Перейти к содержанию
    

IQ3

Участник
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о IQ3

  • Звание
    Участник
    Участник
  • День рождения 21.08.1977

Контакты

  • Сайт
    Array
  1. Есть у меня глупый вопрос. А что будет с параметрами феррита при температурах хотя бы 150 градусов? И насколько это соответствует тому, что пишут в документации на них.
  2. Так нарисовано в даташите, автор воспроизвел точно. Хотя что измеряется на этом резисторе очень любопытно.
  3. Для коммутационных "колючек" на выходе источника проволочные резисторы, я думаю, больше индуктивность чем сопротивление.
  4. Собственно вопрос вот в чем, кто чем пользуется для оценки качества работы источников питания. Кроме мотков нихрома и угольных сопротивлений. Особенно интересны мнения о современных электронных нагрузках. Можно ли с их помощью адекватно оценить "шумность" источников питания при полной нагрузке. P.S. Прошу прощения если тема не с той ветке форума, но вроде здесь специалисты в области ВИП, и скорее всего как-то свои изделия каждый проверяет. И знают как можно проверить чужие.
  5. Пикадовское ECO ОЧЕНЬ чувствительно к последовательности операций. Имена даются автоматически без проверки, поэтому много ошибок при больших изменениях. Например порванная цепь автоматом нумеруется в две с разными номерами, и если забыть почистить кусочки будет ошибка. И еще много всего бывает. Следите за руками. И старайтесь пользоваться короткими записями, т.е. вносить изменения маленькими кусочками.
  6. 13,5 - довольно высокий порог. Можно остановиться на 11,5, должно нормально работать. Важным моментом будет место подключения этого устройства, под капотом на контактах теряется очень много, и вольтметр на панельке врет безбожно относительно истинного напряжения на аккумуляторе. До замка зажигания после черного ящика доходит почти на 0.5 В меньше. В иномарках ситуация чуть лучше но не кардинально. не по теме: orthodox, что-то личные сообщения не ходят, можем пообщаться по почте или по аське?
  7. Что-то не понятно про какой из D7 идет речь?
  8. Самая простенькая - релейная схема с р-канальным полевиком на нужное количество ампер, до 30В по напряжению должно хватить. Как пример типовая схема включения LM3489 или на рассыпухе что-нибудь сделать похожее. Более сложный вариант что-то типа LM5115A там теоретически потери на диоде чуть меньше и защита несколько другая. Микросхемы приведены как примеры, такое делают многие конторы смотри что сможешь найти.
  9. А есть ли смысл упираться в 12В. В автомобильной сети меньше 8В не бывает практически никогда, на двух светодиодах в любом случае столько не упадет, т.е. простенькая понижалка с ограничением тока на 8В и низкоомные резисторы последовательно не будут ли более правильным решением. На 12В стабилизатор будет сложнее ИМХО.
  10. ИМХО перечисленные баги не самые противные. В РСВ модуле полным полно более мешающих глюков и недоработок. Начиная с идеологии построения всей системы в целом. З.Ы. если совсем не в тему, модераторы прибейте этот пост.
  11. Отводить 30 Ватт тепловой мощности с двух спичечных коробков площади в горячем подкапотном пространстве задача не очень простая. Нормального теплоотвода на светодиодном корпусе так на вид нет. Так что автору придется подумать над конструкцией хорошенько. В журнале "ЗА рулем" месячной или двухмесячной давности проскакивала заметка про светодиодные фары, и их охлаждение было организовано принудительным порядком, вентиляторами. Так что источник питания здесь уйдет на второй план по сложности.
  12. Первое, что НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется в такой ситуации - поставить на PCAD 2006 второй Servise Pack. Большая часть багов исчезнет. По сравнению с 2004 пикадом в 2006 именно PCB программисты ковыряли больше всего и количество убранных и внесенных багов примерно одинаковое. SP2 ситуацию улучшает, но большого чуда ждать не надо.
  13. Можно обойтись только полевиками если развязка не нужна. У меня коммутировались две пары +- 25 и +-12 от контроллера. На каждую линию два полевика IRLML серии.
  14. Этот результат воспроизводится безупречно. Проверено на трех разных платах. Компонент любой шаг падов и зазоры заливки ставим одинаковые, 90 градусное подключение и получаем набор нарушений правил на которые PCB не реагирует.
×
×
  • Создать...