[DwarfHB 1]

Доброго времени суток.

Имеется электроинструмент с коллекторным двигателем переменного тока. Схема выходной части:

Направление вращения выбирается механически при помощи переключателя. Однако при срабатывании защиты от превышения тока происходит отключение двигателя при этом он не просто останавливается а некоторое время вращается в обратную сторону (около секунды).   

[IKop 0]

может это нагрузка возвращается в начальное положение, при этом проворачивает двигатель через редуктор? 

[Сергей Борщ 119]

Тоже так думаю - как откат назад автомобиля после резкого торможения до полной остановки.

[domowoj 0]

В 07.07.2022 в 13:08, DwarfHB сказал:

электроинструмент с коллекторным двигателем

в некоторых электроинструментах с коллекторным двигателем при выключении для быстрой остановки движек коротится

[IKop 0]

On 7/7/2022 at 7:34 PM, domowoj said:

в некоторых электроинструментах с коллекторным двигателем при выключении для быстрой остановки движек коротится

Судя по приведенной схеме применен универсальный коллекторный электродвигатель на переменном токе. (тип возбуждения скорее всего - смешанный) 

в таких двигателях не применяют постоянные магниты следовательно нет режима генерации ЭДС, и нет смысла коротить обмотки.

и закороченные обмотки работают только как тормоз, и не провернут двигатель в обратную сторону.

Изменено 7 июля, 2022 пользователем IKop

[DwarfHB 1]

Quote

On 7/8/2022 at 3:50 AM, IKop said:

Судя по приведенной схеме применен универсальный коллекторный электродвигатель на переменном токе. (тип возбуждения скорее всего - смешанный) 

в таких двигателях не применяют постоянные магниты следовательно нет режима генерации ЭДС, и нет смысла коротить обмотки.

и закороченные обмотки работают только как тормоз, и не провернут двигатель в обратную сторону.

 

Удивляет как раз то что он не останавливается а вращается в обратную сторону. Этот мотор стоит в гайковерте и обратное вращение позволяет отпустить зажатый при затягивании упор. Может дело в конденсаторе на входе двигателя? 

 

[novikovfb 17]

Отсоедините электродвигатель от редуктора и посмотрите, как он остановится при выключении. Если подозрения на схему управления - при отключении управляющего электрода симистора.

[Stepanov 8]

On 7/7/2022 at 8:50 PM, IKop said:

 

в таких двигателях не применяют постоянные магниты следовательно нет режима генерации ЭДС, и нет смысла коротить обмотки.

и закороченные обмотки работают только как тормоз, и не провернут двигатель в обратную сторону.

 

Ну (противо) ЭДС в принципе возникает в любом типе электрической машины, во всех без исключений.

В качестве генератора очень даже эффективно может работать обычный асинхронный двигатель, для этого его надо раскрутить а потом подать небольшо кратковременный ток хотябы на одну обмотку, и начнётся самоподдерживающийся процесс.

Что касается конкретно этого вопроса ТС, то тут схема неполная, в ней отсутствуют два перекидных контакта разворачивающих одну из обмоток (статорную или роторную в купе со щетками) относительно другой. То что оно после срабатывания токовой забиты крутится в обратную сторону есть запрограммированный эффект зарактерный и требуемый для того инструмента в котором этот мотор работает.

Правильная схема такая