massa

И MOSFET с реле в схеме поменять местами. Что за цепь "PMR" и почему одни транзисторы обозначены как Q и нарисованы по стандарту, а другие обозначены как U и нарисованы как м/с. Это доставляет неудобство при просмотре схемы.

Вы искренне думаете, что по четырём контурным линиям можно догадаться о том, какая микросхема скрывается за этими линиями?

Генератор на логике. Затем триггерный делитель частоты на 2, чтобы получить скважность 2. На выход триггера подключен буфер на логике, а уж к выходу логики подключены транзисторы, полевые. Непонятно, только, для чего в истоке резистор стоит и почему затворы транзисторов подключены напрямую. Не смотрел, но емкость затворов не позволяет эти транзисторы подключать напрямую к цифровому выходу.

Попробуйте тут. Делают лучше и дешевле наших. С доставкой также проблем не было и вопросы решались в весьма доброжелательном тоне. http://www.swpanels.by/

Заходите на эту страничку: http://electronix.ru/index.php?pid=4 и выбираете "Новые сообщения"

Всё известно. Человеку не хватило соединителей, выходящих из БП:

Мышкой наводите курсор на компонент с неправильным текстом. Правой кнопкой мышки вызываете меню. Выбираете пункт "Properties...". Выскакивает окошко "Part Properties". Жмёте кнопку "Text styles..."/ Выбираете требуемый шрифт и снова жмёте кнопку "Properties...". В новом окошке жмёте кнопку "Font...". В строке прокрутке "Набор символов" выбираете "Кириллический".

Посмотрите в свойствах шрифта, каокой установлен - "западный" или "кириллический". Если установлен кириллический, то скорее всего, на одной из машин этот шрифт отсутствует. Скопируйте его с "нормальной" машины.

Поставить разветвитель на разъём БП и получить столько выходов +5В, сколько потребуется.

Совершенно верно.

3.7В - номинальное напряжение аккумулятора (у Вас аккумулятор или батарея?) Бояться надо не емкости, а превышения максимально-допустимого тока зарядки-разрядки. Заряжать можно только аккумулятор, батарейку - нельзя. Li-Ion аккумуляторы очень не любят перезарядки - напряжение полностью заряженного аккумулятора не должно превышать 4.2В. Не следует и разряжать Li-Ion аккумулятор до напряжения, ниже 3В.

Напряжения на аналоговых входах АЦП должны быть "приподняты" относительно потенциала земли. Величина смещения зависит от КУ усилителя и режима работы АЦП - буфферизированный или нет.

А поставить токовый транс в каждую фазу?

А ADuM4160 ?

Шаблон. Только шаблон должен быть деформируемым (или пружинным, с восстановлением формы). При нагреве алюминиевый корпус изменяет свои размеры (расширяется), а при остывании - сжимается. При охлаждении (после пайки) поликоровая пластина, сдавливаемая шаблоном, может лопнуть.

Холодная пайка, это когда не прогрето место пайки. Сверху вывод обволакивается припоем, а спайки нет. Временно существует механический контакт. Со временем место контакта окисляется и цепь разрывается.