Перейти к содержанию
    

Микросхема для заряда Li-ion

>> Такое впечатление, что для каждого входящего нужно вопрос заново формулировать.....

Извините.

 

Напишу, может немного и не в тему...

 

Правила ЭКСПЛУАТАЦИИ:

 

1. Нельзя превышать предельно допустимый ток при ЗАРЯДЕ.

2. Нельзя превышать предельно допустимый ток при РАЗРЯДЕ.

3. Нельзя при ЗАРЯДЕ превышать предельно допустимое напряжение (для разного типа аккумуляторв это напряжение колеблется в районе 4,2В) и ток (п. 2)

4. Нельзя (очень нежелательно) переразряжать аккумулятор, т.е. разряжать ниже отметки 2,5-2,8В (для разных аккумуляторов).

5. Если происходит нарушение п.4 - например год аккумулятор не заряжали и аккумулятор саморазрядился, используют капельную зарядку на начальном этапе (до набора напряжения уровня тех-же 2,8) с током оговоренным в спецификации.

 

Все вышеперечисленное полностью поддержано зарядными ИС для Li-Ion аккумуляторов, а также интегрированными устройствами защиты (если аккумулятор "одиночный", то он дополняется соответствующими узлами).

Описания на ИС устройств защиты уже не один раз пробегали в конференции на Телесистемах.

Очень часто применяют "готовые изделия" со всеми необходимыми цепями защиты. Но это конечно в зависимости от того, что у Вас будет за изделие.

 

Еще, на практике срок службы Li-Ion аккумуляторов составляет ~2 года.

 

Есть ли вариант написать какому либо производителю?

 

Ну и руководствуясь статьей:

 

>> Этап струйной подзарядки для Li-ion аккумуляторов неприменим из-за того, что они не могут поглощать энергию при перезаряде. Более того, струйная подзарядка может вызвать металлизацию лития, что делает работу аккумулятора нестабильной. Напротив, короткая подзарядка постоянным током способна компенсировать небольшой саморазряд Li-ion батареи и компенсировать потери энергии, вызванные работой ее устройства защиты. В зависимости от типа зарядного устройства и степени саморазряда Li-ion батареи такая подзарядка может выполнятся через каждые 500 ч, или 20 дней. Обычно ее следует осуществлять при снижении напряжения холостого хода до 4,05 В/элемент и прекращать, когда оно достигнет 4,20 В/элемент.

 

Что мешает установить дежурный микроконтроллер со встроенным АЦП и профильной программой за единицы центов, запускающий подзаряд при падении напряжения ХХ или истечении тех-же 500 часов?

 

Но начать действительно нужно с производителя. Только он владеет полной информацией по своему аккумулятору :)

 

Звиняйте за сумбур.

 

Все-же вывод IMHO один - на Ваши изыскания ответит только конкретный производитель по конкретному типу аккумулятора.

 

Еще раз извините.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Напишу, может немного и не в тему...

 

Правила ЭКСПЛУАТАЦИИ:

 

5. Если происходит нарушение п.4 - например год аккумулятор не заряжали и аккумулятор саморазрядился, используют капельную зарядку на начальном этапе (до набора напряжения уровня тех-же 2,8) с током оговоренным в спецификации.

Очень часто применяют "готовые изделия" со всеми необходимыми цепями защиты. Но это конечно в зависимости от того, что у Вас будет за изделие.

Что мешает установить дежурный микроконтроллер со встроенным АЦП и профильной программой за единицы центов, запускающий подзаряд при падении напряжения ХХ или истечении тех-же 500 часов?

 

Еще раз извините.

Дежурный микроконтроллер или "готовую схему" мешает применить то, что сначала нужно понять ЧТО НУЖНО сделать и ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАК делается. А КАК и на чем это сделать - дело десятое. Стоят эти зарядные погремушки вовсе не центы. А что в них особенного - непонятно.

Короче, никто не знает или не может изложить четко правила работы с литий- ионным аккумулятором в буферном режиме. Даже суть вопроса не была понята.

Писать письма изготовителю мы и так умеем.

Однако, помочь мне пытались. За это спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дежурный микроконтроллер или "готовую схему" мешает применить то, что сначала нужно понять ЧТО НУЖНО сделать и ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАК делается. А КАК и на чем это сделать - дело десятое. Стоят эти зарядные погремушки вовсе не центы. А что в них особенного - непонятно.

Контроллеры батареи, как правило, кроме всего прочего, меряют температуру батареи и при превышении отключают MOSFETы.

Кроме того постоянно следят за напряжением и током и в случае неисправности зарядного, опять же выключают MOSFETы. Т. е. два уровня защиты.

Если MOSFETы пробиты, то дается команда сжечь невосстанавливаемый предохранитель, но это в батареях ноутбуков.

В ноутбуках кроме основного контроллера батареи используются ещё и специализированные микросхемы которые следят только за напряжением и умеют сжигать предохранитель. Это уже третий уровень защиты.

Короче, никто не знает или не может изложить четко правила работы с литий- ионным аккумулятором в буферном режиме. Даже суть вопроса не была понята.

Если Вы абсолютно уверены в своем зарядном (максимальное напряжение) и следите за температурой (для заряда ≤ 45°С, для разряда обычно ≤ 70°С) и обеспечили не превышение максимальных допустимых токов (даже в режиме случайного КЗ!), то этого достаточно.

Изменено пользователем alexkok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрите LTC4054, используется в некоторых телефонах. В ценовой диапазон попадает. Искать там, где продаются в вашем городе комплектующие для телефонов. Корпус нормальный.

Спасибо, нашли ADP2291 по 11грн в розницу. Более удобна, т.к. используется внешний PNP транзистор и ток заряда можно установить до 1,5А

По даташиту написано, что повторный заряд начнется при снижении напряжения на батарее на 170мв, т.е до 4,03в

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо, нашли ADP2291 по 11грн в розницу. Более удобна, т.к. используется внешний PNP транзистор и ток заряда можно установить до 1,5А

По даташиту написано, что повторный заряд начнется при снижении напряжения на батарее на 170мв, т.е до 4,03в

 

Гляньте таки на BQ24103. Серийно ставим в приборы для аккумуляторов емкостью 1,9-3,8 А.Ч. и разными напряжениями 3,7В и для батарей 7,4В.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если Вы абсолютно уверены в своем зарядном (максимальное напряжение) и следите за температурой (для заряда ≤ 45°С, для разряда обычно ≤ 70°С) и обеспечили не превышение максимальных допустимых токов (даже в режиме случайного КЗ!), то этого достаточно.

Да, уверен, других просто не делаем.

Конечное напряжение и предельный ток заряда- разряда выдерживаются гарантировано.

Температура... Лихачество это. Нам за 30 минут заряжать не надо. Можно и полдня.

Тогда можно без всех этих дорогостоящих наворотов со "специализированными" ИМС обойтись.

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, уверен, других просто не делаем.

Конечное напряжение и предельный ток заряда- разряда выдерживаются гарантировано.

Температура... Лихачество это. Нам за 30 минут заряжать не надо. Можно и полдня.

Тогда можно без всех этих дорогостоящих наворотов со "специализированными" ИМС обойтись.

Спасибо!

За переразрядом следить само собой конечно.

Некоторые изготовители батарей для ноутбуков при очень глубоком разряде (~ < 1.5В) исключают возможность последующего заряда вообще.

Причину не знаю, но возможно это связано с тем, что при некоторых условиях внутри батареи на медном электроде/токосъемнике начинает расти дендритовая структура, которая может вызвать внутреннее КЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причину не знаю, но возможно это связано с тем, что при некоторых условиях внутри батареи на медном электроде/токосъемнике начинает расти дендритовая структура, которая может вызвать внутреннее КЗ.

Да, в литиевых аккумуляторах такое кз грозит нешуточным взрывом....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Такой момент :

МАХ1555 является по сути стабилизатором тока (+ дополнительные навороты по защите от перезаряда) компенсационного типа. Тоесть излишек напряжения выделяется на внутреннем транзисторе -> он греется при заряде большими токами (максимум 340 мА если нагреется сильно - включится термозащита) -> слишком большую скорость заряда на нём не получиш.

Наведите на зарядные микросхемы, выполненные по принципу импульсного стабилизатора напряжения (т.е. специализированный DC/DC преобразователь), где КПД ~ 80 - 90%.

Может подскажите спец. микросхемы для систем питания.

И ещё такой момент: что делать устройству пока его аккумулятор заряжается? Желательно продолжать работать. Желательно не от заряжающегося аккумулятора, тоесть переключиться на запитку от внешнего источника (от которого заряжается аккумулятор). Может наведёте на такие контроллеры?? Желательно проверенные. Желательно с минимальной объвязкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Такой момент :

Может наведёте на такие контроллеры?? Желательно проверенные. Желательно с минимальной обвязкой.

 

Навожу.

 

Зарядная ИС BQ24103 http://focus.ti.com/docs/prod/folders/print/bq24103.html

Коммутатор - LTC4412 http://www.linear.com/pc/productDetail.jsp...142,C1079,P2220

 

Все ИС проверяются на протяжении уже 3-х лет. Нареканий к ним нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не разобрался ещё: LTC4412 - Гистерезис есть там на переключение источников? (не будет множественных переключений при примерно равных напряжениях на входах?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне ПРАВИЛА заряда понять нужно.

http://www-images.panasonic.com/industrial...on_Charging.pdf

 

- ну не правила, а скорее рекомендации от производителя аккумуляторов, алгоритм на последней странице вменяемый, еще можно прекоушенсы :) от того же панаса почитать - этих правил достаточно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понимаю, обсуждение давно закончилось, но новую тему ради моего вопроса открывать было бы неправильно.

 

Мне, как и открывшему тему, нужно определиться с правилами заряда-разряда Li батарей. Мне нужно заряжать 3-cell батарею 8Ач.

1. Интересует, какой максимальный ток разряда допустим (лучше в процентах от емкости).

2. Интересует какой нижний порог входного напряжения для зарядки такой батареи током С/5 (около 1А).

3. Все ли Smart батареи поддерживают протокол smbus, описанный в SBC data spec?

 

По поводу разряда - заказчики хотят брать от данной батареи 15А, а мне кажется, что я уже через 5 минут при таком токе вылезу за допустимую температуру разряда (70С).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времяпровождения!

 

Думаю большинство вопросов отпадут при прочтении данной книги, удачи!

 

(Книга на русском языке по различным типам аккумуляторов, их характеристики, методы заряда/разряда и пр.)

_____________________..rar

Изменено пользователем NikWik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За книгу спасибо.

Насколько я понял, нижний порог входного напряжения зарядки для 3 cell будет 12.6В. Сама зарядка (bq2105) будет управлять током в пределах данного напряжения.

 

Остались вопросы по максимальному току разряда и поддержке SMBUS.

Изменено пользователем Dr.Toll

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...