[korotaev 0]

В движущемся объекте находятся GPS/GLONASS модуль (GPS+GLONASS) и радиомодем с несущей частотой примерно 160 МГц.

Требуется постоянный контроль (раз в секунду) координат объекта при помощи GPS/GLONASS модуля. Радиопередачи осуществляются также примерно 1 раз в секунду. Если радиопередачи нет, то координаты определяются нормально.

При работе радиомодема GPS/GLONASS модуль начинает давать координаты с большими отклонениями.

Скорее всего наводку от радиопередачи ловит GPS/GLONASS антенна и её фидер.

Для уменьшения влияния радио на GPS/GLONASS модем хочу поставить на его антенном входе полосовой фильтр на частотный диапазон GPS+GLONASS. Посмотрел готовые фильтры, готовых на такую полосу не нашёл.

 

Думаю, что решения подобных проблем уже существуют. Может как-то сделать по другому?

Если кто сможет подсказать, буду рад.

Заранее спасибо.

[rfserg 0]

Хорошо бы увидеть фото, на котором видно взаимное расположение антенн. Если модем достаточно мощный 0,5-1 Вт, то он запросто глушит ЖПС из-за несимметричности и несогласованности своей антенны. Попробуйте сделать так, чтобы "землёй" для антенны модема не был корпус и собственно антенна ЖПС. Возможно и фильтр не понадобится.

 

[__Sergey_ 0]

Не туда смотрите.

Нужно фильтровать выход радостанции а не вход GPS. У Вас лезет 10-я гармоника в частоту GPS (1575 МГц), которая родится скорее на радиостанции а не на входе приемника GPS.

Помимо этого, антенна у GPS, как правило, ативная - то есть в ней есть усилитель, а фильтровать нужно только до усилителя а после это бесполезно.

Таким образом, можно посоветовать только 2 вещи: разносить антенны (лучше так, чтобы между ними была некоторая перегородка), поставить фильтр гармоник на выход радиостанции.

[Aner 4]

Диапазоны немного отличаются GPS и GLONASS. Фильтры узкополосные, для каждого свои обычно. Совмещенные не получатся столь узкополосные как по раздельности. Поэтому готовых GPS+GLONASS фильтров обычно никому не нужно, но есть кто их производит, просто не нашли.

 

Как правильно отметили, у вас идеологическая ошибка с таким требованием. Воздействие на входной усилитель (с очень высокой чувствительностью по входу) происходит во время передачи, и не только гармоники, но и кучки других спектральных помех, и основная частота тоже. Поскольку проникновение на вход в обход любого фильтра будет обеспечивать и ваша чудовищная мощность на 160 МГц. По цепям питания например. Посему во время предачи мало кто делает прием сигналов GPS и GLONASS. Еще, передавать нет необходимости раз в секунду (если это например не летательный аппарат с высокой скоростью движения) делается передача 1 раз в 10 сек, тех самых 10 координат, если уж так необходимо, в промежутке между передачами и записывая координаты по секундно. Причем с анализом, подвижен объект или нет. Нет смысла слать в течении часа каждую секунду, если объект стоит и не движется. Используют либо сравнение с принятыми координатами, либо акселирометр.

 

Фото расположения антенн, мало что даст. Ведь понятно что GPS+GLONASS приемник расположен в ближней зоне, а какая она прикиньте сами.

[saab 2]

Ближняя зона 3 лямбды, для 160 мег 6 метров. Из возможных решений отдельное питание для GPS, фильтр

нижних частот для рации на бронепоезде а еще лучше дуплексер с режекцией под 100dB. А вобще определитесь, что вы хотите получить в принципе все просчитывается. Пока что уровень блокировки 0-20dBm а нужно? -100dBm а мож и поболее.

[DEM_ALEX 0]

Если антенна GPS действительно активная, то может передатчик банально вгоняет МШУ приемника GPS в насыщение. Вот здесь есть фильтры на ПАВ для ГЛОНАСС/GPC http://aec-pro.com/.