[wifi 0]

Доброго времени суток!

 

Эксперты, помогите определится с решением.

 

Задачка: На многополосном платном хайвее стоит планируется установить автоматические шлагбаумы. Одно из предложенных решений оплаты проезда - через NFS которые встроены в современные мобильники на базе android. То есть водитель подъежает к шлагбауму, подносит телефон к NFS приемнику, производит оплату, шлагбаум поднимается. Проблема в том что мобильников с NFS сейчас пока мало. Как вариант замены рассматривается Wi-Fi так как он есть во всех смартфонах. То есть устанавливается микро Wi-Fi точка доступа с очень маленькой мощностью рядом с каждым NFS приемником. Мощность должна быть такая, что бы Wi-Fi соединение на каждый конкретный шлагбаум работало только на расстоянии нескольких сантиметров от датчика что бы исключить колизии с другими шлагбаумами и не допускать открытие шлагбаума на большом расстоянии от машины.

 

Вопросы:

1)Какие могут быть “подводные камни” у такого решения (может быть какие – то проблемы с регистрацией/cкоростью работы в wi-fi сети?)

2)Какую элементную базу вы посоветуете для создания микро Wi-Fi точки доступа?

[alexvu 5]

Осн. проблема - долгое установление связи с WiFi, скорость проезда будет сильно снижена.

[Snaky 0]

На многополосном платном хайвее планируется установить автоматические шлагбаумы. Одно из предложенных решений оплаты проезда - через NFS которые встроены в современные мобильники на базе android. То есть водитель подъежает к шлагбауму, подносит телефон к NFS приемнику, производит оплату, шлагбаум поднимается. Проблема в том что мобильников с NFS сейчас пока мало.

Не могу представить:

а) хайвей со шлагбаумом

б) как можно остановиться и поднести что-то к приемнику на многополосном хайвее? приемники прямо между полосами?

 

Чем не устраивают существующие решения без телефонов, шлагбаумов и допуска на хайвей по наличию современного телефона с включенным WiFi?

[wifi 0]

Осн. проблема - долгое установление связи с WiFi, скорость проезда будет сильно снижена.

 

Спасибо за ответ.

Возможно Вы правы, но на примере моей домашней wi-fi сети: Когда я зарегистрирован , то я автоматически подключаюсь к ней каждый раз когда попадаю в ее зону действия. Так же и тут - один раз регистрация девайса сделана, и дальнейшее подключение телефона будет происходить автоматически на любои шлагбауме так как такие "micro wifi" сети будут иметь один ID и не пересекатся друг с другом из-за малой мощности передатчика? Или все равно долго будет происходить инициализация устройства в зарегистренной Wi-Fi сети?

[wifi 0]

Осн. проблема - долгое установление связи с WiFi, скорость проезда будет сильно снижена.

 

Спасибо за ответ.

Возможно Вы правы, но на примере моей домашней wi-fi сети: Когда я зарегистрирован , то я автоматически подключаюсь к ней каждый раз когда попадаю в ее зону действия. Так же и тут - один раз регистрация девайса сделана, и дальнейшее подключение телефона будет происходить автоматически на любои шлагбауме так как такие "micro wifi" сети будут иметь один ID и не пересекатся друг с другом из-за малой мощности передатчика? Или все равно долго будет происходить инициализация устройства в зарегистренной Wi-Fi сети?

[alexvu 5]

А за сколько времени должна происходить идентификация с момента поднесения устройства?

[wifi 0]

А за сколько времени должна происходить идентификация с момента поднесения устройства?

 

в стандартном варианте около 3-х секунд.

[ArtemDement 0]

Из широко распространенного я бы посмотрел на Bluetooth 4.0, как раз для быстрого установления соединения и малыx порций передаваемых данных.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Bluetooth_low_energy

 

http://www.bluegiga.com/files/bluegiga/Pub..._comparison.pdf

[wifi 0]

Из широко распространенного я бы посмотрел на Bluetooth 4.0, как раз для быстрого установления соединения и малый порций передаваемых данных.]

 

Артем, спасибо. Но Bluetooth 4.0 опять же не на всех устройствах есть. Хотелось бы реализовать решение на основе Wi-Fi.

[=AK= 14]

Bluetooth 4.0 опять же не на всех устройствах есть. Хотелось бы реализовать решение на основе Wi-Fi.

Решение с Wi-Fi выглядит очень кривым, как самопальная заплатка-однодневка, которая устареет к моменту окончания разработки. Вдобавок ко всем прочим проблемам, постоянно включенный Wi-Fi в телефоне батарейку быстро отжирает.

 

Лучше ориентируйтесь в своих устройствах, помимо NFC, на Блютус 4.0 класс 3 (который всего 1м) в двухмодовом режиме, т.е. одновременно обычный Блютус + Блютус LE. С теми телефонами, где пока нет ни NFC, ни Блютус LE, будете связываться по обычному Блютусу, правда, установление связи при этом может занимать больше времени.

[halfdoom 0]

Решение с Wi-Fi выглядит очень кривым, как самопальная заплатка-однодневка, которая устареет к моменту окончания разработки. Вдобавок ко всем прочим проблемам, постоянно включенный Wi-Fi в телефоне батарейку быстро отжирает.

+1. У многих он постоянно отключен, а подъем его из этого состояния никак ни три секунды.

[wifi 0]

halfdoom, =AK=,

 

спасибо за ответы.

 

думаю, что "устареет до конца разработки" это поспешное высказывание - если это решение заработает, то wi-fi еще долго будет присутствовать во всех смартфонах.

 

Проблема борьбы с постоянно включенным Wi-fi тоже можно решить: пользователь будет запускать приложение на телефоне, следовательно можно прикруть автоматический запуск wi-fi модуля при запуске приложения и его последующее отключение либо по времени (на пример 10 минут после запуска), либо по изменению geo-координат телефона. (поправьте, если кто практически сталкивался с такой задачкой)

 

Bluetooth, к сожалению, отпадает - время инициализации около 30 сек., что очень много. Может быть для снижения времени срабатывания покрыть зону всех шлагбаумов wi-fi сетью для первоначальной инициализации (когда машина подъежает и пользователь запускает приложение) и потом "хендовером" передать телефон на микро wi-fi cеть отдельного шлагбаума?

 

 

[=AK= 14]

думаю, что "устареет до конца разработки" это поспешное высказывание - если это решение заработает, то wi-fi еще долго будет присутствовать во всех смартфонах.

Оно устареет не потому что Wi-Fi исчезнет, а потому что в телефонах уже есть Bluetooth, а скоро еще во-всю попрут NFC, Bluetooth LP и, может быть, еще Zigbee и Ant. Соответственно, решение на Wi-Fi быстро устареет.

 

Bluetooth, к сожалению, отпадает

Требование "держать Bluetooth постоянно включенным" не будет насилием над юзарями. В отличие от Wi-Fi это не сильно напрягает батарею. Кроме того, все, кто имеет современную машину со встроенным BT (или audio с BT, или навигатор c BT, или хотя бы копеечный китайский прибамбас c "hads free" ), уже держат его постоянно включенным в телефонах, поскольку когда ведешь машину разговаривать по телефону через BT очень удобно.

 

 

время инициализации около 30 сек.

Откуда у вас такие сведения?

[=AK= 14]

Berg Insight

– 100 million cell phones using NFC technology predicted to be sold this year alone

 

Deloitte

– In 2013 there may be as many as 300 million NFC smartphones, tablets and eReaders sold

 

Frost & Sullivan

– By 2015, NFC will be the most-used solution for mobile payment, enabling worldwide transactions totaling about $151.7 billion

 

Gartner Research

– 50% of smartphones will have NFC capability by 2015

 

Juniper Research

– By 2017, 1 in 4 US consumers will use NFC-enabled devices to pay for goods in-store

 

Yankee Group

– Global mobile transactions predicted to grow to more than $1 Trillion by 2015

[KARLSON 1]

через NFS которые встроены в современные мобильники на базе android.

А если другая ОС на телефоне? Работать связь не будет?