[Krys 2]

У меня вдруг появилась такая мысль по поводу бесконтактного дозаряда источника питания: в камере автомобиля давление постоянно плавает: он наезжает на камни, кочки, проезжает повороты и т.п. Можно сделать мембрану, к ней приделать какой-либо генератор энергии (думаю, подойдёт пьезоэлектрический, вероятно). Принцип барометра с вакуумной коробочкой.

[leliks 0]

Ребят, а есть готовые решения? Хочу себе поставить такую систему, но найти что либо подходящее не смог - выбора никакого нет. Все что есть - тяжелые датчики, порядка 20-30гр, что на мой взгляд не есть хорошо для балансировки колеса. Хотелось бы что-то миниатюрное и безпроблемное. Посоветуйте пожалуйста - нахожусь с Питере.

 

http://www.tire-pressure-monitors.com/

 

А как по ссылки попасть? login? pass?

[te238s 0]

Всем привет!

Посчитал лишним создавать отдельную тему,так что опишу здесь. :rolleyes:

У меня похожая проблемма,только некое устройство должно находится НА диске под колпаком. Вот думаю...там потоки возуха большие,может применить ветрогенератор на основе кулера?

[SNGNL 12]

У меня похожая проблемма

:rolleyes:

там потоки возуха большие,может применить ветрогенератор

Лучше на крышу авто. Будет заряжать даже в пробках, при наличии ветра. Если свободного времени много, можно разработать складную конструкцию типа самолетного шасси.

[yuriyter 0]

Вчера видел фонарик туристический с гироподзарядкой, хоть месяц ходи по тайге со светом будешь.

[Microwatt 2]

:rolleyes:

 

Лучше на крышу авто. Будет заряжать даже в пробках, при наличии ветра. Если свободного времени много, можно разработать складную конструкцию типа самолетного шасси.

 

C технической точки зрения совершенно бессмысленная идея. Есть генератор бортсети.

Любые ветряки на крыше , кроме хлопот по их созданию, приведут только к увеличению расхода топлива.

[SNGNL 12]

C технической точки зрения совершенно бессмысленная идея.

Верно, езда по кочкам и колдобинам требует более осмысленных идей.

[DrGluck 0]

Небольшой виброгенератор сможет заменить дисковые батареи

 

 

"Плотность энергии генератора, который был разработан Тосиюки Уэно (Toshiyuki Ueno), доцентом Университета Канадзава, составляет около 22мВт/см3. Это примерно в 20 раз выше, чем плотность существующих виброгенераторов, которая составляет около 1мВт/см3. По словам Уэно, "плотности энергии этого генератора достаточно чтобы заменить батарею-таблетку". Он планирует использовать подобный генератор в системе мониторинга давления шин (TPMS) автомобиля и других мобильных устройствах."

Изменено 4 июля, 2011 пользователем DrGluck