[=XeaX= 0]

Бракованная плата у потребителя - демонстрация уровня профессионализма изготовителя плат.

Или желания потребителя сэкономить на электроконтроле :) в случае, если таковой не был заказан, конечно.

Изменено 11 июня, 2011 пользователем =XeaX=

[grts 1]

Очень странное суждение.

Брак - да, у всех бывает. Но у нормальной конторы, хоть большой, хоть маленькой, брак не выходит за ворота, не направляется потребителю, как кондиционная продукция. "Закон больших чисел" - внутренние технологические вопросы.

Бракованная плата у потребителя - демонстрация уровня профессионализма изготовителя плат.

Не согласен!

Конечно, всем хочется, чтобы

"хоть большой, хоть маленькой, брак не выходит за ворота"

Но это из мечтаний. Жизнь приводит другие примеры: полагаю, что ни кто не считает, что Nissan, Toyota или GMC имеют имидж шарашкиной конторы, где все делается на коленке и сбывается потребителю под любым предлогом. Однако и они имеют опыт отзыва десятков и сотен тысяч (!) автомобилей, в которых потребителями выявлен брак.

Конечно, потребитель, получивший бракованную продукцию, останется недоволен, и глубоко плевать ему на то, что именно его (потребителя) брак составляет 1/1000 000-ю от общего объема продукции изготовителя, к которой нет претензий по качеству.

Помимо закона больших чисел есть и закон случайных чисел.

И вот тут-то профессиональный поставщик (!) постарается решить проблему с потребителем так, чтобы он (потребитель) в конечном итоге остался доволен и лоялен к поставщику продукта!

[GKI 0]

... ни кто не считает, что Nissan, Toyota или GMC имеют имидж шарашкиной конторы, где все делается на коленке и сбывается потребителю под любым предлогом. Однако и они имеют опыт отзыва десятков и сотен тысяч (!) автомобилей, в которых потребителями выявлен брак...

 

Этот пример, как мне кажется, не совсем корректен.

Отзываются автомобили, у которых выявлен скрытый дефект, который проявляет себя при эксплуатации.

Microwatt же, наверное, имеет ввиду явные дефекты платы - царапины на зелёнке, обрывы/замыкания проводников, наползание маркировки на площадки и тому подобное.

Ведь Nissan, Toyota или GMC не выпускают в продажу автомобили с поцарапанным или погнутым кузовом, без колеса....

[U880 0]

Этот пример, как мне кажется, не совсем корректен.

Отзываются автомобили, у которых выявлен скрытый дефект, который проявляет .

Microwatt же, наверное, имеет ввиду явные дефекты платы - царапины на зелёнке, обрывы/замыкания проводников, наползание маркировки на площадки и тому подобное.

Ведь Nissan, Toyota или GMC не выпускают в продажу автомобили с поцарапанным или погнутым кузовом, без колеса....

 

отказ переходного отверстия при эксплуатации

-отзывается вся партия плат

 

Изменено 12 июля, 2011 пользователем U880