[EdgeAligned 85]

Да не намного там сложнее в автомобилях. Датчика положения коленвала более чем достаточно для определения угла поворота коленвала. Может еще добавляться датчик положения распредвала, но частота его импульсов иная. 

[Plain 223]

2 часа назад, yoric сказал:

Не могу понять смысла усложнения, заморачиваясь с CCP

Во-первых, упрощения, а во-вторых, смысл — решить задачу гарантированно и в разумные сроки, можно за полдня всё переписать.

[EdgeAligned 85]

На схеме указан PIC16LF648, а вы симулируете PIC16F627. Несмотря на то, что они довольно похожи, но всё-таки, они чем-то да различаются. За давностью лет, я не помню, чем именно.

[yoric 0]

У 627 памяти меньше, и всё.

[siargy 7]

On 8/22/2024 at 4:34 PM, yoric said:

иногда не стартует TMR0

может ошибка в вычислениях проскакивает? 

поскольку проблема не очевидная, врядли ктото будет глубоко анализировать код.

из советов - поискать условия в которых ошибка проявляеца.

[Vasily_ 59]

21 час назад, EdgeAligned сказал:

Да не намного там сложнее в автомобилях.

На картинках не сложнее.

 

21 час назад, EdgeAligned сказал:

Датчика положения коленвала более чем достаточно для определения угла поворота коленвала.

Ну тогда расскажите как с одним датчиком коленвала, выработать искру в 1м цилиндре.

 

21 час назад, EdgeAligned сказал:

Может еще добавляться датчик положения распредвала

А может добавляться и 8 датчиков, ибо мир не остановился на запорожце. Открою вам секрет, можно работать по датчику распредвала без коленвала.

[EdgeAligned 85]

3 часа назад, Vasily_ сказал:

можно работать по датчику распредвала без коленвала

Спасибо за срывание покров, тогда это будет снова один датчик вращения.

Напомню, разговор идет исключительно о датчиках вращения коленвала (или распредвала, если угодно), а не вообще о любых датчиках, коих может быть и "8", как говорите.  Не надо считать меня глупее вас,  я и сам неплохо разбираюсь в теме. Я ж еще в юности "шестерку" и "десятку" своими руками перебирал от и до. Так что уж знаю, что тут к чему.

[Vasily_ 59]

4 минуты назад, EdgeAligned сказал:

Не надо считать меня глупее вас,  я и сам неплохо разбираюсь в теме. Я ж еще в юности "шестерку" и "десятку" своими руками перебирал от и до. Так что уж знаю, что тут к чему.

😂

4 минуты назад, EdgeAligned сказал:

Спасибо за срывание покров, тогда это будет снова один датчик вращения.

Вы так и не ответили на мой вопрос, тем более знаете что к чему.

[EdgeAligned 85]

Свечи работают попарно, 1 - 4,  2 - 3. Искра в холостом цилиндре ничего плохого не делает. И только в каких-то навороченных моторах может стоять доп.датчик распредвала. Но всё это к вопросу топикстартера - НЕ относится. У него двухтактных двухцилинтровый моторчик. Вы знаете, как работает двухтактник? Загуглите

[Vlad_G 8]

В 22.08.2024 в 16:34, yoric сказал:

Так вот подозрения, что почему-то иногда не стартует TMR0 (TMRA). уже я его и так и этак инициализирую, но без толку. Гляньте пож-ста.

Меня тоже терзают смутные сомнения...

strtTMRA: movfw	_TMRoff
	movwf	TMRA
	bcf	INTCON,T0IF
	bcf	INTCON,T0IE
	movfw	_pTMRoff
	Bank1
	movwf	OPTION_REG	; /RBPU INTEDG T0CS T0SE PSA PS2 PS1 PS
	Bank0
	bsf	INTCON,T0IE	; старт TMRA _toff
exit.RrFr bsf	INTCON,GIE
	bcf	STATUS,RP1	; раз за цикл на всяк случай

Вы вставляете Bank1 или Bank0, а перед - movwf    TMRA - поставили Bank0? Я как-то не увидел, но и разобраться в коде с ходу не получается. Вроде бы есть - bcf    STATUS,RP1    ; раз за цикл на всяк случай - но если где-то там, в коде, есть сет RP0... Может где забыли.

bcf	INTCON,T0IF
bcf	INTCON,T0IE

Конечно, это не порты, где могут возникнуть некоторые неприятные моменты в связи с наличием защёлки, но мне моя паранойя говорила, что лучше в таких конструкциях ставить между - nop. На всякий случай. Или сразу выставить оба бита.

[yoric 0]

5 часов назад, Vlad_G сказал:

Может где забыли.

Всё там на этот предмет чётко, в симуляторе-то работает. Уж такое он не пропустит.

5 часов назад, Vlad_G сказал:

Или сразу выставить оба бита.

Попробую.

Но, кстати, в даташите не скажу что всегда, но часто так делают, бит за битом.

[dimka76 63]

On 8/26/2024 at 2:05 PM, EdgeAligned said:

Свечи работают попарно, 1 - 4,  2 - 3. Искра в холостом цилиндре ничего плохого не делает. И только в каких-то навороченных моторах может стоять доп.датчик распредвала. 

Это если стоит отдельный блок катушек зажигания.
А если на каждый цилиндр своя катушка ?

И в наше время это не такой уж и навороченный двигатель, а вполне обыденный.

[EdgeAligned 85]

А что мешает их просто попарно включать?

"А если, а если". "А если я беременна" 🙂 А если у топикстартера двухтактный двухцилиндровый двиг?

[yoric 0]

В 23.08.2024 в 13:00, Plain сказал:

Перевести блок CCP в режим защёлки, объединить сигналы датчиков диодным ИЛИ и подать на RB3, далее, в прерывании защёлкой, сохранить флагом, какой из двух сигналов в нуле, прибавить требуемый угол к CCPR, перевести блок CCP в режим прервания компаратором и выйти, затем, при прерывании компаратором CCP, выдать на нужный выход нужное, перевести блок CCP в режим защёлки и выйти. Всё, круг замкнулся, самостоятельная молотилка создана — теперь можно заняться написанием в основном цикле неспешных заумных алгоритмов вольным стилем.

Можно чуть поподробнее? Всё вроде понимаю, но зачем компаратор тут? Да ещё и CCP-компаратор?

[Plain 223]

Цитата

Each CCP (Capture/Compare/PWM) module contains a 16-bit register which can operate as a 16-bit capture register, as a 16-bit compare register or as a 10-bit PWM master/slave Duty Cycle register.