ValBag

Как построить на КТ117 ГПН представляю, а генератор прямоугольных импульсов?

Я думаю дело в зазорах. По ГОСТ нормируются зазоры в зависимости от напряжения. А вообще... это дело тёмное. Принят стандарт, а какие предпосылки повлияли его наполнению - нам неведомо.

ГОСТ 30852.10-2002. Часть 11. Искробезопасная электрическая цепь i. И еще ряд ГОСТ-ов. Наши переписывают их с МЭК. Действуют по усмотрению испытательной организации.

Возможно, судя по структуре. Надеюсь "обойти". В крайнем случае, поставлю стабилитроны.

Всё это не избавляет от необходимости применения мер, изложенных в ГОСТ.

В обеих случаях не работает. Как в Протеусе, так и на макете. Дискретные элементы не от хорошей жизни. Проектируется искробезопасный источник питания. Применение интегральных микросхем практически невозможно в соответствии с ГОСТ по искробезопасности.

Радио №7 2007 г., с. 31. Простой импульсный стабилизатор. Моделировал в Протеусе, спаял на макете. Никак не могу "завести" автогенератор на VT1 - VT3. Где-то "наступаю на грабли". Или с схема с ошибками. Хотя, не думаю, есть же печатная плата, значит автор воплощал схему в реальности. Просьба посмотреть схему на предмет наличия ошибок схемотехники. Может вкралась ошибка при подготовке публикации в журнале.

Ищу удаленную работу, желательно не аварийную по срокам исполнения. - Проектирование печатных плат в P-CAD 2006 - Есть опыт разработки схем для работы во взрывоопасной среде - "искробезопасные цепи" - Несложные проекты на микроконтоллерах AVR.

Из Layers Setup видно, что слой (пустой) остался. А ассоциировать его с цепью пришлось заново. Log-файл не посмотрел сразу, а потом стер.

Слой металлизации - CAM Plane. До импорта ему была присвоена цепь GND, а после - исчезла.

Пытаюсь пробовать осваивать PADS 9.5. С английским не совсем "лады" - читаю описание на русском, 10-летней давности, PADS Layout. 1. Цитата: "Вне зависимости от приоритета правила, бОльшие значения зазоров заменяют меньшие. Например, если по умолчанию задан зазор в 50 mils, а в правиле для цепей, имеющем высший приоритет, по сравнению с правилом по умолчанию, указан зазор в 10 mils, то будет использоваться зазор в 50 mils" Не понятно, для чего изменяются приоритеты в обратную сторону при таких случаях? Если мне всё же нужны (как пример) эти 10 mils, то я должен установить в "default" не более этой величины. Причем, в общем случае, не более наименьшего значения из правил с более высоким приоритетом? 2. После автоматической трассировки некторые цепи не развелись. Это полбеды. Исчезли неразведенные связи. Такое может быть? Или они есть, но скрыты? 3. "В PADS Layout есть 2 типа правил, жесткие и мягкие..." Как их регулимовать? Или это правила контроля DRC? 4. При импорте "pcb" из P-CAD пропала цепь, присвоеннвя слою CAM. Глюкавость транслятора? Многое в описаниях декларативно, без пояснений. Буду рад помощи.

Возникла необходимость создать схему защиты асинхронного трехфазного двигателя от опрокидывания. Двигатели не моя сфера, а теоретик по ним отсутствует. Нашел такую информацию: oprokid.rar Прошу специалистов оценить алгоритм: 1. На предмет применимости. 2. Т. к. в моем случае двигатель питается от 3-х фазной сети с изолированной нейтралью, то могу ли я вместо использования ТТ нулевой последовательности (НП), использовать фильтр напряжения НП на резисторах по схеме звезда, с заземленной через дополнительный резистор нулевой точкой. А с этого резистора снять необходимый сигнал НП.

Пока в простейшем - управлении скопом. Какое-то оно "хитрое".

Существует ли руководство по эксплуатации на "OWON SDS7102" на русском, или на аналог "Актаком ADS-2111M" ?

тау MikeSchir То, что надо! Мне, кроме теоретических изысканий с трехэтажными формулами, ничего не попадалось. Спасибо!