1108

У Семикрона есть рекомендации по драйверам,резисторов в цепях затворов.Мы делали согласно рекомендациям. Мне интересно почему вы затягиваете фронты и как это соотносится с рекомендациями Семикрона?

Спасибо за материалы. Я считал из учебника электротехники для вуза.Как помню из вуза. Определяющим для мощи выходное действующий ток.В семиселе ток зааисит от частоты шима и температуры кристала.Для асинхронника такой иощности достаточно 2-3 кгц.Так как малое количествополюсов и частота первой гармоники 100-200герц.Для синхронника количество полюсов большое и надо частоту шима 5-10кгц.И потери большие.И еще у нас на авто есть холодная вода для охлаждения аккумуляторов.И ее заводим на охлаждение силового модуля.

У инфинеона и семикрона есть мануалы по актив клампингу.Рекомендуют применять низкоиндуктивные конденсаторы и модули.И при применении актив клампинга удается поднять предельно рабочее напряжение для модулей по сравнению без нее. Физика что в России что в Латвии одна и та же и рад пообщаться с хорошим спецом...))) Сейчас испытываем не полные мощности. По расчетам получается длительный ток 300 Ампер RMS при 700 вольтах. Рвых=Irms*Ud*0.5*cosf*kpd*3=300*700*0.5*0.87*0.95*3=260 Квт

Ставить силовые модули 1700 Вольт и конденсатор звена Ud.Ну и с номиналами в драйверах поколдовать. Силовые модули пин ту пин совместимые на 600 1200 1700 вольт в одном форм факторе.Ну и в современных силовых схемах рименяется актив клампинг для снижения перенапряжений при разрыве токов коротких замыканий.

При 700 вольтах в Ud выдает 240-250 Квт на мотор долговременно. При увеличении до предельных 850 Вольт производитель силовых модулей рекомендует снижать выходной ток.

Создается "относительно" универсальный инвертор на три типа напряжений до 450 Вольт,до 850 Вольт, до 1200 Вольт. Мощности от 160 Квт до 250 Квт долговременные, в зависимости от напряжения в звене постоянного тока. Планируем использовать в легковых и грузовых автомобилях.

Приветствую. Мы вот то же сделали свой инвертор. Проверял на Асинхронной машине и Яссе.С энкодером для асинхронника и резолвером для синхронника. Работает хорошо.Конструктивно в одном блоке.

Спасибо

Здравствуйте! Хвалят ферриты N98 epcos. Типа они имеют минимум потерь. Нужно разработать транс на 5 Квт. На сколько он в выигрыше по сравнению с N87. Кто чего посоветует.Может появились лучшие ферриты? Дмитрий

Щас не можем точно получить цены.

Сам я технарь. Оценивать будут другие люди. Если у Вас есть предложение и опыт по синхронным движкам пишите. У меня даже есть наброски предварительные ТЗ.

Здравствуйте. Сам в свое время сделал несколько тяговых проектов по электроприводу. Пришел к выводу что надо юзать готовые силовые инверторы с движками.Щас то же делаю тяговый инвертор но с комплектухой не все так просто. Посмотрел модули ским93 под них спец конденсаторы и радиаторы. Но дорого получается.У нас здесь большие накрутки.Интересно вы на какой базе инвертор делаете? И с движками для тяги синхронными не просто. У импортных есть яссы и реми. У нас вроде есть пару новых производителей по движкам но магниты не те как у буржуев и габариты побольше.У на то же аналогичный проект. Самое сложное это батарея.Вы какие собираетесь пользовать? А лучше приезжайте к нам в гости на предприятие мы то же гибридным приводом занимаемся. Интересно пообщаться будет.

12 Вольт это ограничение по напряжению(программируется). Он работает как источник напряжения с ограничением по току(ток то же программируется). И режим токов программируется для оптимизации заряда аккумуляторов. Обычный не подойдет.Нужно либо с пассивным либо с водяным охлаждением.И закрытого исполнения.

http://www.yasamotors.com/wp-content/uploa...en-ID-13099.pdf Напряжение на ясе в звене Ud указывают 700 вольт. Вы так понял хотите снять большую мощность. Skai2 сделан хорошо, и технологично.У него к силовому модулю крепится конденсатор,а сверху общая плата. На ней и мозги и драйвера и все прочее.И все это в корпусе. Собирается все просто и без жгутов и проводов одной отверткой. Делал аналог на меньшую мощность на ским 63.Но по цене получилось как готовый скаи2. Наши продавцы маржу закладывают большую на комплектуху. Убить скаи2 то же проблема.Там есть все защиты. Я написал свой загрузчик для управляющего процессора(тексис 28335). И потом гружу свой софт для отладки по кану. У них есть возможность юзать и их загрузчик. http://www.yasamotors.com/wp-content/uploa...en-ID-13099.pdf Напряжение на ясе в звене Ud указывают 700 вольт. Вы так понял хотите снять большую мощность. Skai2 сделан хорошо, и технологично.У него к силовому модулю крепится конденсатор,а сверху общая плата. На ней и мозги и драйвера и все прочее.И все это в корпусе. Собирается все просто и без жгутов и проводов одной отверткой. Делал аналог на меньшую мощность на ским 63.Но по цене получилось как готовый скаи2. Наши продавцы маржу закладывают большую на комплектуху. Убить скаи2 то же проблема.Там есть все защиты. Я написал свой загрузчик для управляющего процессора(тексис 28335). И потом гружу свой софт для отладки по кану. У них есть возможность юзать и их загрузчик.

Здравствуйте! Нужен преобразователь 300 Вольт в 12 вольт для зарядки 12 вольтового аккумулятора на 5 киловатт. Есть вот такой вариант :http://www.brusa.eu/en/products/converter/auxiliary-dcdc-400-v/bsc623-12-v.html Но мощи маловато. Может кто знает по мощнее и готовый?

Двигатель удалось покрутить по госбюджетной работе. Он действительно выдает заявленные характеристики. Тока с охлаждением к нему надо аккуратно. Вы применили SKIM 93 на 1700 Вольт. Не понятно почему. Семикрон в своих SKAI-2 применяет аналогичные но 12 класса. Для уменьшения перенапряжения они применяют конденсатор специально рассчитанный под ским 93.(его можно купить свободно) И еще используют схему актив клампинга то же уменьшает перенапряжения. Если у вас звено конденсаторов отдельно то будут больше перенапряжения. Рабочее предельное напряжение SKAI 2 можно довести до 850 вольт на 12 классе приборов. Или у Вас более высокое напряжение в звене UD? В догонку: Это кондер. http://www.letdo-elec.com/fUpfiles/2012042615_0007.pdf Он крепится прямо к терминаторам SKIM 93.И не нужны снаберы.

Здравствуйте! Впечетлен вашей разработкой. Судя по фоткам у Вас отдельное звено постоянного тока и инвертор. Интересно какие силовые модули вы использовали.Какие конденсаторы драйвера и прочее. Судя по размерам многие детали инвертора приходилось делать под себя а не брать готовые решения. Интересно сколько человек делали данный инвертор. Сам испытывал моторы Yasa400. Двигатели действительно хорошие.

Здравствуйте! От Вас не могу ни как добиться ясности по поддержке вашим эмулятором tms320f28377. К сожалению вы обещали устранить проблему в течении 2-3 дней(прошло уже более 10) но потом перестали реагировать на мои вопросы и к сожалению ни чего не исправили: http://sauris.de/ru/forum/messages/forum4/...394/#message394 Сам тексис говорит что это Ваша проблема. С уважением ,Дмитрий Симоненков.

В топике был вопрос как формируется бинарник. Об этом и был мой развернутый ответ в том числе.

Делал свой бутлоадер кан для данного проца. Как реализовал: В флеше а хранил бутлоадер(после ресета прыгал туда). Бутлоадер по состаянию кан линии либо передовал управление в области памяти C D либо программировал их. В случае режима программирования получал во внутреннюю память бинарник и потом их массивами прошивал во флеш. Бинарник получал через композер. Его настраивал на формирование флеш имаже в формате hex.Далее hex перегонял в бинарник. Единственной cmd файле надо правильно настроить адреса.

Делал подобное с PPS от GSM модуля.Брал синхру от него. Там выявилась неприятность.Иногда PPS пропадал (не было спутников). Пришлось в приемнике ставить программный фапч на случай пропадания синхры. У вас радиоканал тогда то же возможны пропадания сигнала.

Под тексисы пишу склалярное и векторное управление.Есть серийные проекты. [email protected] С уважением Дмитрий.

Мне так кажется ,что это стеб автора топика.

Обновил как рекомендовано на e2e.ti.com Но саурис не поддерживает. Другие эмуляторы поддерживают...(((

Есть плата с TMS320F28377 самодельная и код композер и екзамплы. Но не могу создать файл поддержки для вашего jtag ccxml(в списке нету поддержки)