Jump to content
    

Нормативный документ по качеству электроэнергии ЖД-составов

Прошу поделиться, чтобы понять специфику заземления разрабатываемых изделий в вагонах для 3 кВ линий.

В частности интересуют допустимые уровни перенапряжений по линиям бортового электропитания (110В) относительно заземления (корпуса вагона).

Т.е. можно ли опирать защитные элементы и элементы обеспечения ЭМС на корпус прибора, и, соответственно, корпус вагона (металлическую рейку заземления) - основной вопрос по теме, и если да, то хотя бы понимать, ожидать ли зверского синфазного относительно корпуса на 110В величиной в киловольты, или переходные напряжения чем-то регламентированы и вряд ли поднимутся выше номинальных 110.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может на scbist.com найдётся? Сайт как бы СЦБшный, но там много всего. И нормативка, вроде, мелькала.

Edited by Точка Опоры

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, поищу. Но, чувствую, все это как искать иголку в океане.

Share this post


Link to post
Share on other sites

исходить надо из того, что провод может упасть на крышу.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

2 часа назад, Baza сказал:

исходить надо из того, что провод может упасть на крышу.

Это аварийный случай с соответствующими последствиями вполть до пожара.

Так никто не проектирует свои изделия, разве что только подвагонку, где эти самые киловольты - рабочее напряжение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

On 2/7/2024 at 4:36 PM, Arlleex said:

Это аварийный случай с соответствующими последствиями вполть до пожара.

Так никто не проектирует свои изделия, разве что только подвагонку, где эти самые киловольты - рабочее напряжение.

Провод падающий на крышу подстанции тоже авария, однако для устройств релейной защиты и автоматики, норма степень жёсткости 4

провод-корпус 4кВ микросекундный импульс, и 3кВ изоляция

и работа без сбоев  

Share this post


Link to post
Share on other sites

3 часа назад, Baza сказал:

провод-корпус 4кВ микросекундный импульс

Ну провод падает явно не на микросекунду.

Цитата

3кВ изоляция

Есть эл-поезда на десятки кВ переменки. 3кВ изоляции там будет, значит, недостаточно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...