[=pcb= 0]

Можем.

Связь PCBADM на мэйл ру.

 

Только в теле письма укажите, по какому вопросу.

[repairDV 0]

Здравствуйте! Вы не нашли исполнителя? Ну там, на принципиальной схеме платы управления, есть одна ошибка: получается, что на запуск силового ключа, который сделан на полевиках, идёт один и тот же сигнал, например, PWM1 - идёт одновременно на верхние ключи плюсового и минусового ШИМ-питания двигателя. Получается, что на "+" и "-" движка подаётся одновременно - либо +12В, либо GND. Там нужно сигналы PWM1 просто проинвертировать, скажем, на верхнюю половину подавать PWM1, а на нижнюю - инверсный ему, либо подавать его не на тот полевик, который подсоединён к +12В в нижней части схемы, а к тому, который подсоединён к GND. И всё. В остальном схема должна быть рабочая. Но. Есть проблема - не предусмотрена помехозащита. Отсутствуют гальванические развязки, силовая и управленческие схемы подсоединены к общей земле. GND - общий! А это значит, схема будет крайне капризной. У меня на бывшей работе молодой специалист после ж/д ВУЗа мучился с аналогичной рацухой, пока ему не надоело силовые транзисторы погоревшие менять. А там ведь ещё и с монтажом и разводкой проводов - столько подводных камней! Ну, я бы сделал всё по-другому. У меня есть модель асинхронного электропривода, рабочая. Вот я помучился! Сейчас я уволился с последней работы из-за травмы позвоночника. Безработный, получается. В Хабаровске для меня работы нет. Ну, я мог бы сделать Ваше устройство. Работал инженером-электронщиком на станках с ЧПУ, последнее место работы - электромеханик в локомотивном депо. Занимался электроприводом. [email protected].

[assy33 0]

Здравствуйте! Вы не нашли исполнителя? Ну там, на принципиальной схеме платы управления, есть одна ошибка: получается, что на запуск силового ключа, который сделан на полевиках, идёт один и тот же сигнал, например, PWM1 - идёт одновременно на верхние ключи плюсового и минусового ШИМ-питания двигателя. Получается, что на "+" и "-" движка подаётся одновременно - либо +12В, либо GND. Там нужно сигналы PWM1 просто проинвертировать, скажем, на верхнюю половину подавать PWM1, а на нижнюю - инверсный ему, либо подавать его не на тот полевик, который подсоединён к +12В в нижней части схемы, а к тому, который подсоединён к GND. И всё. В остальном схема должна быть рабочая. Но. Есть проблема - не предусмотрена помехозащита. Отсутствуют гальванические развязки, силовая и управленческие схемы подсоединены к общей земле. GND - общий! А это значит, схема будет крайне капризной. У меня на бывшей работе молодой специалист после ж/д ВУЗа мучился с аналогичной рацухой, пока ему не надоело силовые транзисторы погоревшие менять. А там ведь ещё и с монтажом и разводкой проводов - столько подводных камней! Ну, я бы сделал всё по-другому. У меня есть модель асинхронного электропривода, рабочая. Вот я помучился! Сейчас я уволился с последней работы из-за травмы позвоночника. Безработный, получается. В Хабаровске для меня работы нет. Ну, я мог бы сделать Ваше устройство. Работал инженером-электронщиком на станках с ЧПУ, последнее место работы - электромеханик в локомотивном депо. Занимался электроприводом. [email protected].

А драйвер по вашему зачем ir2104? И элементы u6.1 и u6.2 ? Как раз для этих целей.

Думаю здесь некорректно выкладывать свою автобиографию и историю болезни.

 

Автору: тоже могу взяться за проект. Пишите в личку.

 

[Librotech 0]

Если ещё актуально, готовы взяться.

 

http://www.librotech.ru/#!kontakt/c1fzw

[INevzorov 0]

Товарищи, спасибо за предложения и комментарии. Исполнителя нашел.