ulura

Много неясного в постановке задачи. Начнем с того, что Вы же не БОМЖ? В каком районе бывшего СССР проживаете? Кроме того, уж больно высокая частота 1ГГц для витой пары. Масса проблем возникает при распространении частот этого порядка даже в коаксиальных кабелях. Может быть Вам просто, не стесняясь, на форуме более открыто описать проблему, пусть по-дилетантски, но максимально подробно. Люди почитают и наверняка Вы получите ответ. И тут Вам уже посоветовали - обратитесь в профильную организацию (НИИ, КБ, ВУЗ наконец). Несмотря на кажущиеся дороговизну или "занудство" при беседах со "спецами", Вы избежите очень больших неприятностей в процессе производства и, особенно, реализации Вашей продукции. К тому же специалист по ВЧ-технике и специалист по электротехнике - это две большие разницы.

А если применить датчик положения коленвала на эфф. Холла?

Поставщик в Днепропетровске, но работает на всю Украину. Очень удобно пользоваться. ЧП "Ворон" http://www.e-voron.dp.ua/. В онлайн-режиме комплектуешься, через час все уже разложено и готово к отправке.

И еще: http://ra4a.narod.ru/Spravka5/Etalon.htm

Возможно это поможет? http://www.radioscanner.ru/bands/document23

Практически все частотомеры, изготавливавшиеся в СССР, имели, как правило, опорный генератор на 5 МГц. Кратковременная гарантированная стабильность их была не хуже 1-2 на 10 в минус шестой, после прогрева. Реальная - 0.2-0.5 на 10 в минус седьмой! Поэтому, если есть возможность приобрести, пусть даже неисправный - покупайте. Запустив генератор частотомера, верьте ему, и по его показаниям, откорректируйте свой. Второе: используйте в своем изделии термостабилизацию кварцевого генератора с подогревом ( примерно до 60 С ). Это не трудно и срабатывает при любых температурах окружающей среды. У любого промышленного частотомера есть выход опорного генератора. Используйте его для калибровки. Ну, а если их под рукой нет - то воспользуйтесь рекомендациями насчет сигналов радиостанций. 50 герц для Вас - не эталон

Спасибо!

Неужели на просторах бывшего СССР никто ничем подобным не занимается?

В принципе, тензодатчики можно расположить на полу или под полом. Под полом выполнить разводку. Неудобство - стульчики придется располагать с привязкой к месту.

Получил заказ на разработку пьезоприемного устройства. Для этого нужна пластина ЦТС-26 10х25мм при толщине 2,5мм (или аналоги мировых производителей). Условия работы - буровая скважина. Глубина до 1000 м. Хорошо бы ссылку на их электромеханические параметры, а также сведения о поставщиках. Если ошибся с темой поста - прошу строго не судить.С уважением, Сергей.

"Значит мне необходимо в одну ветвь поместить дифференцирующую цепочку а во вторую интегрирующую" - А что при этом будет на выходе с синусоидами?

Тогда, наверное, нужно начать с "букв" - это основополагающие моменты ( понятие напряжения, тока, законы Кирхгофа и т.п ), затем перейти к "словам" - создать свои маленькие "основы схемотехники", немного программирования, немного системотехники. А далее, как ни крути - все равно придется углубляться в конкретную специализацию. Повторюсь - мы ОЧЕНЬ далеки друг от друга, хоть и "одной крови"

Хотел ответить сразу: - задумался. И до сих пор думаю. Этот вопрос, наверное, сродни вопросу: "а какие 20-30 книжек художественных нужно прочитать, чтобы стать образованным человеком?". Если бы лет 20-25 назад, я бы ответил на этот вопрос. А сейчас, по-моему, уложиться в рамки, предложенные автором, просто невозможно. Настолько сильно внедрилась электроника в нашу повседневную жизнь и в производство. И автоэлектронщик (электронщик же) не думаю, что будет чувствовать себя в спутниковых ресиверах как рыба воде. Это к примеру. Хоть мы и "одной крови", но каждый шел и идет к ПРОФЕССИИ своим путем. Но это явно не 20-50 тем, как при изучении иностранного. И в этом наш форум и форумы родственные очень хорошее подспорье. Человек так устроен, что НЕ МОЖЕТ знать все! Я, например, 18 лет профессионально занимался разработкой передающих устройств. Жизнь сложилась таким образом, что пришлось освоить телефонную станцию. Казалось бы какие проблемы - а их было немерено! Мой коллега по "передатчикам" освоил профессию автоэлектронщика. По отзывам - тоже не все было гладко и пушисто. По-моему, необходимо, для начала, определиться с направлением будущей профессии. И вот тогда реально, пусть даже не 20-50, а может все 50-100 тем и определить для себя. А в жизни так и происходит. Посмотрите программы высших и средних специальных заведений.

Сделать, в принципе, можно. Стоить будет дорого. Бюджет любого детского сада не потянет, если это не детсад гарема какого нибудь шейха. Утопия все это.

Очень заинтересовала тема. Если такое позволяется, ( прошу прощения у модераторов ), хотелось бы задать вопрос по теме. Как-то вскользь затронута проблема передачи питания. А проблема там действительно сложная. И самое интересное, что если постоянное напряжение подводится на колесо, то, по-моему, прием-передача радиосигнала не составит труда. В свое время (лет 20 назад) небольшим коллективом пытались создать систему бесконтактного измерения давления воздуха в шинах. Так, вот, не передача сигнала, а, именно, подача питания на колесо не позволили в общем виде решить поставленную задачу. Если не затруднит, подробней опишите процесс. С уважением, Сергей.