falc56

Ответить

Kazap 0

22 июня, 2007

Опубликовано 22 июня, 2007 · Жалоба

А что для 10MHz значения в errata V5 отличались от приведенных в V6?? Буквально вчера начал существующую железку перепахивть, так она в первом приближении пахала (силикон 2.1) и на значениях из первоначального документа :). У меня сейчас под рукой V5 errata, человек который по идее должен иметь свежую errata сейчас не доступен, посему был-бы очень благодарен за V6 errata выложеную на FTP, например, или по почте.

для 10 MHz MCLK- последовательно (CGM1-8)-48H 06H xx xx 00H 0CH 80H xx - lданные из V6

И еще резистор, подключаемый паралельно обмотке входного транса на RL1,2 по моему опыту, не 120 ом, а 2 по 60 ом, и со средней точки через 0.1 мкФ на землю. По другому у меня FALC не заработал, по крайней мере на советские трансы типа ТИМ

Решил не открывать новую тему - напишу сюда. Пользую QuadFALC PEF 22554. При установлении кодировки в линию HDB3 и CMI все работает отлично. Но есть необходимость переключать в режим NRZ, вот тут начинаються проблемы. На выходе FALC-а стоит коммутатор ADG888 а его выход заведен на Alter-у. Та вот, если я даю заворот с XL1 на RL1 и XCLK на RL2 происходить постоянный срыв синхронизации, по некоторым каналам все в норме, например: 1-й и 4-й а по 2-му и 3-му нет синхры вообще. При перезагрузке фалька все может поменяться и стать в синхру другие каналы. Сигналы на входе и выходе альтеры в порядке т.е. заворот идет. Куда смотреть - незнаю.

Для начала посмотрите осцилом картинку и сопоставьте с конфигурацией,- активные фронты должны быть посреди входного импульса-его тактового интервала. Да и желательно физически завернуть без ADG888 и alter'ы.

ALtera тоже может гадить, если неправильно выставить turbo bit, slow rate и т.п.

А при HDB3 и CMI, как вам известно ,тактовая выделяется из линейного сигнала

Цитата

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

zltigo 0

22 июня, 2007

Опубликовано 22 июня, 2007 · Жалоба

для 10 MHz MCLK- последовательно (CGM1-8)-48H 06H xx xx 00H 0CH 80H xx - lданные из V6

Спасибо, не отличаются от V5.

По другому у меня FALC не заработал, по крайней мере на советские трансы типа ТИМ

Ну использование каких-либо TIMов типа 124 это уже лет как десять явный перебор :)

Цитата

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Kazap 0

23 июня, 2007

Опубликовано 23 июня, 2007 · Жалоба

Спасибо, не отличаются от V5.

Ну использование каких-либо TIMов типа 124 это уже лет как десять явный перебор :)

Не вижу перебора- все параметры по Ж703, а стоят сие неликвиды копейки -по сравнению с рекомендованными. Так что в дело идут и 124, и 98 и некоторые другие :)

Цитата

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

zltigo 0

23 июня, 2007

Опубликовано 23 июня, 2007 · Жалоба

Не вижу перебора- все параметры по Ж703, а стоят сие неликвиды копейки -по сравнению с рекомендованными.

Для нормального сколь-либо серийного производства закладываться на неликвиды несерьезно. C приходом на этот рынок китайских производителей на цену трансформаторов грех жаловаться. Размер, изделия, поверхностный монтаж, наличие альтернативных производителей и возможность покупки ЗИП в любой точке мира ну и качество :) тоже имеют значение. Ну и если нужно пяток метров до какого-нибудь линейного оборудования дотянуться, тогда там что-попало сгодится, а если на полную дальность, да на встречной стороне чужое оборудование? Все эти неликвиды очень дорого обойтись могут.

Цитата

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Kazap 0

30 июня, 2007

Опубликовано 30 июня, 2007 · Жалоба

Для нормального сколь-либо серийного производства закладываться на неликвиды несерьезно. C приходом на этот рынок китайских производителей на цену трансформаторов грех жаловаться. Размер, изделия, поверхностный монтаж, наличие альтернативных производителей и возможность покупки ЗИП в любой точке мира ну и качество :) тоже имеют значение. Ну и если нужно пяток метров до какого-нибудь линейного оборудования дотянуться, тогда там что-попало сгодится, а если на полную дальность, да на встречной стороне чужое оборудование? Все эти неликвиды очень дорого обойтись могут.

ясное дело, что плата разведена по разные типы трансов, как на тим, так и на др.- про чужое оборудование- естестно-проблем нет, я же сказал, что все по Ж703- а значит стандартно.