Перейти к содержанию
    

Стабилизация оборотов коллекторного двигателя

Тут в соседней теме "Сверхточная стабилизация скорости вращения вала электродвигателя" описан тахометр как диск с зубчиками. И вот если делать стабилизатор попроще - коллекторного моторчика, вот такая мысль:

post-55932-1485952155_thumb.png

D1 - фотодатчик. U1 делает крутые фронты меандра. U2 удваивает частоту и запускает ждущий мультивибратор с задаваемой длительностью. В зависимости от оборотов будет коэффициент заполнения импульсов на выходе U5, после R3C3 будет пропорциональный Кзап уровень. Дальше ШИМ. Будет это работать?

 

А, наверное нужен ещё усилитель ошибки. На один вход уровень после R3C3, а на второй половину питания. Или достаточно чтобы середина пилы была на половине питания?

Изменено пользователем perfect

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если сверхточная стабилизация скорости для вас не актуальна, и нужно что-то попроще и подешевле,

то можно воспользоваться готовыми решениями для стабилизации оборотов коллекторных двигателей.

Тахометр, в этом случае, не потребуется. Как и другой внешний датчик скорости.

Есть все, минимально необходимые, защиты и опции, включая плавный разгон и торможение:

http://ellab.su/catalog/bukd/bukdpt/awd17-24.html

http://www.ellab.ru/Pages/AWD17.aspx

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо! Посмотрел принцип - на измерении противо-ЭДС. Ещё без датчиков встречал на картинках - на детектировании помех коллектора.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо! Посмотрел принцип - на измерении противо-ЭДС. Ещё без датчиков встречал на картинках - на детектировании помех коллектора.

 

Да, именно на таком принципе я разработал в 1992 году стабилизатор скорости вращения коллекторного двигателя для кассетного магнитофона.

12819597.jpg

 

Работало просто замечательно!

 

Схема примечательна тем, что выход фазового детектора сразу же используется в качестве ШИМ тока двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Схема примечательна тем, что ...

Схема примечательна своей неряшливостью. Не стыдно такое выкладывать?

С 1992 года не было времени хотя бы перерисовать её аккуратно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Схема примечательна своей неряшливостью. Не стыдно такое выкладывать?

Нисколечко!

С 1992 года не было времени хотя бы перерисовать её аккуратно?

Было. Перерисовывал. Только где сейчас красивый экземпляр - не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гость TSerg

Схема примечательна еще своей любительщиной и отсутствием хоть какой-то защиты по цепи ОС.

Ну и 50 мкФ на логике - это что-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Схема примечательна еще своей любительщиной

 

А Вы ожидаете от студенческой самоделки иного?

 

и отсутствием хоть какой-то защиты по цепи ОС.

 

А она тут нужна? Защита от чего или от кого?

 

Ну и 50 мкФ на логике - это что-то.

 

В левом нижнем углу дорисован вариант генератора, там конденсатор на два порядка меньше требуется.

 

В тех же габаритах, что и серийно выпускаемый "стабилизатор", прекрасно работало - пальцами за вал двигателя хватаешь, а детонации вообще не слышно! Ну и КПД за счёт ключевого режима - не сравнить с серийным "стабилизатором". Было повторено моими друзьями в нескольких экземплярах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...