[marusis 0]

Доброго времени суток! Помогите разобраться. Проблема в контролере Komatsu D155 AX-3, не переключаются скорости, работает только на первой. Сказали что виноват модуль. Пробовал открыть и почистить. Может попробовать самому прозвонить микросхему? Я так подозреваю, что сгорел транзистор. Может кто пробовал восстанавливал такие модули? Или лучше сразу в сервисный центр обратиться? Посоветуйте в какой?

 

[meloden2 0]

Более чем серьёзно рекоммендую обращаться к собственно Komatsu . Можете кинуть проблему на [email protected], будем пробовать (если сочтёте нужным), то писать Komatsu вместе.

[cant_101 0]

Более чем серьёзно рекоммендую обращаться к собственно Komatsu . Можете кинуть проблему на [email protected], будем пробовать (если сочтёте нужным), то писать Komatsu вместе.

 

Мне показалось, ТС не интересут пока покупка нового блока, а возможность ремонта старого.

 

только, вот сайт выбран не подхлдящий, ремонтников сдесь нету

 

быстрее ответят, думаю тут: http://monitor.espec.ws/

а еще лучше, найти нормального ремонтника (не обязательно по авто, главное с головой) у себя в городе и получить ответ на месте.

 

и да, для начала хотябы фото патрахов

[ZASADA 0]

этот трактор с таким диагнозом уже ковыряли

[marusis 0]

Более чем серьёзно рекоммендую обращаться к собственно Komatsu . Можете кинуть проблему на [email protected], будем пробовать (если сочтёте нужным), то писать Komatsu вместе.

меня не интересует новый блок, нужен только ремонт.

 

Cant, посмотрел рекомедованный вами сайт - в основном ремонт бытовой техники, а тут бульдозер хоть и с электроникой, есть сомнения, что помогут), толковых механиков частников руководство не разрешит пригласить, только фирма, которая гарантию даст на свои услуги. Поэтому и нужен сервисный центр, есть рекомендации?

Изменено 21 апреля, 2014 пользователем Marusis

[cant_101 0]

меня не интересует новый блок, нужен только ремонт.

 

Cant, посмотрел рекомедованный вами сайт - в основном ремонт бытовой техники, а тут бульдозер хоть и с электроникой, есть сомнения, что помогут), толковых механиков частников руководство не разрешит пригласить, только фирма, которая гарантию даст на свои услуги. Поэтому и нужен сервисный центр, есть рекомендации?

 

Я не уверен в большой популярности этого экскаватора у народа, чтобы уже появились фирмы с отработанными методами ремонта электроники от них, а тем более с гарантией....

Смотрите раельней на вещи.

 

Вам ZASADA уже выложил ссылку на подобный ремонт, гляньте там, свяэитесь с автором.

 

А если интересует только с гарантией - то только в спец сервис ставить новую плату и делов.

 

ПС. пока суть да дело, уже неделю трактор ваш стоит на приколе. Может уже и отбил бы стоимость этой платы несчасной

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем cant

[Voyc 0]

Нормальный уровень сервиса в инстройтехком центре, у них механики толковые. Да и сами комацу не часто летят, так что к ремонту обращаемся редко, больше плановый проходим. Еще и систему комтракс установили, что тоже помогает.

[marusis 0]

cant, спасибо за участие, но мой бульдозер так долго не простаивает. Фирма вызвала механика, поломку устранил , но предупредил, что транзистор сильно изношен, нужна замена.

Voyc, инстройтехком центр? Никогда о них не слышал

[Vishv 0]

Прошу прощения за оффтоп!!.. не смог удержаться !!

Подскажите ИМЯ человека способного в полевых условиях определить СТЕПЕНЬ ИЗНОШЕННОСТИ транзистора!!! Да ему же цены нет!!!

[Voyc 0]

Это официалы комацу. Продают, ремонтируют технику, приличная база запчастей у них всегда в наличии, недавно стали изготавливать сами рвд по спец.заказам, тоже нужная вещь

[marusis 0]

Vishv, я так понимаю из ваших слов, что нас просто разводят ???

Voyc, Комтракс, о данной системе слышал, но в чем ее суть и принцип работы.

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем Marusis

[Voyc 0]

Marusis, заставили вы меня проконсультироваться с нашим механиком, не вводите в заблуждение, ваш «транзистор» - это почти ламповый телевизор. Вы что то напутали. Лучше обратитесь к нормальному механику, а то убьете технику. А комтракс - система для наблюдения состояния техники, работает как вай-фай (беспроводная интернет-сеть). Пока машине выдает все данные – сколько отработала, где находится, есть ли критическое состояние электроники, нужна ли профилактика поломки.

[marusis 0]

Опять электроника, не, не хочу, хватит с меня этих проблем. Теперь понятно почему наш ремонтник так настойчиво предлагал заняться реанимацией моего бульдога, нашел где поживиться. Приличная база запчастей это интереснее.

[Voyc 0]

Электроника не страшна, если в ней разбираешься или есть надежный человек, который разбирается. Могу контакты нашего механика из истк-центра в личку кинуть, если хотите, толковый парень и компания гарантию даст на работу?

[marusis 0]

Киньте, буду благодарен.

Изменено 30 апреля, 2014 пользователем Marusis