[Слесарь 9]

Здравствуйте!

Хочется по быстрому на коленке отремонтировать зарядное для шуруповерта. Предполагаю взять импульсный БП с выходом 20V, 1A. Впаять доп. оптопару на шунт для контроля и ограничения тока заряда, большой ток заряда засветит светодиод оптопары, которая в свою очередь ограничит работу импульсного преобразователя.

Ток установлю на уровне примерно 500 мА, напряжение 20V.

Аккумулятор будет заряжаться ограниченным током и не должен по идее воспламенится. Напряжение заряда не превысит 20V и батарея не разрушится перезарядом.

Правильно ли я мыслю?

[uragan90 0]

 

Найдите старенький или не очень, но живой или не особо :-) ... зарядник от ноутбука..... и счастье!!!!!

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Herz
Избыточное цитирование

[Слесарь 9]

Найдите старенький или не очень, но живой или не особо :-) ... зарядник от ноутбука..... и счастье!!!!!

ТАк я заряжал на ходу, только через авто лампочку для ограничения тока. от 19 вольт заряд около 60%. через несколько часов.

 

ДА. Взял обычный преобразователь ~220 -> +21V с опторазвязкой стабилизации. Поверх имеющейся оптопары напаял еще одну опторару с шунтом 2.2 Ом. Как только ток аккумулятора и шунта соответственно становится более 0.63А, оптопара открывается и ограничивает работу преобразователя. Начальный ток заряда поддерживается 0.63А. Конечный ток заряда постепенно иссякнет по мере приближения напряжения аккумулятора к напряжению стабилизации преобразователя. Визуальный контроль заряда, впаял еще и светодиод последовательно дополнительной оптопары, только со стороны преобразователя, горит пока ток заряда поддерживается на уровне 0.63А.

[haker_fox 61]

Правильно ли я мыслю?

Добрый день!

Вроде мыслите верно. Но! Вы вводите обратную связь, следовательно необходимо посчитать устойчивость системы. Ну и оптопару подключайте к шунту не напрямую, а через компаратор. А то оптрон - штука нелинейная.

[Methane 0]

Правильно ли я мыслю?

А баллансинг кто делать будет? Плюс у меня макита, там зарядное дует воздух через аккумуляторы для охлаждения последних.

[massa 0]

А баллансинг кто делать будет?

 

Совершенно верно - балансировки не будет - будет БА-БАХ! Ограничение напряжения надо делать на каждом аккумуляторе, входяжем в батарею, а не общее.

[Methane 0]

Совершенно верно - балансировки не будет - будет БА-БАХ! Ограничение напряжения надо делать на каждом аккумуляторе, входяжем в батарею, а не общее.

Угу. Но он может быть внутри батарейки. Я правда наврал что у меня макита. У меня метабо.

[MarkOne 0]

... балансировки не будет - будет БА-БАХ! ...

в аккумуляторной батарее шуруповерта установлено устройство ограничения разряда и балансировки, как в батареях нотбуков (во всяком случае в тех, которые мне доводилось вскрывать ...), иначе, у ТС уже давно получился бы БА-БАХ!

:)

[alexPec 3]

в аккумуляторной батарее шуруповерта установлено устройство ограничения разряда и балансировки, как в батареях нотбуков (во всяком случае в тех, которые мне доводилось вскрывать ...), иначе, у ТС уже давно получился бы БА-БАХ!

:)

Забавно для батарейки ноута надо еще зарядник городить снаружи? Всегда думал что схемка внутри это и балансер, и зарядник const-V - const-I, но специально не разбирался... Чего только не узнаешь тут...

[WHILE 0]

Забавно для батарейки ноута надо еще зарядник городить снаружи? Всегда думал что схемка внутри это и балансер, и зарядник const-V - const-I, но специально не разбирался... Чего только не узнаешь тут...

Сцылку приведите на балансир в ноутовых аккумуляторах.

Кучу их перебрал, ни в одном не было.

[alexvu 5]

Сцылку приведите на балансир в ноутовых аккумуляторах.

Кучу их перебрал, ни в одном не было.

Если про литиевые аккумуляторы для ноутов, в них _всегда_ встроена плата балансировки и многочисленных защит.

На сервисных схемах ноутбуков это не изображается.

При этом, зарядная схема ограничения общего напряжения и тока батареи, и контроля уровня заряда,

находится на плате ноутбука и, соответственно, изображается на схемах.

 

Для литиевых аккумуляторов обязательно нужна балансировка при заряде и защита при разряде каждой банки.

[WHILE 0]

При этом, зарядная схема ограничения общего напряжения и тока батареи, и контроля уровня заряда,

находится на плате ноутбука и, соответственно, изображается на схемах.

 

С этим согласен.

 

Для литиевых аккумуляторов обязательно нужна балансировка при заряде и защита при разряде каждой банки.

 

Имя,сестра (с) Модель ноута или хотя-бы название встроенного контроллера с балансировкой, попадавшегося вам в паке аккумуляторов.

[Dmitry_Ternovsky 0]

Имя,сестра (с) Модель ноута или хотя-бы название встроенного контроллера с балансировкой, попадавшегося вам в паке аккумуляторов.

АБ ноута с встроенным контроллером - например, эта

Контроллер (без балансировки) - например, bq2084 от TI

Исчерпывающе по теме аб для ноутов и контроллерах тут

 

Саму балансировку в АБ ни разу не встречал, хотя видел разработку в питерской компании Мегарон..как мне пояснили, делали ее для свинцовых АБ для грузовиков, срок жизни которых: "год, от силы два"...ее размеры со спичечный коробок...как она там внутри устроена - секретов открывать не стали. Видел только два элемента в корпусе D2PAK...может транзисторы, или еще какие микруху... до сих пор мучаюсь догадками, ночами не сплю -)

[WHILE 0]

Ну дык и я о том-же-не ставят балансиры в паки,хотя контроллеры (например от TI) давно есть.

Похоже,тут проявляется звериное мурло капитализма-не выгодно им ставить контроллеры и увеличивать

срок службы батарей в разы.

 

[Methane 0]

Ну дык и я о том-же-не ставят балансиры в паки,хотя контроллеры (например от TI) давно есть.

Похоже,тут проявляется звериное мурло капитализма-не выгодно им ставить контроллеры и увеличивать

срок службы батарей в разы.

Мне почему-то кажется, что без балансира и несколько циклов литий не переживет. И если не ставят в батарейки, то ставят внутрь ноута. Пинов там хватает. С шуруповертами все немного не так.