[MiklPolikov 0]

Пара вопросов :

 

1)Дроссель во вторичной цепи

 

Правильно ли будет пропилить в каком-нибудь ETD34 зазор в 5мм , что бы индуктивность 1 витка стала 20нГ ?

Тогда, по расчётам , ETD34 должно хватить .

Это ведь не обратноходовик, и большой зазор ни чему не мешает, можно пилить сколько угодно ?

 

2)Выбор транзисторов :

 

Если напряжение питания 300в , и транзистора 2, неужели они могут быть меньше чем на 300в ?!

[Microwatt 2]

Понятно, что все мы с очень разным уровнем поготовки и опыта. Потому тут рассматривают самые разные вопросы. Но не такие же! Прежде чем садиться за руль нужно хотя бы знать сколько пассажиров можно посадить и сколько колес у автомобиля...

Дроссель в прямоходе выполняет почти ту же роль, что и в обратноходе - основной накопитель энергии. Потому к его расчету нужно подходить так же внимательно. Сердечники и зазоры от фонаря не пройдут.

То же самое - выбор ключей. Нужно до разработки схемы четко понимать какие напряжения к ним прикладываются, какие токи протекать могут. Короче, почитать пару популярных вводных статей и разобраться с типовыми осциллограммами.

Кроме того, много раз уже говорилось, что правильно и полно сформулировать задачу - наполовину ее решить.

Если у Вас постоянная и вполне определенная нагрузка (нагреватель), то можно обойтись и более простыми схемами. Скажем, полумост с ЧИМ. Или полумост с регулятором напряжения на первичной стороне.

Никто не требует расписать какую адскую смесь и для чего Вы разогреваете. Но электрические параметры устройства можно же оговорить полнее?

[MiklPolikov 0]

Дроссель в прямоходе выполняет почти ту же роль, что и в обратноходе - основной накопитель энергии. Потому к его расчету нужно подходить так же внимательно. Сердечники и зазоры от фонаря не пройдут.

Я его расчитываю. Чем больше зазор-тем больше энергии можно запасти. Но в обратноходовике слишком большой зазор было делать нельзя, он ухудшал взаимоиндукция.

Вот и спрашиваю, можно ли здесь ?

 

 

То же самое - выбор ключей. Нужно до разработки схемы четко понимать какие напряжения к ним прикладываются, какие токи протекать могут. Короче, почитать пару популярных вводных статей и разобраться с типовыми осциллограммами.

Если средний ток потребления 7А , то в пике, очевидно, 7*4=28 А

 

По поводу напряжений понять не могу : с одной стороны в статьях и тут пишут что "два транзистора позволяют сделать их более низковольтными" , а с другой на всех схемах, что видел,

транзисторы с большим запасом по напряжению.

 

 

 

Если у Вас постоянная и вполне определенная нагрузка (нагреватель), то можно обойтись и более простыми схемами.

Нагрузка меняется в широких пределах.

[Serg SP 0]

По поводу напряжений понять не могу : с одной стороны в статьях и тут пишут что "два транзистора позволяют сделать их более низковольтными" , а с другой на всех схемах, что видел,

транзисторы с большим запасом по напряжению.

Если топология мост, полумост, косой мост - никаких послаблений в плане выбора транзисторов быть не может. При питании 300В минимум 400-вольтовые транзисторы, большинство (в т.ч. и я) ставят в этих случаях 500-вольтовые, благо выбор их очень велик. Если топология однотранзисторный прямоход или обратноход - даже 500-вольтовые не пойдут, нужно считать каждый случай индивидуально.

[НЕХ 4]

а не проще купить ?

[READY 0]

Нет. Вообще "что делать если ООС накроется" некорректно. Это как "что делать если помер".

В случае обрыва ОС можно попытаться защитится за счет режимы current mode, или дополнительных наворотов в виде компараторов и доп. ключей.... , можно имс перенести на вторичную сторону и убрать оптопару. Только от всего не защитишся, все должно быть в пределах разумной достаточности.

[Microwatt 2]

Я его расчитываю.

Если средний ток потребления 7А , то в пике, очевидно, 7*4=28 А

 

Нагрузка меняется в широких пределах.

Домашние мысли в дрогу не годятся, флайбековый расчет к прямоходу - тоже. Тут амплитуда теоретически в два раза больше, не в четыре.

Не в том суть, что меняется, главное, что она определена, не случайна и просто так закоротить источник никто не может. А это резко облегчает проектирование.