[Евгений2324 0]

Добрый день!

Сломался мой догреватель двигателя Eberscpacher d5z, человек занимающийся догревателями сказал, что вышел из стоя блок управления. К блоку управления подключаются 3 датчика: датчик перегрева(измеряющий температуру охлаждающей жидкости), датчик температуры поверхности корпуса догревателя, датчик пламени. Все датчики представляют из себя резисторы, меняющие сопротивления в зависимости от температуры. Также к блоку управления подключается нагрузка: Дозировочный насос (управляется импульсами, планировал управлять отдельным генератором импульсов, запитанным от микроконтроллера), свеча накала (поджигает дизель, планировал управлять ШИМом через МОСФЕТ-транзистор) и вентилятор(для рожига пламени, планировал управлять ШИМом через МОСФЕТтранзистор для изменения скорости вращения). Изначально хотел управлять ардуинкой, из-за простоты программирования и эксплуатации, но меня напугали низкой надежностью микроконтроллера, его склонностью к сбоям, невозможностью использования его в автомобиле.

Какой микроконтроллер порекомендуете для управления догревателем?

[makc 369]

43 минуты назад, Евгений2324 сказал:

Изначально хотел управлять ардуинкой, из-за простоты программирования и эксплуатации, но меня напугали низкой надежностью микроконтроллера, его склонностью к сбоям, невозможностью использования его в автомобиле.

Дело не в ардуине, а в ардуине самой по себе, а в том как для нее пишут и как используют. 

43 минуты назад, Евгений2324 сказал:

Какой микроконтроллер порекомендуете для управления догревателем?

Тот, который вы хорошо знаете.

[Arlleex 320]

1 минуту назад, makc сказал:

Дело не в ардуине, а в ардуине самой по себе, а в том как для нее пишут и как используют.

Спарведливости ради, ардуинку просто так в бортсеть авто воткнуть не получится🙂

[EdgeAligned 135]

46 минут назад, Евгений2324 сказал:

низкой надежностью микроконтроллера,

Как ни странно, много микроконтроллеров AVR (на котором построена Ардуина) в исполнении Automotive трудятся в электронике автомобилей. Так что дело не в микроконтроллере, а в типичном подходе ардуинщиков к программированию. 

49 минут назад, Евгений2324 сказал:

Какой микроконтроллер порекомендуете для управления догревателем?

По-хорошему, все тот же AVR или PIC в исполнении Automotive. 
А по-обычному, то обычная Ардуино-плата, как готовое беспаечное решение. А уж будет оно сбоить или нет - это уж как напрограммируете. Ну и как насоединяете. Важно помнить, что напряжение в бортовой сети в норме - выше 12 В, плюс куча коротких и высоковольтных помех. Поэтому, вопрос с питанием Ардуино-платы нужно решить хорошо.
 

[makc 369]

3 минуты назад, Arlleex сказал:

Спарведливости ради, ардуинку просто так в бортсеть авто воткнуть не получится🙂

Поэтому я и написал, что нужно использовать правильно. Выше уже написали про важность правильного питания. 👍

[vervs 82]

Безотносительно электроники и программирования, Вы режимы подбирать/снимать будете или там вообще все просто?

[girts 27]

2 hours ago, EdgeAligned said:

Как ни странно, много микроконтроллеров AVR (на котором построена Ардуина) в исполнении Automotive трудятся в электронике автомобилей. Так что дело не в микроконтроллере, а в типичном подходе ардуинщиков к программированию. 

В критических вещах - практически их ноль.
Иногда ставят как вспомогательный контроллер на какой нибудь вейкап от дверных ручек или какой нибудь кнопы, не более. Ибо единственный бонус - низкое потребление, если постараться правильно софт нарисовать.

По поводу темы топикстартера - а починять оригинальную плату - никак?
Обычная классика - перемеряем все сопротивления, особенно те, которые под белым силиконом. Ибо перегреваются, трескаются, и параметры уходят в никуда. Но надписи, по которым можно судить что там должно быть, остаются, что и радует.

ЗЫ: на eberspacher софт даже бесплатный, для диагностики, обычно самого обычного переходника на COM порт вполне достаточно. Если это не какой то особый случай. Но если случай особый, то про ардуинку и самому написать просто так с нуля софтварь всё равно можно забыть. Да и... а вдруг что пойдёт не так, и спалится хата?  

[jcxz 350]

3 часа назад, makc сказал:

Дело не в ардуине, а в ардуине самой по себе, а в том как для нее пишут и как используют.

Ардуино - это не среда программирования, Ардуино - это диагноз!  

[artemkad 149]

4 часа назад, Евгений2324 сказал:

но меня напугали низкой надежностью микроконтроллера

Контроллер там по надежности не хуже любого другого современного. Проблема в том, что никакой современный контроллер изначально не предназначен в прямой работе с автомобилем. Все они требуют обвески как по питанию, так и по подключениям. И вот эта обвеска и определяет надежность устройства.

1 час назад, girts сказал:

В критических вещах - практически их ноль.

Да ладно. У немцев они часто встречаются. В основном из-за TEMIC-а

[makc 369]

7 часов назад, jcxz сказал:

Ардуино - это не среда программирования, Ардуино - это диагноз!  

Вместо Ардуино можно подставить любое слово, только толку всё равно не будет. 🤷‍♂️ Треша и на STM32 более чем хватает, особенно в последнее время, а вы говорите Ардуино... 

[Евгений2324 0]

Спасибо всем за обратную связь, не ожидал такой быстрый отклик на мой вопрос. Наверно будет правильнее, скинуть сюда схему, которую я собираюсь реализовывать и написать алгоритм действия. Схема у меня только на бумаге, я изображу ее в программе и скину. 

10 часов назад, Arlleex сказал:

Спарведливости ради, ардуинку просто так в бортсеть авто воткнуть не получится🙂

Планировал подключать через стабилизаторы напряжения типа 7805.

 

10 часов назад, EdgeAligned сказал:

По-хорошему, все тот же AVR или PIC в исполнении Automotive. 
А по-обычному, то обычная Ардуино-плата, как готовое беспаечное решение. А уж будет оно сбоить или нет - это уж как напрограммируете. Ну и как насоединяете. Важно помнить, что напряжение в бортовой сети в норме - выше 12 В, плюс куча коротких и высоковольтных помех. Поэтому, вопрос с питанием Ардуино-платы нужно решить хорошо.
 

Согласен с высоковольтными помехами в бензиновом автомобиле (катушка зажигания), но у меня дизельный автомобиль, могут ли там быть высоковольтные помехи?

 

10 часов назад, vervs сказал:

Безотносительно электроники и программирования, Вы режимы подбирать/снимать будете или там вообще все просто?

Я не понял ваш вопрос

 

8 часов назад, girts сказал:

Да и... а вдруг что пойдёт не так, и спалится хата?  

Мой главный страх, поэтому я обратился сюда)

[Точка Опоры 73]

3 часа назад, Евгений2324 сказал:

но у меня дизельный автомобиль, могут ли там быть высоковольтные помехи?

Ещё как, см. ГОСТ 33991-2016

[Vasily_ 131]

15 часов назад, Евгений2324 сказал:

вышел из стоя блок управления

https://www.drive2.ru/l/572943690557818874/

[mantech 128]

15 часов назад, jcxz сказал:

Ардуино - это не среда программирования, Ардуино - это диагноз! 

Ну "кубостроители" на СТМ с вами поспорят))))))

7 часов назад, Евгений2324 сказал:

Согласен с высоковольтными помехами в бензиновом автомобиле (катушка зажигания), но у меня дизельный автомобиль, могут ли там быть высоковольтные помехи?

А куда они делись-то?  Вот эту часть кто на вашей ардуине делать будет?

[Vasily_ 131]

16 минут назад, mantech сказал:

Вот эту часть

Там до этой части как до китая ра..м, пусть сначала алгоритм правильный сделает, а это много бахов вместе с авто.