[Слесарь 9]

что поделаешь, мир меняется, просто картинки уже на канают.. точно так же как практически никто теперь не читает бумажные книги.

[Herz 4]

Не знаю, где они не "канают", но здесь вряд ли кто-то станет смотреть весь Ваш творческий процесс и слушать не относящиеся к делу рассуждения для того, чтобы указать Вам на ошибки в трассировке. Это просто неуважение к аудитории.

[Oymyacon 0]

16 minutes ago, Herz said:

Не знаю, где они не "канают", но здесь вряд ли кто-то станет смотреть весь Ваш творческий процесс и слушать не относящиеся к делу рассуждения для того, чтобы указать Вам на ошибки в трассировке. Это просто неуважение к аудитории.

Поддерживаю, но с уточнением: не неуважение, а хамство.

Да и захват топикстартером ветки "В помощь начинающему" , будучи профессионалом, могу охарактеризовать как свинство.

Изменено 24 июля, 2020 пользователем Oymyacon

[Herz 4]

Не будем слишком строги, Вы ведь сами тому противник...

А в разделе для начинающих любой профессионал волен задавать вопросы. Все мы в чём-то начинающие.

[Слесарь 9]

Здравствуйте!

Подскажите формулу расчета потери мощности асинхронного электромотора при просадках напряжения электросети ниже номинально?

Мне необходимо обосновать применение автотрансформатора (стабилизатора) для асинхронного электромотора, смогу ли с помощью стабилизатора вернуть номинальную мощность электромотора при этом не потеряв еще больше мощности на автотрансформации. Сколько мощности удается сохранить при автотрансформации и через какое время при сохранении мощности удастся окупить применение автотрансформатора.

[Слесарь 9]

Насколько понимаю, вернув номинальную мощность получу номинальную производительность, потребляемая мощность, как понимаю повысится незначительно или даже понизится, так как мотор работающий в номинале имеет больше КПД. Хочу окупить применение автотрансформатора за счет возврата номинальной производительности.

[Herz 4]

2 hours ago, Слесарь said:

не потеряв еще больше мощности на автотрансформации.

А Вы теряете мощность на трансформации? Сколько?

[Plain 168]

У автора в электросети лишь просадки, накидок не бывает как понятие, поэтому скорее всего хочет фиксированно поднять выше среднего и забыть про эту историю.

[Herz 4]

Это понятно, но автор хочет знать, окупится ли автотрансформатор, считая что тот будет тратить много драгоценной энергии на поднятие напряжения.

[Слесарь 9]

Автотрансформатор на холостом ходу думаю потребляет около 15 Вт, под нагрузкой 2000 Вт полагаю потребление возрастет.

Мне необходимо узнать, рентабельно ли повышать напряжение электромотора допустим на 25В и приводить его к номинальному значению 230В?

[Herz 4]

Надёжный ответ может дать только проведенный опыт. Ибо повышение производительности Вашей конструкции при увеличении напряжения на 10% предсказать может только опытная гадалка. Однако, думать тут особо не о чем. КПД маломощных трансформаторов составляет примерно 0.95%, мощных - больше, автотрансформаторов - ещё больше.

Важно только, чтобы он был выбран правильно, и при номинальной нагрузке доля потерь в обмотке была бы приблизительно равна доле потерь в сердечнике. Тогда КПД трансформатора максимальный, как известно.

5 hours ago, Слесарь said:

Автотрансформатор на холостом ходу думаю потребляет около 15 Вт, под нагрузкой 2000 Вт полагаю потребление возрастет.

"Думаю", "полагаю"... На каком основании? С потолка? Трансформатор на номинальной мощности потребляет "на себя" меньше, как правило, чем на холостом ходу. Вы не фантазируйте, а померьте.

[jcxz 184]

43 минуты назад, Herz сказал:

КПД маломощных трансформаторов составляет примерно 0.95%

Как так?    Так это не трансформатор тогда, а нагреватель.

[Слесарь 9]

1 час назад, Herz сказал:

"Думаю", "полагаю"... На каком основании? С потолка? Трансформатор на номинальной мощности потребляет "на себя" меньше, как правило, чем на холостом ходу. Вы не фантазируйте, а померьте.

По старому электросчетчику потреблял 15 Вт на холостом, на новом счетчике потребляет больше, около 25 Вт. Опять же в зависимости от входящего напряжение потребление на холостом отличается +-10 Вт. Измерить потребление автотрансформатора под нагрузкой не представляется возможным, полагаю надо довериться формуле расчета. Но думаю под нагрузкой потребление значительно больше, иначе откуда берется тот прогрев автотрансформатора под нагрузкой?

0.95% это сильно маленький КПД, такой не подойдет.

Производительность конструкции могу отследить по энергомеру в той среде которую накачивает электромотор, но пока нужен математический расчет для типового асинхронного электромотора.

[Herz 4]

18 minutes ago, Слесарь said:

0.95% это сильно маленький КПД, такой не подойдет.

Конечно же, это опечатка. 95% или 0.95. В реальности у автотрансформатора будет выше.

 

19 minutes ago, Слесарь said:

По старому электросчетчику потреблял 15 Вт на холостом, на новом счетчике потребляет больше, около 25 Вт.

полагаю надо довериться формуле расчета.

пока нужен математический расчет

Удивляюсь я на Вас (с)... Какие расчёты, какая математика, если это всего лишь о сферическом коне? Вы даже проверить расчёты не сможете, если у Вас, в зависимости от счётчика, показания меняются чуть ли не вдвое.

26 minutes ago, Слесарь said:

Измерить потребление автотрансформатора под нагрузкой не представляется возможным

А что так? Счётчик же есть новый. Наверное, настолько новый, что и реактивную энергию учитывает. Вот и включите его сначала до автотрансформатора, затем - после. Делов-то...

[Слесарь 9]

Ясно, только придирки к той ориентировочной информации которая есть.

Как понимаю, теоретические расчеты здесь не приветствуются.. надо следовать на удачу, потратить средства на автотрансформатор, а там как повезет.

Рассчитать, заработает в прибыль или в убыток, похоже ошибся форумом.