Перейти к содержанию
    

Ремонт 3-Phase Filter для серво приводов

Здравствуйте,

 

3-Phase Filter Unit выполнен по топологии как на стр. 4 прикрепленного файла:

chi131ah.pdf

 

Uin=3x400...480 50/60Hz

Iin=3x63A(3x400VAC)

 

L=64A/0.6mH

Cx1=Cx2=6.6uF

Cy1=0.1uF

Cy2=1.0uF

 

Далее, через блок предохранителей, контактор и через 3-Phase Ш-дроссель Lout неизвестной индуктивности (судя по размерам около 5-10mH), напряджение поступает на выход, т.е. на выпрямители серво приводов.

 

Дроссель L=64A/0.6mH "поплыл" - потекла черная смола/клей, вероятно от пропитки тканевой изоляции проводных терминалов дросселя, т.к. компаунд самого дросселя вроде-бы цел. Все работало, но "течь" необходимо устранить.

 

Дросселя L=64A/0.6mH - нет.

Можно заказать дроссели:

L1=64A/1.1mohm/0.75mH,

L2=85A/0.7mohm/0.5mH,

L3=100A/0.7mohm/0.7mH.

 

Вопрос:

Насколько критичен отступ от L=0.6mH на +/- 0.1х mH в данном применении, и в большую или в меньшую сторону, чем это грозит?

 

EMC/RFI сертификаты никто делать не будет. Нужна вобщем-то надежная и безопасная работа фильтра.

 

Интересны Ваши мнения и опыт.

 

Спасибо,

Олег Т.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там вообще то трехобмоточный дроссель, с взаимной компенсацией магнитного потока обмотками. Одиночный дроссель работать не будет- насытится. сердечник. Поэтому обмерять тип материала феррита сердечника и его габарит, покупать новый сердечник ( кольцо) и мотать три обмотки по схеме из пдфа. Это насколько я понимаю фильтр по питанию а не формирующий фильтр со стороны сервомотора? А то к ним несколько различны требования и путать их не желательно.

напряджение поступает на выход, т.е. на выпрямители серво приводов.

Вот эта фраза совершенно непонятна. Если на выпрямитель, то на вход, если на выход ( вернее с выхода) то это после силовых транзисторов- тогда это формирующий синусный фильтр который давит ШИМ силового инвертора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Изначально речь идет о 3-х фазах, и о топологии точно как на стр. 4 прикрепленного файла с дросселем L (если хотите, ссылайтесь на него как на "3хL"), потом блок 3х предохранителей, 3х контактор и через 3-Phase Ш-дроссель 3хLout неизвестной индуктивности (судя по размерам около 3х(5-10mH)), потом напряжение поступает на ВЫХОД ФИЛЬТРА (конструктмвно - это отдельный модуль ~20kg), т.е. на ВХОДЫ серво приводов (также отдельные модули).

 

Т.о. это сетевой фильтр серво приводов (а не du/dt фильтр со стороны сервомотора(-ов)), назначение которого защитить серво приводы от "мусора" в сети, а сеть от "мусора" серво приводов, как я понимаю.

 

Мотать дроссель в одном экземпляре нет возможности, будем заказывать в Германии из перечисленного.

Еще рвз, все компоненты - 3-х фазные.

 

Спасибо,

Олег Т.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дроссель L=64A/0.6mH "поплыл" - потекла черная смола/клей, вероятно от пропитки тканевой изоляции проводных терминалов дросселя, т.к. компаунд самого дросселя вроде-бы цел. Все работало, но "течь" необходимо устранить.

Если дроссель потек, то скорее всего превышен ток или температура.

Поэтому или лучше охлаждайте или покупайте фильтр следующего номинала.

А пока не перегревайте и он дальше будет без проблем работать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В ремонте находится только сетевой фильтр, а вся система приводов у клиента. Вентилятор внутри фильтра исправен, и клиент утверждает, что место рботы системы приводов охлаждается кондиционером. Честно сказать, правды уже возможно и не узнать, да не так уж и интересно. Я и под кондиционерами часто, хотя и мерзну, но "плыву" от высоких напряжений, токов и соответствующих "моментов" в жизни, как тщательно подобранный дроссель в открытом космосе.

 

Сейчас выбор стоит между:

L2=85A/0.7mohm/0.5mH,

L3=100A/0.7mohm/0.7mH (*** гораздо больше, и дороже, но с трудом впихнуть можно),

L4=80A/3,5mohm/0.7mH,

вместо родного L=64A/0.6mH.

 

Но, Как повлияют на фильтр/систему приводов изменения индуктивности от 0.6mH?

Степень токовой компенсации увеличится от увеличения индуктивности дросселя, и наоборот(?)

Как сильно сместится АЧХ фильтра в комплексе с Cx1=Cx2=6.6uF, Cy1=0.1uF, Cy2=1.0uF?

Как повлияют на фильтр/систему изменения DC сопротивленя дросселя (хотя никак наверное)?

 

Какие подводные камни? Почему то же производитель серво приводов не выбрал из стандартного ряда дросселeй REO, а заказал у них Custom made: L=64A/0.6mH. Неужели по критериям стоимости ужимались.

 

Моя цель не "уплыть" в расходы по экспериментам, а удачно починить с первого раза и забыть.

 

Спасибо,

Олег Т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...