diaz

привет ребята. во-первых - нужно быть внимательней ... мой мотор 20 квт (а не 200 квт !!! - это перебор :beer: ) во-вторых - ничего у меня не заглохло, все развивается и модернизируется. в третих - старая ссылка работает если дописать www вначале (на сервере было что-то перенастроено и старые ссылки без "www" перестали работать) сам сайт еще не закончен, работает только видео, ссылка на старый сайт и ссылки на youtube. вот нормальная ссылка.... в четвертых - контроллер мой имеет гальваническую развязку с помощью оптопар между управляющей частью и силовой. http://www.en.net.ua/diaz/emotor в-пятых - извиняюсть за то что не выложил подробной информации и это вводит всех в разные заблуждения. пока нет времени подготовить полный материал.

Добавлены некоторые тех.данные мотора http://en.net.ua/diaz/emotor

вот видеоподборка по электросамолетам ... http://en.net.ua/diaz/e-planes и не забывайте иногда гуглить :-) ... http://www.google.com.ua/#sclient=psy-ab&a...024&bih=611

Мотор расчитывал сам. Литературу конкретную не назову, в основном пользовался информацией с сайтов западных коллег. Механическую мощность пока не снимал, так как сам мотор только что был изготовлен. В настоящее время идет исследование, съём параметров, анализ. Пока мотор небыл под механической нагрузкой. Много времени ушло на разработку и настройку схемы контроллера, тут всплыло много ньюансов. Микроконтроллер я использовал специализированный, японский TB6575FNG, MOSFET-транзисторы в силовой части IRLS3034-7P (временно, для тестов при питании до 35 В). В дальнейшем заменю на IRFP4468PBF (при питании до 72 В). В схеме контроллера я использовал и отечественные и японские радиоэлементы. Датчики Холла не используются, обратная связь осуществляется по EMF. P.S. Это была первая разработка подобного мотора. Мне было важно отработать технологию создания механической части. Тоже и с разработкой контроллера. С контроллером пришлось повозиться долго, но считаю что контроллер получился почти идеальный. Он может работать с подобными BLDC-моторами любой мощности (1Вт-200КВт). В дальнейшем все параметры будут выложены на сайте http://en.net.ua/diaz/emotor Спасибо.

Привет разработчики ! Хочу представить Вашему вниманию BLDC-мотор 10-20 КВт собственной разработки и изготовления. Сайт пока не готов, выложены лишь видеоролики и некоторая техническая информация. Если у кого возникнут вопросы пожалуйста пишите. Контактные данные есть в профиле и на сайте. http://en.net.ua/diaz/emotor P.S. Конструкция самого мотора и управляющая электроника разработаны мной. В данный момент идет тестирование и доработка механической и электронной части. Мотор планируется использовать либо для летательного аппарата, либо для мотоцикла. Спасибо.