[Andron77 0]

Всем доброго времени суток.

ЧП Altivar 312-0.55kw, "перепутал электрик провода по запарке", входное напряжение 220в подключил на клеммы тормозного резистора PA, PB, PC. Сработал входной автомат, через который подключен ЧП. В дальнейшем, при правильном подключении, ЧП внешних признаков жизни не подает, индикатор не горит, рэле не щелкает.

При разоборе внешних повреждений элементов не обнаружено. Что предположительно может выйти из строя?

Может есть у кого схемы, хотябы функциональные?

[HardEgor 66]

Они все примерно одинаково сделаны, вот так например http://www.artesk.ru/invertor_shema.html

Если фазу подали одновременно на вход и на клеммы подключения тормозного резистора, возможно просто умер зарядный резистор и возможно транзистор тормозного резистора или входной мост выпрямителя. Надо вскрывать и тестором по характерным точкам пробежаться. В остальных случаях проще купить новый.

Изменено 25 июля, 2013 пользователем HardEgor

[Andron77 0]

Спасибо, изучаю. Значит реле которое срабатывает при включении, перемыкает зарядный резистор?

[Andron77 0]

Проверил. На электролитах нет напряжения, вообщем сгорел выпрямительный мост и тормозной транзистор, но все это встроено в IGBT-модуль FB10R06KL4G_B1 600v 15a. А его цена почти 70% от стоимости самого ATV312. :(

[HardEgor 66]

Проверил. На электролитах нет напряжения, вообщем сгорел выпрямительный мост и тормозной транзистор, но все это встроено в IGBT-модуль FB10R06KL4G_B1 600v 15a. А его цена почти 70% от стоимости самого ATV312. :(

Если для личного пользования, можно заменить внешними мостом и транзистором.