Cyber_RAT

Имеется автомобиль с форсунками. Хочется мерять ширину импульса с форсунок. осциллограмма с форсунки такая: (1 деление осциллографа - 5 вольт, ширина импульса 1.4милисекунды). Выброс после закрытия форсунки до 80 вольт (на осциллограмме обрезан). как проще сделать входной каскад, чтобы получить импульс для микроконтроллера. (нарисован снизу розовым)? пробовал транзисторный ключ, но т.к. напряжение на открытой форсунке меняется с 0 до +5вольт (приблизительно), ключ открывается раньше чем форсунка закрывается. (соответствено импульс меньше чем время открытия форсунки). p.s. что-то голова от жары вообще не варит...

проверьте спирали лампы... обычно горит 1 или обе.. и еще... спирали подключаются: дроссель(это у вас обозван трансформатор) потом одна спираль, потом конденсатор(он часто вылетает) потом вторая спираль и опять дроссель....

а отладка Xmega по JTAG у вас работает? (и каких чипов)

попробовал прочесть avrdude фузы у 32 меги - облом. (avrstudio - все ок) вспомнилась одна штука - на сайте с первой версией программатора было 2 прошивки... 1 под дудку, 2 под студию... и было обяснение о небольшой разнице в протоколе.

в свойствах микроконтроллера(в протеусе) укажите не hex а elf или cof файл

а фоторезист незадубленный не подтравливается? (не разбухает, не размокает?)

посмотрите тут http://caxapa.ru/archive/arm/arm-2006b.shtml ищите и разворачивайте "Какова MAX скорость дрыгания ногами у LPC2103 и AT91SAM7S32? Смогут ли они обогнать AVR?" вкратце avr 20mhz - 50 нс на изменение уровня at91sam7s32 (ядро на 48мгц) 62нс на изменение уровня....

хотя бы код выложите, а то не все телепаты в в этом мире... p.s. (а может при оптимизации ваши паузы выкидываются? , но это гадание на кофейной гуще без кода)

лучше уж lpc2103 (fastGPIO имеет), а sam7 на частоте ядра (да и на половине частоты) ногами дрыгать не будет, не его это применение.

lpc2478 - ARM с LCD контроллером внутри.... можно сделать на плис (тот же cyclone или еще чего-нибудь)

а вы не на тахометр смотрите, а подключайтесь к датчику обротов двигателя (или к холу в трамблере), там импульсы с первым оборотом двигателя появляются... А тахометр - инерционен

Файлы *.WAV на карточке... они должны быть строго определенного формата - у Чена написано какого.

а где бы почитать про компромисс величины подтягивающего резистора крутизны фронтов при быстром переключении? в частности есть 74lvc07 - на выходе будет меандр от 1 до 50 мгц... нагрузка - вход cpld epm3064... какой резистор выбрать?

есть штучки 4 таких - непаянных, но в беларуси, если сильно надо (через неделю друг поедет в Москву - передам)

первоисточник схемы не подскажите?