[zltigo 0]

Получил на днях на 111 километре (не подумайте,что тысяче :(, блин..... ) пробега Check Engine, покатался на эвакуаторе, теперь катаюсь ( тупые сбои диагностики накальной свечи) с россыпью красивых лампочек на передней панели в ожидании запчастей дилером. Посему как-то озадачился считыванием кодов ошибок, дабы отличить фатальные от мелочевки. Ну с этим проблем нет, но захотелось еще одного зайца заполучить - покопаться в дилерских опциях - их довольно много, а однозначность и польза от многих непонятна, или вообще сезонная. Посему обратил я свой взор на клоны и эмуляторы дилерских адаптеров работающих с дилерским-же софтом. Из разумных по цене и доступности вроде есть только некий Mini VCI, например http://www.ebay.com/itm/2012-Newest-V7-1-0...p-/280892373593? остальные уходят в отрыв по цене в десятки раз и неразумны для эпизодического использования. Проблема только в том (судя по автолюбительским форумам, но там в основном шаманы по жизни :(, посему информация может быть и ложная ), что наблюдается разнообразие прошивок этих VCI, драйверов к ним, ну и соответственно ломаного тоетовского софта. Типа есть проблемы с совместимостью всего этого. Никто на нашем форуме не разбирался с этим хозяйством? По железу эти VIC различаются от версии к версии и от клонера к клонеру? Firmware в них менять можно, или оно не доступно широким слоям населения?

[Vasily_ 45]

Добрый день.

Прошивки в клонах менять нельзя, то-есть они не доступны, если нужен нормальный адаптер под тойоту обращайтесь, у меня есть мангусты оригинальные (не клон) цена адекватная.

[zltigo 0]

QUOTE (Vasily_ @ Jul 4 2012, 08:26) <{POST_SNAPBACK}>

Прошивки в клонах менять нельзя, то-есть они не доступны

Понял, ладно, это была не самоцель.

QUOTE

, если нужен нормальный адаптер под тойоту обращайтесь, у меня есть мангусты оригинальные (не клон) цена адекватная.

Ну при все адекватности цены, она полагаю, тем не менее в десятки раз выше китайского эрзаца . Ну а мне в общем-то, прямо скажем, "поиграться" - не для профессиональной деятельности. Или на счет цены я не прав? Другое дело, что если, вдруг, когда нибудь можно будет заехать к Вам поиграться

[Vasily_ 45]

Ну почему-же в десятки раз? всего раза в два http://www.drewtech.com/products/mongoose.html

[zltigo 0]

QUOTE (Vasily_ @ Jul 4 2012, 08:38) <{POST_SNAPBACK}>

Ну почему-же в десятки раз? всего раза в два http://www.drewtech.com/products/mongoose.html

Или я чего не понимаю, но
MGPRO-Toyota: $495

V7.1.030 MINI VCI FOR TOYOTA TIS Techstream: $32.00

Если цена настолько адекватна, что до 100 USD, то тогда, я беру без вопросов.
P.S.
За телефон спасибо - позвоню!

[Vasily_ 45]

V7.1.030 MINI VCI FOR TOYOTA TIS Techstream: $32.00

А вот за 32 бакса я такого не видел, что-то я отстал от жизни, думаю стоит купить такой ради прикола, авось заработает.

[san822 2]

Цитата(zltigo @ Jul 4 2012, 10:04) <{POST_SNAPBACK}>

Проблема только в том (судя по автолюбительским форумам, но там в основном шаманы по жизни , посему информация может быть и ложная ), что наблюдается разнообразие прошивок этих VCI, драйверов к ним, ну и соответственно ломаного тоетовского софта.

 

А смысл в прошивках есть большой ?
Может я ошибаюсь, но скорее всего функция этого шнурка просто в том, что в ПК через USB вводится поток с CAN(и наоборот), а уже ПО на ПК реализует протоколы верхнего уровня типа

 

Цитата

K-Line ISO 9141/KWP 2000 ISO 14230-4/SAE J1850 PWM/SAE J1850 VPW/CAN 2.0B ISO 11898 /CAN ISO 15765-4

и др.

[zltigo 0]

QUOTE (san822 @ Jul 4 2012, 17:00) <{POST_SNAPBACK}>

А смысл в прошивках есть большой ?
Может я ошибаюсь, но скорее всего функция этого шнурка просто в том, что в ПК через USB вводится поток с CAN(и наоборот), а уже ПО на ПК реализует протоколы верхнего уровня типа и др.

Без понятия, что кто там за что отвечает и делает. Просто народ явно имеет проблемы в сочетанием фирмвари, драйверов и ломаного тоетовского софта. В данном случае хотелось-бы просто быть обычными прользователем и не знать всего этого, но не наступать на грабли. Если кто-то имеет реальный опыт работы какого нибудь железа и драйвером со свежим тоетовским софтом, то просьба свистнуть!

QUOTE

K-Line ISO 9141/KWP 2000 ISO 14230-4/SAE J1850 PWM/SAE J1850 VPW/CAN 2.0B ISO 11898 /CAN ISO 15765-4

Не знаю, что это такое, но если это просто один из многочисленных диагностических шнурков - посмотреть-сбросить ошибки, то мне он не интересен. Ибо основное условие это работа с тоетовским софтом по изменению дилерских настроек.

QUOTE (Vasily_ @ Jul 4 2012, 16:52) <{POST_SNAPBACK}>

А вот за 32 бакса я такого не видел, что-то я отстал от жизни, думаю стоит купить такой ради прикола, авось заработает.

Да их море подобных за 32бакса +/- десяток баксов. Возьму, конечно, хотелось-бы только минимизировать авось и затраты времени на поиск рабочего софта и шаманских заклинаний по форумам.

[Vasily_ 45]

Возьму, конечно, хотелось-бы только минимизировать авось и затраты времени на поиск рабочего софта и шаманских заклинаний по форумам.

С софтом поможем.

[zltigo 0]

С софтом поможем.

С тем, что от Тойота? Только там похоже больше хлопот с "драйверами" и фириварью. Хотя и на тоетовский бочку катят, типа некоторые опции доступны только в более старых версиях.

Кстати, тойотовский софт под Win7 работает или проблемы (судя по гаражным сплетням) с семеркой только у драйверов этого чуда?

 

 

[zltigo 0]

Ну, что, начинает складываться впечатление, что по популярности среди электронщиков Тойоты занимают твердое последнее место . Никто не копается . Тишина...

 

[Vasily_ 45]

Посмотрел более детально mini vci, пока это урезанный девайс, в тисе не все функции будут доступны, брать надо MVCI хоть и дороже.

[zltigo 0]

Посмотрел более детально mini vci, пока это урезанный девайс, в тисе не все функции будут доступны, брать надо MVCI хоть и дороже.

Да мне собственно все функции и не нужны. Если типа перешивать фирмварь, или чего-то там тестировать в активном режиме, но со всем этим пусть сервис разбирается. А если что, а глянуть и сбросить ошибки он, как и множество других поделок, явно сможет и те опции персонализации, которые через штатное меню настроек пользователю не доступны, тоже судя по форумам ему доступны. Покопаться анализатором на шине, так у меня универсальные средства для этого есть.

А что, MiniVCI и MVCI это не одно и тоже? Ссылочку на того, кто MVCI продает не кинете? Если только в разы дороже, то само-собой без проблем. А то я пока ничего так и не заказал :(.

[Vasily_ 45]

MVCI http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p51...CI&_sacat=0

[zltigo 0]

MVCI http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p51...CI&_sacat=0

Спасибо! Действительно другой адаптерчик. Цена разумная. А у Вас личный опыт работы с такими есть?

Смущает только, что эта штучка 3 в 1 - переходники всякие, Вольвы(уже нет), Хонды(не думаю, что будет) всякие..... А в чем собственно функционал Mini урезан, по отношению к Тойотам?