wganzand

Благодарю за ответ подскажите пожалуйста какой ключ применить и какой драйвер для двигателя 22 квт

извините что вмешиваюсь в ваш диалог но очень интерестно какие вы iptash применяите igbt на 50а 1200в которые зарекомендовали как надежные

при каком напряжении ваш двигатель уверенно стартует и с какой нагрузкой

если хотите получить глубокое регулирование момента на малых оборотах нужно ставить инкрементный или абсолютный датчик и произвести настройку привода

я полагаю нужно проверить питание и корпус так просто убить прогу не получиться

по теории векторное управление может быть только с ОС . при задании торможения привод должен замедлится и остановится при этом момент на валу не должен уменьшатся. то есть груз должен стоять как вкопанный даже без мех. тормоза. если этого не происходит тогда дело скорей всего в производителе привода. по отзывам специалистов, лидером является KEB. хорошие отзывы о MIT.

mirror. сколько стоит ваши услуги.

попробуйте через поиск в гугле. может быть можно бесплатно скачать.

repairDV. вот вы говорите народ не интересуется. а он живо интересуется. даже просит фотки выложить. и тогда у вас будет шанс найти единомышленников которые в будущем вам помогут.

kerfdbnt vjq lheu

интересная ситуация получается. очень перспективна тема. широкое приминение. есть желание обмениватся мнениями у участников форума. но кто то посчитал это не нужным. и все прекратилось.

какой год выпуска. внешний вид.

я беседовал с автором. то есть с repairDV. к вам _Pasha у меня вопросов нет.

вы заметили что обсуждение темы носит протеворечие в самых простых моментах. диалоги напоминают литературные опусы. например. я спросил про схему вы сказали в книжках. я понимаю лень рисовать или ... указали бы автора. а в каком месте у вас находится программа - в диоде конденсаторе IGBT снаббере.

я думаю картина сильно прояснилась если бы автор изложил графически блок схему своего привода.