[Myron 0]

А как такая система реагирует на дорожную разметку, Бордюры, Разделительные ограждения на автомагистралях?

А она и не пущает - шаг вправо, шаг влево...

А еще ее можно отключить.

--------------

Концепция идеи явно не проработана. Рекомендую посмотреть, как это уже сделано на современных авто - Lexus, например, если найдете информацию. Ну или купите. Машины текущего года дешевеют к концу года.

[x-men 0]

Схема с пирометром чем напомнила схему обычного попсового датчика движения :). И кстати дальности срабатывания примерно похожие (чуток поменьше). Рзаве что ограничение сектора у обычных датчиков шире, чем требуется.

[MikeKuzn 0]

Решение интересное, будет время, может повторю. Спасибо.

[Abell 0]

Однако... Сколько езжу за рулем, как-то не задавался таким вопросом... Может, потому, что зеркала нормальные стоят, все мертвые зоны видны? Имхо, для чего эта система нужна - если информировать водителя, то достаточно и зеркала, хоть дополнительного, многие так делают, ибо глаз водителя есть единственный орган, адекватно воспринимающий ситуацию на дороге :) А если для доказательства в суде - тогда однозначно видеорегистратор :laughing: Если же для дистанционного управления автомобилем - так это совсем другая тема, как и автопарковка. Может, просто чего-то не так понял, извиняюсь :laughing:

[Белый дед 0]

Панорамное зеркало заднего вида решает все проблемы.

Уже 15 лет езжу с таким, бесконечное число раз спасало от ДТП.

Но, естественно, нельзя тонироваться и на грузовике не поможет.