[INevzorov 0]

Желательно в Новосибирске.

 

Описание:

Необходимо подготовить к производству электронику для инвалидной коляски с электроприводом http://www.youtube.com/watch?v=tQG6UTMsjNU. Схема в приложении. Система состоит из Пульта и Основной платы. Основная плата управляет 2-мя мотор-редукторами по 24В 300Вт, 2-мя линейными приводами по 24В 60Вт. Питание системы от свинцово-кислотных аккумуляторов 24В

Система частично отработана. Т.е. был собран прототип, после чего были внесены доп. элементы, проведены изменения.

 

Этапы работы:

1) Оценить принципиальную схему на наличие ошибок, достаточное количество фильтрующих, токоограничивающих элементов и т.д. Внести корректировки.

2) Сделать разводку плат, выдать список покупных изделий в Excel.

3) Изготовить прототип согласно разводке (методом ЛУТ или любым другим), отдать на проверку.

4) Выпустить полный пакет КД согласно ЕСКД, подготовить файлы.

 

 

Примечания:

1) Исходная схема выполнена в DIPTrace. Программу для разводки можно использовать любую – главное результат. При необходимости могу конвертировать файл DipTrace в нужный Вам формат.

2) Платы двухсторонние

3) Кнопки пульта заменить на контактные площадки для силиконовой клавиатуры

4) В принципиальной схеме DipTrace корпуса некоторых элементов не учтены. Необходимо использовать SMD компоненты (светодиоды пульта в том числе)

5) В списке покупных изделий обязательно указать графу «Поставщик» и "Обозначение документа на поставку" (ссылка на Datasheet)

6) Компоненты должны выбираться по принципу «среднее качество – низкая цена» и продаваться на территории РФ. Желательно найти все у одного поставщика. Компоненты для прототипа покупаем мы.

7) В схеме Основной платы отсутствует источник 15В. Преобразование в 15В необходимо обсудить и добавить в схему.

 

Стоимость и сроки обсуждаются.

Оплата наличными по факту выполнения этапов.

Main_board.pdf

Remote.pdf

[1113 9]

и на сколько времени хватает заряда? в магазин можно съездить?

[INevzorov 0]

и на сколько времени хватает заряда? в магазин можно съездить?

В идеальных условиях заряда должно хватать на 20 км ровной поверхности. На практике, конечно, меньше, но по магазинам съездить точно хватит.

[MiklPolikov 0]

ИХМО:

От исполнителя требуется проверить платы на ошибки, изготовить их, отдать на проверку заказчику.

То есть, с Исполнителя спросят в итоге результат разработки "под ключ", а не результат "вывода документации".

Надо так прямо задачу и формулировать " есть недоделанный проект от прошлого разработчика, нужно сделать полностью работоспособное устройство и вывести КД". Невнятные формулировки отпугивают квалифицированных исполнителей.

 

И ещё: Исполнитель будет испытывать устройство на своём рабочем столе согласно требованиям из ТЗ. А Заказчик поставит устройство на инвалидную коляску, и когда она как надо не поедет, обвинит в этом исполнителя. Нужно заранее оговорить условия испытаний.

 

Есть такая категория заказчиков, которые сначала просят сделать мигалку из светодиода, а потом говорят "мы поставили твой мигающий светодиод в пульт управления космической ракетой. Ракета не летит. Приезжай к нам на объект, разбирайся почему"

[INevzorov 0]

ИХМО:

От исполнителя требуется проверить платы на ошибки, изготовить их, отдать на проверку заказчику.

То есть, с Исполнителя спросят в итоге результат разработки "под ключ", а не результат "вывода документации".

Надо так прямо задачу и формулировать " есть недоделанный проект от прошлого разработчика, нужно сделать полностью работоспособное устройство и вывести КД". Невнятные формулировки отпугивают квалифицированных исполнителей.

Согласен, стоило по-точнее описать этот пункт. По проверке требований никаких нет и, соответственно, ошибки по исходной схеме заказчик берет на себя. Также стоит сказать, что этот этап оплачивается вместе со вторым. Здесь больше просьба просмотреть незамыленным взглядом.

[MiklPolikov 0]

По проверке требований никаких нет и, соответственно, ошибки по исходной схеме заказчик берет на себя.

С большой вероятностью, это путь в никуда. Единственный способ что-то довести до работающего состояния, это возложить на Исполнителя ответственность за конечный результат. В данном случае-за то что бы коляска как нужно ехала.

[INevzorov 0]

С большой вероятностью, это путь в никуда. Единственный способ что-то довести до работающего состояния, это возложить на Исполнителя ответственность за конечный результат. В данном случае-за то что бы коляска как нужно ехала.

Все обсуждается. Размер оплаты зависит от степени участия. Будут еще проекты по реабилитационной технике. Там уже с нуля будем разрабатывать.

[Rough 0]

Напишите, пожалуйста, на почту denis(собака)indigosystem.ru, ваша личка закрыта.

[hasl 0]

оставьте координаты для связи

[aaarrr 69]

Здесь больше просьба просмотреть незамыленным взглядом.

Мой глаз прежде всего режет связка LM2576 и DL4148 и четыре брошенных инвертора. Схему придется рисовать заново и аккуратно.

[INevzorov 0]

Напишите, пожалуйста, на почту denis(собака)indigosystem.ru, ваша личка закрыта.

Можно связаться по почте nevzorovivan(сабака)gmail.com или по тел. +7-923-231-13-23

[Plain 228]

Помимо сказанного, одна только весёлая "экономия" копеечных компонентов бутстрепного питания означает, что схему никто ни разу не собирал и она абсолютно не рабочая.

[INevzorov 0]

Помимо сказанного, одна только весёлая "экономия" копеечных компонентов бутстрепного питания означает, что схему никто ни разу не собирал и она абсолютно не рабочая.

Так бутстрепного питания вообще нет на схеме. Или вы про один диод на два драйвера?

[uragan90 0]

Если актуально и возможна "удалёнка" пишите [email protected] обсудим.

[MiklPolikov 0]

Так бутстрепного питания вообще нет на схеме. Или вы про один диод на два драйвера?

"Бутстрепного" нет, а импульсный источник питания есть. Лист Mail_Board, микросхема U2 LM2576S5 . Там нужны керамические конденсаторы, не только электролиты.