Jump to content
    

Считывание сигнала с тахометра компьютерного вентилятора

17843370510817097349896205770078.thumb.jpg.9a3dbff9f54c0567f9325563c0ccc9fb.jpg

Подскажите как его подключить к Ардуино

Через делитель или наоборот усилитель 

Пробую мерить вольтметром на жолтом Пине пусто 

Частометр показывает просто наводки даже если затормозить крыльчатку 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это "открытый коллектор", требуется подтяжка к какому-либо напряжению питания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2 часа назад, Plain сказал:

Это "открытый коллектор", требуется подтяжка к какому-либо напряжению питания.

Заработало но пока не точно показывает

 

Edited by di123

Share this post


Link to post
Share on other sites

Датчик выдаёт частоту, не Кзап, т.е. измеряют интервал между парой одинаковых перепадов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С обратной стороны вентилятора, скрытая радиатором, - должна быть этикетка с типом. В документации на тип - всë расписано.

Искренне ваш, лейтенант Нуихули.

Share this post


Link to post
Share on other sites

On 7/18/2026 at 7:00 AM, di123 said:

Заработало но пока не точно показывает

Насколько не точно ?

Как вы это определили ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

1 час назад, dimka76 сказал:

Насколько не точно ?

Как вы это определили ?

20.14

20.31

17.84

20.38

16.09

24.79

20.06

23.55

17.95

20.49

21.08

14.26

16.07

16.89

20.98

18.89

20.95

20.49

19.33

19.24

18.50

13.10

15.25

14.00

17.32

Потому что это больше похоже на хрень какую-то а не на стабильную частоту

Если он делает примерно 2.000 оборотов в минуту то это где-то 33 оборота в секунду а на один оборот там примерно проскакивает два импульса в большинстве вентиляторов А значит за одну секунду Там должно было быть примерно 66 импульсов Ну даже пусть будет их меньше что маловероятно потому что крутится он довольно-таки быстро никак тихоходная версия

 

Если вы имеете в виду ошибку в коде Arduino то там без проблем меряет 100 кгц с точностью в районе одного Герца одного-двуц а всё что ниже ещё точнее

Edited by di123

Share this post


Link to post
Share on other sites

On 7/18/2026 at 1:23 PM, di123 said:

Потому что это больше похоже на хрень какую-то а не на стабильную частоту

Осциллограф есть ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только что, dimka76 сказал:

Осциллограф есть ?

Возьму с работы вечером померяю

Если ещё из наблюдения если подключить резистор 10 кОм подтянуть к плюсу заместо внутренней подтяжки то тогда он вообще ничего не видит никакие импульсы не считывает вентилятора

тот что с радиатором там вообще ничего не читает никак мне даже показлось что там провод обманка потом прозвоню 

а второй вентилятор 80*80 вот он и несёт эту ерунду выше в показаниях 

я ещё 3 вентилятор аразных насобирал на три провода вечером попробую с ними 

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня в коде ещё используется бит апаратного шумоподовителя на 4 такта кпу но это всего лиш 250нс 

я сомневаюсь что вентилятор выдаёт импульсы длиною до 250нс 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

разобрался 

последнии три вентилятора б/у все показали значения 

возможно в первых двух третий провод для галочки стоит а может там умерло чего хотя они новые 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В гугль не полез... но кажется у 3х-пиновых только вход pwm. Таходатчик у 4х-пиновых

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, тахометр есть у всех, а у 4-контактных внутри просто добавлен PNP, коммутирующий +12 В.

Share this post


Link to post
Share on other sites

6 часов назад, GenaSPB сказал:

В гугль не полез... но кажется у 3х-пиновых только вход pwm. Таходатчик у 4х-пиновых

Нет насколько я экспериментировал четырёхпиновый можно пошимить отдельным пином

а трёхпиновую если начинаешь шимить  то пропадает тахометр там всё заодно связано

Я его планирую шимить а тахометр использовать только в случае близко к перегреву чтобы проверить крутится крыльчатка или нет Как аварийный момент не столько как сбор постоянной оборотов не получится когда он будет крутиться на маленькой скорости за ШИМ там ничего не будет выдавать в тахометре 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гугль сказал - 4й пин PWM, 3й таходатчик
FpJu1xG.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...