alexfl

Почему? При 8В собьется работа драйвера (просто с драйверами никогда не имел дело.)? P-канальный управляется относительно питания. Когда он прижат к +пит. ему все равно какое напряжение будет - он закрыт. Когда драйвер прижмет затвор к корпусу (-8В) абсолютно ничего не сгорит. Хотя по сути это не пугает - просадки ниже 10 не будет, так как контроллер следит и отрубает напрочь питание. Я же спрашивал конкретно о возможностях самих драйверов (именно half bridge так как в low-high это возможно).

Или это реально только на отдельных драйверах низа и верха? С полумостом никак не прокатит, верно? По логике, то что открывает н-канальный (+12), это же закроет п-канальный и наоборот. Питание драйвера низа - Vcc и COM, верха - Vb и Vs. Так вот, можно ли обьединить эти самые выводы (Vcc и Vb на +12, а COM и Vs на землю)?

Сорри, не тот драйвер привел для примера. ir 2108(4) - развязанные входы, инверсное управление (для моего варианта 0 - запрещенное состояние). С ней возможно?

Так начитался. Смотрел структурные смемы драйверов - по сути ни что не мешает так включать, вот и задал вопрос, может кто уже пробовал реализовывать. А вот ответ "нельзя, потому что нельзя..." - я не пятилетний юнец, который к газовой плите полез. И вопрос задал, и переспросил потому что надеялся на помощь, на мысль, которая натолкнет... А так отвечать - лучше вообще молчать. Имхо. Не хотел никого обидеть, выразил то что думаю.

А почему нельзя? С н-канальными надо делать с несиметрычным управлением ШИМ, а от этого надо уйти. В статике только н+п или есть другие варианты?

Этот ток надо чем то протолкнуть. Микроконтроллер не справится во-первых из-за того что управление идет от 12В а не от земли, а во вторых как раз тока минимум на порядок ему не хватит. Делать преобразователи уровней на рассыпухе не хочется. Можно взять отдельно драйверы низа и верха, но тогда надо еще кадать цепочки формирующие deadtime. В полумостовом все это есть, но он расчитан на питание с вольдобавкой. я зажал вопрос - если обьединить питание верхних и нижних плеч и убрать диод и конденсатор вольдобавки - будет ли полумостовой драйвер работать в таком режиме.

Добрый день. Собираю мост для управления двигателем. Транзисторы выбрал n- и p- канальные. Вопрос знатокам, можно ли для их управления использовать полумостовые драйверы с бустерной схемой (например ir2111), соединив Vb с Vcc и Vs с Com. Без диода и конденсатора. LO управляет нижним n- канальным, а HO - верхним p- канальным мосфетами. Будет ли работать драйвер в такой схеме включения? Заранее спасибо.

Питание схемы 12В, затвор жестко к ним прижимает, потому с полным открытием проблем не должно быть Полной развязки получить не смогу - система автономная и питается от одного аккумулятора. Разве что землю контроллера подключить через резистор, это максимум что можно сделать. Это относилось если напрямую с контроллера? Еще один вопрос по поводу внедрения в схему формирователя dead time и аппаратной защиты по току. Можно ли формирователь сделать до оптрона? Пару инвероров и времязадающие цепочки на логике с ТТЛ уровнем, мне кажется проще, чем после оптрона огород городить. А вот защита - есть идея задействовать вывод базы транзистора оптрона. На него через диод подать сигнал со схемы защиты - если защита сработала, транзисторы должны открыться и все выходники закроются. Когда схема защиты в нормальном состоянии - диод не мешает работе оптрону. Возможен ли такой вариант?

Да мне не зачем, это просто просматривал схемы и увидел одну схему, в которой прямоу управление и плюс построение такое, что резисторы идут на закрытие транзистора. А схему рекомендовали как проверенную, вот у меня и возникло сомнение

Ммм, а какие транзисторы у меня закрываются через 2к? Делал так, что-бы закрытие происходило через канал управляющего транзистора, а вот открытие уже через резисторы. P.S. Еще вопрос - можно ли управлять MOSFET напрямую контроллером с сопротивлением в затворе порядка 10-20 Ом. Я понимаю что время разряда ничтожно, но токи в момент перезаряда затворной емкости на порядок превышают допустимый для пина контроллера. В таком ударном режиме он сможет долго работать?

Так для рассасывания открытого канала управляющего транзистора разве не достаточно? К примеру Q 2 заряжается по пути R8-R2, а разряжается по пути R2-открытый канал Q3-земля. Или я что то не правильно понимаю? Избавиться от Q3 можно, но я подумал что для транзистора оптопары будут напряжными режимы разряда затворной емкости силового. Придется добавлять резисторы, что скажется на времени закрытия. Q3 добавил чисто из соображений надежности. Может в чем то не прав? С драйвером пока не разобрался - как с ним в статике работать? К примеру система находится в одном месте и при инициализации должна вернутся в исходное положение. За это время двигатель вращается в одну сторону - сможет ли bootstrap конденсатор удержать транзистор открытым без позарядки?

Первое - это rs232. На плате контроллера низкоточка развязана от силы? Если да. тогда копайте по питанию - помеха скорее всего через него попадает. А с учетом того, что управление и слаботочка в контроллере потенциально связаны, то смотреть питание надо и на управлении. Любая помеха, попадая на слаботочку контроллера или на плату управления, может вызвать потенциальный сдвиг и тогда в порту будет мусор. Не видя схумы и компоновки устройства - тяжело что то большее посоветовать Как вариант - попробуйте запитать управление и слаботочку контроллера от отдного источника, я силу гальванически развязать. Александр! На Форуме принято обращение к собеседнику на "вы".

Вечер добрый. При разработке устройства слежения за солнцем возникла необходимость в приводе. Разработал свою схему h-brige. Просьба к гуру - покритиковать и указать недочеты. На схеме, приложеной ниже оптроны соеденены, в реальности на каждый из них подается сигнал с микроконтроллера (в будущем через элементы 2И, на вторые входы которых будет подаваться ШИМ). Первый вопрос: ШИМ лучше подавать на все транзисторы или на какое-то из плеч (верх/низ)? В схему будут введены апаратная защита по току и формирователь deaв time задержек. Формирователь думаю сделать на логике (пвторители или элементы НЕ), а вот с защитой стою перед выбором - либо на той же LM358 делать либо на мониторе тока типа ZXCT1021. Что посоветуете? По приводу: двигателя ПТ от шуруповертов. Рабочий ток около 3А, пусковой еще не знаю. В связи с требованием к мин. инерции системы ввожу динамическое торможение, путем замыкания двигателя на землю. По этой причине выбрал отдельное управление каждым транзистором. Всем заранее спасибо за любые советы