[gretis 0]

Вычитал вот:

Электромагниты, двигатели и катушки представляют собой индуктивную нагрузку, и поэтому будут чувствовать себя лучше если параллельно им включить диод в таком направлении, чтобы прямой ток через нагрузку его не касался, а обратный ток, вызванный индуктивностью, как раз шел через диод.

 

Перечитал и снова не дошло. Наверное, все слишком просто... Пролейте свет, пожалуйста - не хочу сидеть во тьме...

[Designer56 0]

Это о том,что индуктивность старается сохранить неизменным протекающий через неё ток. При разрыве цепи она генерирует напряжение, пропорциональное скорости нарастания/спада тока в ней. Т.е при мгонвенном обрыве- напряжение генерируется вплоть до бесконечности. А если есть диод, то ток не обрывается при отключении индуктивности от цепи, а продолжает течь ч/з диод. Вообще-то, это должно быть ясным сразу...

[javalenok 0]

Вопрос, как я понимаю, от "практика". Раньше такие вещи в школе давали.

 

министр образования Андрей Фурсенко посетовал на оставшуюся с советских времён косную систему в своём ведомстве, упорно пытающуюся готовить человека-творца. Ныне же, по мнению министра, главное – взрастить потребителя, который сможет правильно использовать достижения и технологии, разработанные другими.

http://aleks1958.livejournal.com/56909.html

[Designer56 0]

Ныне же, по мнению министра, главное – взрастить потребителя,

Универсальный гений- потребитель? где-то я об этом читал...министр с себя наверное портрет слепить хочет.

[gretis 0]

Это о том,что индуктивность старается сохранить неизменным протекающий через неё ток. При разрыве цепи она генерирует напряжение, пропорциональное скорости нарастания/спада тока в ней. Т.е при мгонвенном обрыве- напряжение генерируется вплоть до бесконечности. А если есть диод, то ток не обрывается при отключении индуктивности от цепи, а продолжает течь ч/з диод. Вообще-то, это должно быть ясным сразу...

Позволю себе продолжить: "... если нарисовать схему".

Спасибо! :)

[rv3dll 0]

лучше прочувствовать)))

 

возьми катушку - первичная обмотка сетевого транса пойдёт

 

померь сопротивление - 10 ом например

 

возьми резистор 10 ом

 

соедини его последовательно с батареей 12 вольт оставляя 2 оголённых конца

 

если здоровье нормальное чиркни концом об конец держась за оголённые участки - ничего нет - ура

 

а теперь тот же эксперимент с катушкой )))))))))))

[rv3dll 0]

так вот если стукнуло возьми диод - 2д213 пойдёт и соедини как сказано - не переполюсуй иначе он сгорит от прямого тока

 

и попоробуй ещё раз не стукнуло - вот и диод помог)))))

[evgeny_ch 0]

Учебнег.

Катушка индуктивности

Хоть бы кто формулу для 5 класса написал.

Изменено 10 марта, 2008 пользователем evgeny_ch

[Шпиндель 0]

Автор темы затронул, по моему, фундаментальный вопрос электротехники.

Возбудить проводник током, а затем вовремя успокоить возбуждение - это вообще, принципиальная проблема.

 

Вот скажем металлодетектор на принципе импульсного возбуждения и измерения вторичного магнитного тока. Сразу после возбуждения катушки, она становится не только не нужна (до следующего цикла), но и является источником шума. Для устранения шума необходимо резко и в такт шунтировать передающую катушку (каторая часто является и приёмной). А зашунтировать возбуждённую катушку, вовремя и наглухо совсем не просто.

Лично я считаю, что заглушить возбуждение труднее чем его возбудить! (в принципе)

Дело осложняется, когда глушить возбуждение необходимо на разных частотах и соответственно за разное время, например для управления скоростными шаговыми двигателями.

Обычно, для управления индуктивной нагрузкой используют мостовую схему ключей на транзисторах, которая переключает оба полюса обмотки к нужным полюсам питания.

 

А обмотки реле блокируют диодами, этого часто оказывается достаточно.

[Quasar 20]

Вопрос, как я понимаю, от "практика". Раньше такие вещи в школе давали.

 

Да и сейчас в институте, законы коммутации однако. (Первый закон коммутации (закон сохранения потокосцепления)). А из него уж и вытекает желание катушки сохранить ток... :)

[EUrry 3]

лучше прочувствовать)))

возьми катушку - первичная обмотка сетевого транса пойдёт

померь сопротивление - 10 ом например

возьми резистор 10 ом

соедини его последовательно с батареей 12 вольт оставляя 2 оголённых конца

если здоровье нормальное чиркни концом об конец держась за оголённые участки - ничего нет - ура

а теперь тот же эксперимент с катушкой )))))))))))

Я, лет в 10, эмпирическим методом научного тыка, один из самых мощных ударов тока в жизни получил от батарейки в 4.5 вольта!!! Отсиживался после этого несколько часов в непонятном состоянии: кого било сильно - знает!!! Сильнее этого удар был только, когда я обеими руками схватил 2 конца сети 220!!! Даже 8,5 кВ в телевизоре отдыхают!!! :) Подключал древний автотрансформатор, через который телевизоры вкдючали до появления стабилизаторов. Прикольно было: батарейку замыкаешь - искра маленькая, а транс к ней подключаешь - вспышка не хилая!!! Прикольно было до тех пор, пока не коснулся проводочков. Потом над друзьями прикалывался - никто не верил, что от батарейки такую отдачу можно получить!!! :)

[MrYuran 29]

Электромагниты, двигатели и катушки представляют собой индуктивную нагрузку, и поэтому будут чувствовать себя лучше если параллельно им включить диод в таком направлении, чтобы прямой ток через нагрузку его не касался, а обратный ток, вызванный индуктивностью, как раз шел через диод.

электромагнитам и катушкам, я думаю, по барабану, стоит параллельно диод или нет, а вот остальным элементам скорее всего нет.

[rv3dll 0]

электромагнитам и катушкам, я думаю, по барабану, стоит параллельно диод или нет, а вот остальным элементам скорее всего нет.

 

 

такой элемент как 2т827 при работе чуть ли не на перемычку не сгорает, а вот на индуктивность 1 амперного магнита с сопротивлением 30 ом вылетает , если оторвать диод

[evgeny_ch 0]

Автор темы затронул, по моему, фундаментальный вопрос электротехники.

Возбудить проводник током, а затем вовремя успокоить возбуждение - это вообще, принципиальная проблема.

...

Решение фундаментального вопроса электротехники - "Что такое электрический ток?", найдено в процессе исследования семнадцатимерных суперструн.

[_Diman_ 0]

Решение фундаментального вопроса электротехники - "Что такое электрический ток?", найдено в процессе исследования семнадцатимерных суперструн.

 

Cуперструны это круто!

Брайан Грин.

Элегантная вселенная. Суперструны, скрытые размерности и поиски окончательной теории.

Читается на ура, очень интересно написана.

 

Раньше такие вещи в школе давали.

Я когда учился на таких вещах не задумывался, но не нужно это было.

Тут моя отсебячина, накатал когда перечитывал школьный учебник. А мож и лишку написал. :)