Shal 0 February 22 Posted February 22 · Report post Инвертор для управления двигателем, входное питание 3 фазы, 115 В, 400..800 Гц. Мощность 2 кВт. Надо обеспечить уровень гармоник, создаваемых нагрузками переменного тока (по КТ-160). Нет опыта в силовой схемотехнике, поэтому взял готовое решение: места мало, вес ограничен, поэтому на входе автотрансформатор, затем два диодных моста, выходы мостов объединены через 4-х обмоточный дроссель (на одном сердечнике), как на схеме ниже (там он назван ZSBT). Понятных методик расчёта моточных изделий для данной схемотехники не нашёл, поэтому ZSBT намотал на двух кольцах MSFN-25S-TH (от Мстатора), в 4 провода, 40 витков (сколько влезло). IPR не ставил - не совсем понимаю, зачем он, кто-то вообще его не ставит. Эксперименты не показали какого-либо преимущества в его использовании. Испытания показали, что немного превышен уровень 3 и 5 гармоник. В теории быть такого не должно. Поиск показывает, что такая схемотехника - не единственная. Есть различные варианты подключения индуктивностей к выходам мостов, но выяснять нюансы нет ни времени, ни особого желания. Подскажите, плиз, рабочую схему, с понятным расчётом, на основе реального опыта. Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
HardEgor 164 February 22 Posted February 22 · Report post 4 часа назад, Shal сказал: Понятных методик расчёта моточных изделий для данной схемотехники не нашёл В компутерах массово применяют такие дроссели, так что методики есть, да и ничего там сложного. А вот гамрмоники у вас, предполагаю, как раз из-за многообмоточности. Можно еще книжки почитать,например вот эту Quote Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
