[sigmaN 0]

Хотелось бы сделать переход зарядника в буферный режим.

Сейчас реализованы этапы зарядки постоянным током(СС), потом переход на постоянное напряжение(CV) и дальше компаратор следит за током и при достижении порога переключает зарядник в буферный режим(13.7V). Однако же со временем аккумуляторы стареют и порог тока отключения приходится подкручивать вверх...

 

Хочу реализовать более правильный алгоритм: если в режмие CV зарядный ток на протяжении часа не изменился(не уменьшился) то заряд окончен - перейти в буферный режим.

Как это сделать на микроконтроллере я знаю, но хочется чего-то нового.

Т.е. надо усилить достаточно медленное изменение напряжения с шунта и получить некий сигнал пригодный для подачи на компаратор.

Как работать с такими длинными сигналами с периодом в 1 час я себе пока не представляю. Кажется емкости за это время из-за саморазряда будут уплывать..

 

Кажется решение задачи чисто аналоговым способом будет слишком сложным.....

[Herz 4]

Действительно, задержи такого порядка формировать аналогово - плохая идея, и по реализации, и по стабильности получится порно.

А вот почему нужно "чего-то нового", если на МК это реализуется элементарно и надёжно - ума не приложу...

[sigmaN 0]

Чего-то нового захотелось чисто для разнообразия и развития)

С аналоговой схемотехникой знаком на много хуже чем с контроллерами, поэтому и пришла мысль. Но вы подтвердили мои предположения о том, что это не самая удачная идея

[Herz 4]

Я ещё не подтверждал, а лишь выразил ИМХО. Но сами понимаете: такие времена требуют сверхнизких токов и больших емкостей. И то, и другое - плохо: утечки, нестабильность номиналов, зависимость от среды (влажности, температуры, пыли) и прочие прелести... Когда стало возможно решать такие задачи в цифре, а тем более, на МК - люди вздохнули с большим облегчением. А Вы говорите - новое... Это не новое, а хорошо забытый старый кошмар.

[Егоров 0]

В принципе реализуется и аналоговыми цепями достаточно хорошо.

Это всего лишь компаратор с гистерезисом. Заряд до 14.1V и отключение пока не разрядится ( саморазрядится) до 12.6V.

Сам зарядный источник должен быть либо стабилизатором тока, либо стабилизатором мощности.

Что касается стабильности - лучше чем тут в цифровом виде не будет, поскольку перед цифрой стоят все те же аналоговые цепи делителей, АЦП и т.п. с теми же их нестабильностями, утечками.

[bravissimo 0]

А что есть буферный режим? Имхо, стабильное напряжение для того и есть чтобы компенсировать саморазряд и поддерживать потенциал полностью набитый аккумулятор. А вот как Вы будете определять режим постоянное напряжегие заряда?

[sigmaN 0]

А что есть буферный режим?

Возможно по правильному это называется как-то иначе. Standby charge короче.

 

1. Зарядка постоянным токомток =C / 10

2. потом ток падает и происходит естественный переход переход на постоянное напряжение(CV) 14,7В вот тут надо следить за током, когда он перестаёт падать это означает, что батарея заряжена полностью.

3. переключаем зарядник в буферный режим(13.6V)

Вот весь и вопрос чтобы понять когда ток перестал падать.

 

Если вы всегда будете заряжать батарею напряжением 13.6V то это будет как минимум довольно долго ибо ток будет слишком рано драматически падать. Особенно учитывая мою батарею 380Ач

 

В принципе реализуется и аналоговыми цепями достаточно хорошо.

Это всего лишь компаратор с гистерезисом. Заряд до 14.1V и отключение пока не разрядится ( саморазрядится) до 12.6V.

Извините, это вообще не по теме....

[Plain 168]

1. Зарядка постоянным токомток =C / 10

2. потом ток падает

Одно другому противоречит. Ток постоянный и никуда никогда не падал, а все всегда ждали, когда при этом постоянном токе скорость роста напряжения увеличится — это называется "контролируемый перезаряд", после чего останавливались на этом достигнутом напряжении перезаряда и ждали уменьшения тока до условного нуля, после чего переключались на напряжение капельного заряда, и чего-то менять в этом десятилетиями проверенном примитивизме может принудить разве что распирающе бесхозная ядерность современных микроконтроллеров.

[Herz 4]

Ожидание увеличения скорости нарастания напряжения - совсем не примитивизм и в проверенных десятилетиями зарядных устройствах мне такой фишки не встречалось. Примитивизм был ещё примитивнее: выставлялось конечное напряжение заряда и ограничивался зарядный ток. В итоге, глубоко разряженный аккумулятор заряжался условно постоянным током. По мере же приближения к концу ток действительно падал и с какого-то момента мог считаться условно нулевым, что определяло этап CV. Чуть более продвинутые решения включали управление током при помощи компараторов, следящих за напряжением на аккумуляторе. Но вот чтобы кто-то следил за скоростью - слышу впервые.

[sigmaN 0]

Этот "условный ноль" со временем уплывает. Если на новых аккумуляторах я установил условный ноль тока в 1.3А то сейчас этот ток стал 5А.

Т.е. берем зарядник, даем 14.7В и сутки ток будет 5А и никуда не двигается. Емкость батареи 380Ач(две стартерные батареи от КАМАЗ).

 

При этом я постоянно должен этот условный ноль подкручивать. В связи с чем мне и пришла идея следить именно за динамикой изменения тока. Если ток на стадии CV какое-то время не падает то это и считать признаком окончания заряда.

 

Кажется о том что следят именно за изменением тока я где-то когда-то читал. Но за достоверность сведений не ручаюсь.

 

Решил загуглить.

Данные очень противоречивые

Вот тут http://batteryuniversity.com/learn/article...ad_acid_battery

The switch from Stage 1 to 2 occurs seamlessly and happens when the battery reaches the set voltage limit. The current begins to drop as the battery starts to saturate; full charge is reached when the current decreases to 3–5 percent of the Ah rating. A battery with high leakage may never attain this low saturation current, and a plateau timer takes over to end the charge.

5% для моей батареи на 380Ач это 19А!

 

Texas пишет нам вот тут http://www.ti.com/lit/an/slua098/slua098.pdf

When the charge current becomes sufficiently low (IOCT), the charging process is essentially finished and the charger switches over to float charge.

The current threshold, IOCT, is user programmable and is typically equals IBULK / 5

Я заряжаю батарею током 38А(это мой IBULK). Следовательно по рекомендации техаса мой условный ноль тока должен быть равен 7.6А

 

Поди разберись теперь почему на новых аккумуляторах ток мог падать до 1.3А )))

 

В связи с этим довольно широким диапазоном рекомендаций по установлению этого условного нуля моя идея по определению скорости падения тока разве не является самой универсальной и "умной"?

[Plain 168]

По закону сохранения энергии, если ток не падает, а аккумулятор не распухает от её избытка, значит он уже перезаряжен выше крыши, а она идёт в атмосферу в любом ей удобном виде.

[sigmaN 0]

По закону сохранения энергии, если ток не падает, а аккумулятор не распухает от её избытка, значит он уже перезаряжен выше крыши, а она идёт в атмосферу в любом ей удобном виде.

Очевидно.. Спасибо, кэп)))

 

Выбрать то этот "условный ноль" тока как?