[pikar 0]

2Allregia. Тогда в цепи для управления каждой парой полевиков добавить по кондеру. Тогда ток на катушку будет поступать импульсно. Да, конечно, схема по сложнее, но зато Вы будете знать в каком состоянии находиться реле. Я читал, что Вам это не важно, но может кому еще пригодиться.

 

Это хоть и раздел для начинающих, но давайте уже начинать выговаривать слова полностью. Вы хотели сказать "по конденсатору"?

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Herz

[pikar 0]

Пожалуйста, в импульсном режиме.

[Herz 5]

А как насчёт сквозных токов?

[pikar 0]

Честно говоря, не понял вопрос. Если Вы имеете ввиду ток через катушку реле, то здесь подразумевается что она рассчитана на 5В

Я, наверное, догадался про какие токи Вы говорите. Да, они будут возникать если вход дергать слишком часто. Но эта болезнь будет характерна для всех схем управляемых от одного входа. Поэтому у нас в изделии для управления таким реле мы используем 2 входа.

Изменено 15 октября, 2014 пользователем pikar

[Herz 5]

Сквозным током у моста называется тот, что течёт не через нагрузку, а сквозь плечо в момент переключения. Когда один транзистор ещё не закрыт, а второй уже открывается. От частоты "дёргания" он не зависит. Необходимо принимать специальные меры (вводить т.н. "мёртвое время"), чтобы избежать фактически режима короткого замыкания, вызванного сквозным током. Иначе транзисторов не напастись.

[pikar 0]

Когда я писал про "дергание" входа REL0, то я как раз имел в виду, что время переключения REL0 окажется меньше "мертвого времени".