Необходимость сертификации принципиальных проблем не создает. Сертификаты выдает наш Харьковский "Национальный научный центр "Институт метрологии".
Пролема в включении в проект ( и соответственно в смету) в большом количестве устройства, которое нигде не прошло опытную эксплуатацию.
В случае неработоспособности все претензии Заказчика потом будут в адрес проектантов. А рассчитать теоретиески надежную работу в зимнее время невозможно.
Это можно только на основе практической эксплуатации аналогичных устройств. Например, на базовых сотовых станциях СБ размещают вертикально и , я считаю,
что это защитит от налипания снега. Но снижение КПД можно определить только экспериментально.
Необходимость сертификации принципиальных проблем не создает. Сертификаты выдает наш Харьковский "Национальный научный центр "Институт метрологии".
Пролема в включении в проект ( и соответственно в смету) в большом количестве устройства, которое нигде не прошло опытную эксплуатацию.
В случае неработоспособности все претензии Заказчика потом будут в адрес проектантов. А рассчитать теоретиески надежную работу в зимнее время невозможно.
Это можно только на основе практической эксплуатации аналогичных устройств. Например, на базовых сотовых станциях СБ размещают вертикально и , я считаю,
что это защитит от налипания снега. Но снижение КПД можно определить только экспериментально.