JohnSilver 1 9 июня, 2011 Опубликовано 9 июня, 2011 · Жалоба Тоже посещают меня подобные мысли. То, что продается "габарит за 15р", наверняка китайское г, в котором либо ток задран до безобразия, что через пол-года диод "перегорает", либо стоят пару-тройку г-светодиодов, которые не дают нормального света. Я себе пока переделал освещение салона и багажника. Заодно вставил туда таймер отключения (было пару раз - не закрыл до конца багажник, на утро АБ севший). Очень доволен переделкой, потребление меньше, освещение лучше. Ставил по 48 диодов в корпусе 1210 (марку сейчас не скажу). В планах сделать габариты, стопы, может и поворотники. Вообще светодиод естественно лучше лампы. Надежней, долговечней, экономичней. Но все нужно делать с умом, подобрать яркость соответствующую, продумать конструкцию. Например встречал стопы с сильной яркостью. Едешь за ним, а он как долбанет стОпами, аж глаза закрыть хочется. И другая крайность - тонированные фары, нифига не видно. Хочется взять кирпич и .... Вот сдесь, кстати, светодиодами можно реально помочь делу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
LLLLLLLLLL 11 21 июня, 2011 Опубликовано 21 июня, 2011 (изменено) · Жалоба Решил заменить все лампы на светодиодные(кроме головного света, естественно), сделать решил сам, но сразу возникло несколько вопросов.. Делать лампы не надо, есть готовые со стандартными цоколями ( для отечественных автомобилей лампочки 4 Вт и 21 Вт). Также есть и разные цвета : белый, желтый и красный. Замечу, что яркость свечения красных ламп слабовата. И стоят они по 250 рублей. Белые лампочки яркие, даже ярче соответствующих по цоколю ламп накаливания, при чем потребляют в 10 раз меньший ток. Эта причина, ИМХО, наиболее важна для замены ламп накаливания на светодиоды. Поскольку сейчас требуется постоянно ездить с включенным ближним светом, а он потребляет 110 Вт. Если при этом еще и стоишь в пробке, то аккумулятор не заряжается. Надо уменьшать потребление , а это можно сделать установкой экономичных лампочек. Хотя я ближний свет в светлое время не включаю, но всё же это нарушение. Я заменил лампочки в габаритах и стоп сигналах, а также на подсветку номера и в салоне. Пока никто не жалуется на неправильность работы моих фонарей :) Хотя, для техосмотра , наверное, поставлю штатные лампочки. Для замены лампочек в поворотниках надо будет доработать реле-переключатель. Ставить в параллель лампам резисторы, которые имитируют стандартную нагрузку, думаю, глупо. Пока поставил светодиоды в боковых повторителях поворотников. Светодиодные лампочки покупал на Митьке. Изменено 21 июня, 2011 пользователем =L.A.= Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Savrik 0 21 июня, 2011 Опубликовано 21 июня, 2011 · Жалоба Белые лампочки яркие, даже ярче соответствующих по цоколю ламп накаливания, при чем потребляют в 10 раз меньший ток. ... Хотя я ближний свет в светлое время не включаю, но всё же это нарушение. Тоже думаю поменять на мотоцикле - от вибраций ну просто запарился менять лампу габарита и стопа.. Так как там светофильтр уже красного цвета, можно и белые ставить.. К тому же, модель такая, что при включении зажигания горит габарит и ближний, а это уже 60 Вт. Слабоват реле-регулятор(ну не доходят руки выкинуть его и сделать нормальное, или хотя бы заменить проводку - хоть и корейцы, но экономили, как китайцы, блин). Можно было бы и самому сделать, но.. Может, кто подскажет, где на Украине купить готовые, нормальные сертифицированные, не китайское барахло? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
stells 12 22 июня, 2011 Опубликовано 22 июня, 2011 · Жалоба Хотя, для техосмотра , наверное, поставлю штатные лампочки. зачем? никто не проверяет интенсивность света стоповых и габаритных ламп... лишь бы горели Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
LLLLLLLLLL 11 22 июня, 2011 Опубликовано 22 июня, 2011 · Жалоба зачем? никто не проверяет интенсивность света стоповых и габаритных ламп... лишь бы горели Лучше перебдеть :) Вдруг цвет не понравится: они ж у меня чисса красные, а лампы накаливания через светофильтр просвечивают желтым. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
MrYuran 21 22 июня, 2011 Опубликовано 22 июня, 2011 · Жалоба Так как там светофильтр уже красного цвета, можно и белые ставить.. А смысл? Тогда уж сразу красные и ставить. Будет ярче при той же мощности и дешевле при той же яркости. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
termin 0 23 июня, 2011 Опубликовано 23 июня, 2011 · Жалоба sour А у вас какая машина иномарка или отечественная? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
kevinserg 0 19 августа, 2011 Опубликовано 19 августа, 2011 · Жалоба В качестве драйвера гляньте микросхему CAT4101 фирмы ON Semiconductors, покупаем через каталог FArnell или DigiKey. Это линейный источник тока с падением 0,5В при токе 1А!!! Идеальна для, например, салонного светильника в авто: вешаете последовательно с ней одну или несколько цепочек из 3-5 светодиодов, ничего не греется! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
MrYuran 21 19 августа, 2011 Опубликовано 19 августа, 2011 · Жалоба В качестве драйвера гляньте микросхему CAT4101 фирмы ON Semiconductors, покупаем через каталог FArnell или DigiKey. Это линейный источник тока с падением 0,5В при токе 1А!!! Идеальна для, например, салонного светильника в авто: вешаете последовательно с ней одну или несколько цепочек из 3-5 светодиодов, ничего не греется! Такую микросхему вполне можно заменить тупо резистором. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Georgy 0 23 февраля, 2016 Опубликовано 23 февраля, 2016 · Жалоба Прошли несколько лет и опасения за светодиоды тихо отползли в вечность. Они конечно надёжны, но бывает и дохнут на ходу. Так H11 прослужив несколько часов превратился в прожигателя предохранителей. Похоже КЗ даёт стабилизатор. Лампа похоже может быть восстановлена, надо только до паяльника дотянуться, о чём позже и постараюсь рассказать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
zltigo 1 23 февраля, 2016 Опубликовано 23 февраля, 2016 · Жалоба Прошли несколько лет и опасения за светодиоды тихо отползли в вечность .... H11 ... О! Вылез колхозник запихивающий гнусные светодиодые поделки в НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ для этого фары головного света :(. Выкинуть в мусорник и не слепить встречных. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость TSerg 25 февраля, 2016 Опубликовано 25 февраля, 2016 · Жалоба О! Вылез колхозник запихивающий О! Интересно кем Вы себя мните? Неужели комбайнЁром? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
zltigo 1 26 февраля, 2016 Опубликовано 26 февраля, 2016 · Жалоба О! Интересно кем Вы себя мните? Неужели комбайнЁром? Инженером. И не представляю, а являюсь им. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость TSerg 26 февраля, 2016 Опубликовано 26 февраля, 2016 · Жалоба Это понятно. Значит просто совокупность знаний о RLC - это видно. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Georgy 0 4 марта, 2016 Опубликовано 4 марта, 2016 · Жалоба О! Вылез колхозник запихивающий гнусные светодиодые поделки в НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ для этого фары головного света :(. О!вылез гнусный параноик-фантазёр и заговорил, не читамши пост, о головном свете. Инженером. И не представляю, а являюсь им. Неудачное явление инженера народу. Осталось научиться читать У меня ни слова о головном свете... Сударь, я пользую светодиодки лишь в противотуманках и то как ДХО, исключительно днём, а ослепителей на дороге и сам готов косить из калаша. Теперь о лампе. Лампа стоила тогда 2,5 килорубля, грешно выбрасывать. А вскрытие лампы показало что пробился и закоротил конденсатор, смд похоже ~ 1 мк. визуально видны трещины керамики. Своей смертью спалил пару диодов в мостике, обеспечивавших безразличие к полярности. Стабилизатор не убит, светодиоды живы. Составные жестянки легко разбирались, были клеены силиконовой типа сантехнической мастикой. Восстановление заключалось в удалении диодов и заменой их проволочками, конденсатор удалён навсегда. Ток как и прежде 0,45 А. Щчастье есть! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться