Да конечно, все понимаю, ну а вдруг? Тогда другой вопрос, с какими подобными магазинами приходилось сталкиваться, причем непременно, чтоб были госреестре.
Поищите описание каротажных приборов что то навроде КСАТ (манометр, термометр, шумомер, вибрации, гамма фон, давление, расходомер - в нем все есть, влагомер тоже есть). Можнт быть пригодится.
да, уж. 1 должна быть в данном случае 5 вольт, или сколько там у вас. Сток и исток поменять.
кстати, если управляющий выход тип опен драйн или опен коллектор, то нужен резистор исток затвор , ну примерно в 1-100 кОм
При быстром рассмотрении схемы похоже, что возможна обратная связь через ключи 4053, посмотрите это место внимательнее.
Это что, блок питания, электропривод?
Без второй петли ООС,не видимой явно, операционник улетит в насыщение.
Судя по всему "схема с неизвестными емкостями" срисована у вас не полностью. Посмотрите, скорее всего после нарисованного фрагмента есть еще каскад, охваченный вместе с нарисованным куском общей ООС.
Давно и успешно используются токосъемники на шарикоподшипниках для передчи питания и сигналов на геофизический кабель.
Подшипники работают в маслянной ванне, обязателен постоянный упругий поджим подшипников.
Ток через узел единицы мА - порядка 1 ампера.
