m4D 0 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 (изменено) · Жалоба Добрый день! Имеем бесколлекторник: в немагнитном роторе цилиндрический диаметрально-намагниченный магнит (NdFeB), ротор внутри статора, статор - классический, в железном пакете пазы (10-12-24 шт.), в которые уложены обмотки. Короче, почти классический трехфазный вентильный двигатель, но только воздушный зазор между ротором и статором соизмерим с размерами ротора (т.е. большой). Суть проблемы: при нагружении двигателя рабочим моментом, потребляемый ток не увеличивается. Не могли бы вы объяснить суть происходящего? Какие вообще возможные варианты? Примечания: крутим от контроллера maxon, управление по обратной эдс, трение в опорах пренебрежимо мало Правка: как я понимаю, система стабилизации скорости основана на измерении частоты вращения ротора по обратной эдс и изменении скважности шим Изменено 11 февраля, 2014 пользователем m4D Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
meloden2 0 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 (изменено) · Жалоба Если Вам конкретно магнит, то можно найти или сделать, а если Вам теорию, то сложнее: разбираться в деталях надо. Если магнит, то мыльте на [email protected] Изменено 11 февраля, 2014 пользователем meloden2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
m4D 0 12 февраля, 2014 Опубликовано 12 февраля, 2014 · Жалоба С магнитом проблем особо нет, можно найти и купить, можно изготовить. Вообще, я описал существующую конструкцию (в металле, так сказать). Просто у меня не хватает знаний, чтобы понять происходящее - потому и прошу помощи. Для дальнейшего развития данного привода, необходимо иметь зависимость потреблямой мощности от нагрузки. Какие детали нужно ещё уточнить? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
