[eddddy 31]

30 минут назад, Plain сказал:

Это однофазная однонаправленная

Про двунаправленость и речи не было

[A.V.Avtomat 26]

16 часов назад, eddddy сказал:

Вообще же, по наилучшему соотношению цены/сложности/потерь/ЭМИ на сегодняс читается компромиссом топология т.н. Semi-Bridgeless :

Интересная топология. И что, уже контроллеры есть для такого варианта ККМ?

[Baza 31]

On 7/21/2024 at 11:08 PM, A.V.Avtomat said:

Интересная топология. И что, уже контроллеры есть для такого варианта ККИ?

Есть.

Interleave pfc пойдёт туда.

ну или DSPic и иже с ним.

[A.V.Avtomat 26]

9 часов назад, A.V.Avtomat сказал:

Интересная топология. И что, уже контроллеры есть для такого варианта ККМ?

 

8 минут назад, Baza сказал:

Interleave pfc пойдёт туда.

Вы имели в виду NCP1631?

13 минут назад, Baza сказал:

ну или DSPic и иже с ним.

Не люблю я программные решения в силовой электронике, они как правило хуже аппаратных.

[eddddy 31]

9 часов назад, A.V.Avtomat сказал:

Интересная топология. И что, уже контроллеры есть для такого варианта ККМ?

Например, UCC28070

И почти любой интерлив контроллер, да

[Baza 31]

ONS теперь лепит под TotemPole

NCP1680 NCP1681

[eddddy 31]

Производить то производят.

Только усложнение получается, с этим тотемным столбом (набор драйверов), дроссель опять таки один и требования к ниму жестче.

Ну и ЭМИ проблемное - усложнение фильтров и в квадрате сложность с бубно-танцами вокруг трассировки.

[_gari 4]

В 18.07.2024 в 15:00, Student_2 сказал:

сердечник может быть:

1. прямоугольного сечения

2. круглого сечения.

Если считаем что условия намотки,  типа радиуса изгиба, для провода соблюдаются , то как бэ между круглым проводом и прямоугольным принципиальная разница при намотке в прямоугольном окне - коэф. заполнения окна медью.

Очевидно что для прямоугольного провода к.з.о.м. обычно выше и при аналогичном числе витков сечение меди может быть больше, соотв. потери в меди меньше.

 

 

 

[eddddy 31]

Соппсно, это изначально говорилось.

В 18.07.2024 в 20:39, eddddy сказал:

Разве что площадь сечения у описывающего круг квадрата будет больше, и теоретически в ограниченное окно каркаса можно вместить больше меди.

.

Но тут встает вопрос с теплотводом - обдувать вплотную прилегающие квадратные провода не получится, по всем трем граням, а только по одной.

По этому поводу выше показывались картинки прямоугольных сечений, с бооооольшими зазорами меж витками, для нормального обдува.

А это сводит на нет выигрыш по "к.з.о.м."

И возврящаемся к исходному - что вся эта затея, в огромном количестве практических случаев - туфта 😁

 

 

 

[Baza 31]

Ну, такие дроссели пропитывать силиконовым компаундом под вакуумом, и через термопрокладку к радиатору.

обдувом там грустно

[_gari 4]

22 минуты назад, eddddy сказал:

Но тут встает вопрос с теплотводом - обдувать вплотную прилегающие квадратные провода не получится, по всем трем граням, а только по одной.

Понятно, что проблема теплоотвода может возникнуть.

Как часто бывает в электронике все упирается в конкретику данного случая, "в общем" писать можно до бесконечности, выделяя или удаляя те или иные требования. 

[eddddy 31]

11 минут назад, Baza сказал:

обдувом там грустно

Вот тут снова появляется мой любимый вопрос - "а зачем?" (такие сложности)  🙂

Задавать изначально большой перегрев (создавать себе сложности),

а потом героически с ними бороться.

Вряд ли при тех мощностях, на которые ТС намекает, но скромно умалчивает,

есть вопрос с ограниченным объёмом.

[Baza 31]

всё зависит от ТЗ
если там ограничение по высоте и конструктивный теплоотвод на общий радиатор или водоблок, то отводить тепло с моточных на него -же вполне себе.

[eddddy 31]

Это понятно.

Я немного про другое - зачем специально выбирать ядра по-минимуму, что бы на них жарить яичницу можно было,

а потом городить зверско монструозный теплоотвод.

[khach 43]

44 минуты назад, eddddy сказал:

Но тут встает вопрос с теплотводом - обдувать вплотную прилегающие квадратные провода не получится, по всем трем граням, а только по одной.

По этому поводу выше показывались картинки прямоугольных сечений, с бооооольшими зазорами меж витками, для нормального обдува.

Так дросселя и без зазора между витками бывают. И вполне применяются. Тут вопрос температурного режима, и он может по разному обеспечиваться.

Вот только в такой конструкции спейсера напротив щели не поставить- видели дроссель с потемневшим витком в центральной области.