[repairDV 0]

Это вибрация от работающих механизмов

Да, это, конечно, большой косяк. Если цеховая вибрация так его калечит, то, что можно было бы сказать о вибрации, скажем, на российской ж/д - на электровозах, или электромобильной - по нашим дорогам..

[Glintvein 0]

Что означает символ "N" в конце имени SKM195GB126DN ?

Если еще актуально... DN низкоиндуктивная модель модуля. Ссылка - http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf...195GB126DN.html - параметр Lce=25nH. Там же и картинка модуля показана с надписью Semitrans M

 

[Vokchap 0]

Без "N" - Lce=30nH

[НЕХ 4]

Таким образом, индуктивность механической развязки ( отсутствующей в SEMITRANS "M" и, надеюсь, имеющей место в SEMITRANS "2" c "D" в конце имени ) - 5 nH ?

 

Изменено 24 января, 2012 пользователем НЕХ

[Vokchap 0]

Насчёт развязки неясно, просто указана разница в 5 нан и всё.

 

Спасибо за фоты.

 

ps

Если не сложно посмотрите сколько слоев в плате.

[НЕХ 4]

Пожалуйста.

Полноразмерные фото найдёте тут

Слоёв больше двух...Не знаю как подсчитать...

 

для красоты...

Mitsubishi FR-D720S-070

Изменено 24 января, 2012 пользователем НЕХ

[Vokchap 0]

Слоёв больше двух...Не знаю как подсчитать...

Посчитать с зачищенного торца можно. Правда тут по периметру металлизация вытравлена и границы не будут контрастными. Но если подшлифовать, то различить можно :)

[repairDV 0]

Mitsubishi FR-D720S-070

Это что за страсть? Ну, ладно, это понятно, что Семикрон - бракоделы, а что же взамен-то?

[НЕХ 4]

Mitsubishi погиб смертью храбрых - человеческий фактор привёл к межфазному замыканию.

И если приглядеться - один IGBT склеил ласты... Из-за одного транзистора придётся выкинуть 1,5 kW инвертор.

Зато видно, как хороша механическая развязка выводов.

С SEMIKRON картина станет ясной, если обнаружатся картинки SEMITRANS 2 SKM195GB126D ...

Но вывод уже можно делать - избегать механического воздействия, не использовать как опору.

Изменено 26 января, 2012 пользователем НЕХ

[НЕХ 4]

Если еще актуально... DN низкоиндуктивная модель модуля. Ссылка - http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf...195GB126DN.html - параметр Lce=25nH. Там же и картинка модуля показана с надписью Semitrans M

только недавно заметил главную конструктивную особенность модуля, видимую снаружи (и на последней странице документации)-

у нормальных модулей центральный вывод (он же минус) изогнут перпендикулярно крайним.

игра на снижение индуктивности сыграла злую шутку...

 

принесли нерабочий 55кВт митсубиси - похожая история, но без пагубных последствий - просто минус внутри модуля fuji отгорел.

удивило, что простой оптодрайвер 3120 с питанием +17/-5 через резистор 9,1 Ом управляет 300-амперным модулем напрямую.

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем НЕХ