

Не знаю насколько это "сферично в вакууме", но если провод провисает по параболе, то измерив взаимные высоты в скажем, пяти точек на проводе, допустим через полметра, можно найти ее профиль

 

Провод жужит от тока, т.е. есть вибрация. Если в двух точках измерять вибрацию, то вероятно по фазовому сдвигу между вибрациями, можно вероятно понять механическое напряжение в нем

 

Слышал, что у высоковольтных проводов зажигается корона, по ней можно определять напряжение

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю насколько это "сферично в вакууме", но если провод провисает по параболе, то измерив взаимные высоты в скажем, пяти точек на проводе, допустим через полметра, можно найти ее профиль

 

Провод жужит от тока, т.е. есть вибрация. Если в двух точках измерять вибрацию, то вероятно по фазовому сдвигу между вибрациями, можно вероятно понять механическое напряжение в нем

 

Слышал, что у высоковольтных проводов зажигается корона, по ней можно определять напряжение

 

Лазерные дальномеры вешать на пяти точках? Можно уже и один повесить, на самой нижней точке пролета. Единственное, что останавливает - стоимость дальномера и необходимость отключать напряжение при монтаже такого датчика на провод.

Изменено пользователем Bakradze

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Катки" не производятся, но можно разработать.

По сути, это должен быть робот, способный преодолевать препятствия и переходы в автоматическом, а в сложных случаях - в дистанционнои режимах. При застревании должна быть возможность по команде спуститься на землю на тросе. В общем, дешево он стоить не будет.

И какая все же задача, Вы не ответили на вопросы (см. пост #9).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лазерные дальномеры вешать на пяти точках?

Если это для периодического контроля обходчиком, то можно на провода повесить простейшие уголковые отражатели, а обходчику вручить СВЧ - дальномер. Дешевле, ИМХО, ничего выдумать нельзя, отражатели будут стоить сущие копейки ...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю, поможет ли, но есть такие датчики давления, которые, по утверждению изготовителя, определяют изменение высоты с точностью до 50 см:

MEMS altitude pressure sensor detects 50-cm changes.

А у меня получилось, что при Pressure Resolution = 0,06 Па и плотности воздуха 1,2 кг*м-3 зменение высоты с определяется с точностью 5 мм. Неужели?!!!

Изменено пользователем fider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня получилось, что при Pressure Resolution = 0,06 Па и плотности воздуха 1,2 кг*м-3 зменение высоты с определяется с точностью 5 мм. Неужели?!!!

Это же разрешающая способность, а не точность измерения. Укрепленный на проводе такой датчик будет показывать цены на дрова в райцентре. С большими изменениями каждый час, смотря по погоде..

Измерять нужно не давление, а РАЗНОСТЬ давлений у земли и у провода.

Ну а как его питать, как он там будет рядом с десятками киловольт себя чувствовать - вообще третий вопрос.

 

Роботы, бегающие по проводу, таскающие за собой шнур, даже преодолевающие спуски- подъемы и определенные неровности на проводе, - относительно простая самоделка, интернетчики давно такие "макаки" при навеске новых кабелей на существующие используют. Но зачем ему бегать тут - не очень понятно.

 

В качестве бредовой идеи: закрепить на проводе акселерометр и с его помощью отслеживать изменение угла наклона провода относительно поверхности земли.

При провисшем проводе угол больше, при натянутом -меньше... (или наоборот - как рассматривать :cheers: )

А что тут бредового? Называть датчик наклона акселерометром? Акселерометр измеряет ускорение при движении, но не углы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну а как его питать, как он там будет рядом с десятками киловольт себя чувствовать - вообще третий вопрос.

Трансформатор в виде куска провода ЛЭП в первичной обмотке и десятка витков провода в плоскости, проходящей через провод ЛЭП во вторичной обмотке, не справится?

А барометров нужно действительно два, но не обязательно второй барометр нужен у земли. Можно на том же проводе, но рядом с опорой ЛЭП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Акселерометр измеряет ускорение при движении, но не углы

Трехосевой акселерометр всегда, когда находится в покое (точнее, не испытывает никаких воздействий, кроме силы тяжести), выдает направление и модуль вектора ускорения свободного падения - поэтому, определить его ориентацию в пространстве - дело элементарных вычислений.

Например, если его закрепить на проводе недалеко от опоры так, что ось X будет вдоль провода, а оси Z и Y - перпендикулярно проводу, то, зная, что провод никуда не ускоряется, максимум, колеблется, усредненное значение по оси X будет пропорционально синусу угла провиса провода, на малых углах, можно приближенно считать, что и углу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уже писали про фотографирование, дополню.

Надо фотографировать в инфракрасном диапазоне с последующей программной обработкой для вычисления провеса, на фоне прогона между столбами, последний обычно постоянный для конкретной линии.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это же разрешающая способность, а не точность измерения. Укрепленный на проводе такой датчик будет показывать цены на дрова в райцентре. С большими изменениями каждый час, смотря по погоде..

Согласен, разрешающая способность это не точность (Absolute Pressure Accuracy - наверное лучше бы "погрешность") - 750 Па.

При этом - только 62,5 м, хотя и это хорошо. Так, что и про дрова - тоже.

Но очень уж показалось интересной разрешающая способность, видимо определяется выходом I2C.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лазерные дальномеры вешать на пяти точках? Можно уже и один повесить, на самой нижней точке пролета. Единственное, что останавливает - стоимость дальномера и необходимость отключать напряжение при монтаже такого датчика на провод.

Зачем? Это могут быть механически связанные пять датчиков, гирляндла, измеряя угол связывающих плеч можно вычислить Первый крепится у изолятора - высота известна

При любом контактном методе придется отключать питания

Вместо лазерного дальномера можно сделать акустический

Но по фото имхо лучше всего

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...