Перейти к содержанию
    

roadfox

Свой
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о roadfox

  • Звание
    Участник
    Участник

Контакты

  • Сайт
    Array
  • ICQ
    Array
  1. 1. Компания работает исключительно в правовом поле РФ, т.е. вся заработная плата выплачивается официально в "белую", все отношения с подрядчиками тоже официальны и документированы в договорах. Вы работали на подрядчика (т.е. являлись субподрядчиком) и договаривались с ним, какие у вас могут быть претензии к компании?! 2. Еще раз, мы не обсуждаем устройство, это предмет другого раздела форума.
  2. При всем уважении. 1. Прошу не высказывать домыслы о том, о чем вы не в теме (про сбежавших или не сбежавших заказчиков). Вы пишите о том, о чем вообще не знаете. Ваше утверждение-лож. Об этом я заявляю ответственно. 2. Мы не обсуждаем в этой теме устройство, если мне будет нужен Ваш совет по конкретным реализациям, я спрошу об этом в предназначенном для этого разделе. 3. Если Вы не знаете пределы моей компетенции (Дебри железа и ПО)- не надо об этом писать. Вы выглядите несведущим. Вы начали обвинять компанию и высказали конкретные претензии. Я готов на них ответить, т.к. обвинения достаточно серьезны и не могут быть проигнорированы мной, т.к. это затрагивает деловую репутацию компании. В связи с этим я задал конкретный вопрос: Выдали ли Вы результат по конкретной задаче или нет, которую, возможно, Вы брались выполнять? А теперь факты: 1. Вы никогда не работали на компанию напрямую (факт), т.к. работали на подрядчика и заключали все договоры с ним, т.е. к нашей компании никакого отношения напрямую не имели, финансовых отношений с Вами у компании не было. 2. Сейчас Вы работаете на компанию, конкурирующую с поставщиком наших модемов- заинтересованность налицо. Выводы из фактов: Все обвинения в наш адрес- лож. Раз уж Вы, не подумав, начали все эти препирательства в теме, то я требую граждан форума: Mihail Gluhowchenko - принести извенения, т.к. все о чем он писал не имеет отношения к компании krux- принести извинения, т.к. он напрямую высказался в негативном свете о руководстве компании, на что не имел права, т.к. конкретных фактов у него нет, а так же, т.к. мы не имели отношений с Mihail Gluhowchenko. Линь, jorikdima у вас есть информация о других наших телодвижениях? Думаю, что нет, тогда зачем писать посты на основании личных ощущений? Вы можете предложить свои услуги? Если - да я готов каждому из вас рассказать подробности при встрече (в любом формате).
  3. Собственно, после этого поста все встает на свои места, а именно, что в нем прочитано 1. У вас железо не достаточно хорошо (на нем работаю миллионы устройств), берите мое оно точно будет работать. Возникает вопрос, может не железо недостаточно хорошо, а дело в исполнителе?! 2. Не надо как плохой студент рассказывать о том, как Вы учили предмет. Любая работа оценивается по результату. Вы можете рассказать о результате? В компании работают сотни людей по нескольку лет, они дают результат, получают достойную оплату в срок и без задержек. Если вы заинтересованы в нормальной работе с перспективами и у вас есть на то компетенция, то пишем в личку, приглашаю в офис на собеседование. Проведу экскурсию, расскажу, что знаю, послушаю, что вы умеете. А гундеж про то, что я учил, но за экзамен получил два балла и препод "козел", оставьте для других.
  4. "Тот самый проект" живет и активно развивается вполне успешно за рубежом, чему легко найти подтверждения.
  5. Метро Кожуховская, направление думаю описал достаточно работа постоянная, главное результат в разумное время, есть обязательные дни, есть свободные
  6. В Московскую компанию, занимающуюся разработкой бортовой электроники для автомобилей требуется Embedded Linux разработчик. Требования к кандидату: Отличное знание принципов функционирования операционных систем на базе Linux. Знание особенностей реализации встраиваемых систем на основе Linux. Опыт проектирования и программирования приложений (C/C++), функционирующих под управлением Linux, не менее 5 лет. Опыт работы с системой сборки OpenWRT (OpenEmbedded приветствуется). Умение читать принципиальные электрические схемы. Знание и опыт работы с протоколами CAN, SPI, I2C. Постоянная работа в московском офисе. Вообщем нужен классный спец по встраиваемым системам на безе Linux. Материальная компенсация выше рынка.
  7. bright box – ИТ компания работающая с автопроизводителями и автодилерами. Мы поставщик первого в мире Connected Cars решения для автомобилей масс сегмента. Лучший разработчик мобильных приложений для автобизнеса. Мы сделали платформу Remoto, позволяющую автопроизводителю получить телематику с удаленным управлением всего за несколько месяцев под ключ без дополнительных затрат! Развитие продукта и продажи идут прекрасно, и нашими услугами пользуются такие компании как Kia и Nissan Но теперь нам нужно еще более внимательно активнее развивать наш продукт предоставляя новые возможности и сервисы текущим и потенциальным клиентам, чтобы сделать их счастливыми. Именно поэтому мы хотим привлечь в нашу команду Очень Важного Сотрудника, который будет помогать развивать нам продукт изыскивая новые инженерные решения, многие из которых никто еще никогда не решал. Обязанности: Выезд с оборудование к автомобилям для анализа протоколов обмена цифровых шин автомобиля (CAN, LIN, K Line) с последующим документированием Проектирование цифровых схем и печатных плат, взаимодействующих с автомобилем (САПР OrCad, Altium designer или PCAD) Сборка опытных образцов новых печатных плат (монтаж и пайка) и отладка их Взаимодействие с представительствами автопроизводителей Работа 5 дней в неделю Требования: Опыт работы с электронными устройствами для автомобилей, работа с CAN шиной Опыт работы в проектирование электронных устройств. Доброжелательность в общении с партнерами и коллегами Техническое образование (инженер микроэлектроники) Условия: Прекрасный коллектив единомышленников, которые работают ради одной цели Доступ к официальной документации по автомобилям Возможность прохождения официальных тренингов от автопроизводителей Оклад 60 000 – 80 000 рублей (чистыми, на руки) Оформление по ТК РФ Адрес Москва, Угрешская улица, 2с15, м. Кожуховская Показать на карте Тип занятости Полная занятость, полный день Заинтересоваванных в данной вакансии прошу присылать резюме и номер телефона для связи в личку. Вопросы прошу задавать в теме.
  8. Примеры хотя бы огласите, а то дискуссия вида "я слышал, что есть где то нечто" лишена смысла Вот поймите, ну не позиционируют он ее как сигнализацию. Это гаджет, доп функция автомобиля. Это доп функционал. ну как вам объяснить.... это как клавиатура к планшету, понимаете, клавиатура, а не железный чехол с замком и клавиатурой. Мне, например, страховки сейчас достаточно, а вот автозапуск я бы поставил. Причем чтобы он работал с телефона. Кстати, потому страхователи и отказались давать скидки на пресловутый "спутник", что: 1. Толку от него ноль. Что мы имеем за 1200 руб в месяц? Нихрена, оповещение о том, что сработал какой то датчик и все... За 990 руб. в месяц (если верить рекламе), гольфстрим, тот же, выезжает на сработавшую сигналку в квартире. Вопрос, а почему за 1200 на сигналку, установленную в машине никто не выезжает. И ответственности они за это не несут. 2. Далее арифметика очень простая. Страхователи посчитали, что клиент платит 1200х12=14400 руб. в год дяде (ну или тете) из некой ООО "поющие радиаторы" за некую охранную систему. Мало того, страховая за это еще и должна дать скидку. Сколько денег мимо кассы!!! Вот и родилась идея: а) страхователь перестает предоставлять скидку клиенту на "спутник" б) страхователь открывает доп опцию GAP страхования, которое в среднем стоит примерно те же самые 14 тыр. в год В результате: а) все спутники идут лесом, ибо нужды в них больше нет б) теперь бабки идут не ооо "поющие радиаторы", а в кассу. "Вот теперь в роте порядок"- как говорится в одном старом анекдоте. ))) ЗЫ. (описанное выше, это мои субъективные выводы, которые не претендуют на истину) Это вопрос лени производителя или тупости кодописателя и только. Владельцу проще по башке дать, чем процеживать трафик вайфая. 1. GPRS не 3G, который был "прикручен", для того, чтобы GSM не потонул, хотя и был на грани. GPRS это почти "родной" стандарт GSM, посему площадь его покрытия и надежность сигнала намного выше, чем у сетей третьего поколения. 2. Где это она за гранью разумного? (мы имеем ввиду Россию, я так понимаю?) у всех операторов можно купить месячные пакеты за 150-200 руб в месяц на любой территории, причем в регионах даже дешевле, чем в столицах. И еще вопрос, если у человека есть смартфон (я сейчас не имею ввиду вынь се) и не подключен инет, нафига ему смартфон?
  9. 1. А вы внимательно почитайте, прежде чем постить отличия этого устройства от всех остальных, тогда поймете в чем разница. Вы даже не вникли в суть. Если цена за него будет разумная, я себе бы поставил, чем покупать какой нибудь старлайн или пандору за 20-ку. Они, кстати и не позиционируют его как сигналку. Если оно стоит до 6 тыр. Все пандоры и старлайны идут лесом. Нафига мне сигналка с доп брелком. Мне проще каско взять с GAP и все. 2. Обходчик... ха, с вашим обходчиком машина уедет быстрее, даже штаны натянуть не успеете вскочив с кровати. Внешний обходчик управляется банальным проводком, на который подал минус и привет. Вот всегда поражают люди, которые "Солженицына не читали, но осуждают" У Вас видно никогда ни Цезарь, ни другой спутник не стоял Никто с дубинками давно не выезжает. Им вообще насрать на ваш автомобиль. Вам просто звонять роботом и вы как м..дак нажимаете кнопки на телефоне. "Если вы рядом с транспортным средством, подтвердите его безопасность нажатием клавиши...", а если я не рядом, то тогда ..опа. У меня один раз машина стояла в Шарике на стоянке, я был за 5т. км. от нее. Мне весь мозг порушили, что с машиной. В конечном итоге были посланы с формулировкой "Вам бабки платят, вот и решайте сами проблемы, что с машиной". На другой машине с тем же самым спутником разбили стекло, я им говорю, "хоть милицию можете вызвать", на что был ответ "Сами вызывайте" Вывод: у вас познания в этом вопросе чисто теоретические и оторванные от жизни. Кстати. С этого года, по крайней мере ингос перестал давать скидки на каско со спутником. Канал связи легко зашифровать. И трафик GPRS перехватить гораздо сложнее. Далее, я не знаю, как у них сделана система авторизации, по этому за нее говорить не берусь. Фокус в том что GAP страхование дешевле аб. платы за "спутник", по этому смысла в нем нет. А вот удаленный запуск дело хорошее, причем не в прямой видимости с брелка, а с телефона.
  10. Угу, а еще три месяца назад было сообщение, что панасоник создал аналогичный альянс все с теми же действующими лицами и даже больше. Этот альянс собирается далать тоже самое на QNX. Что на это скажете? Я скажу одно (сугубо ИМХО), что зря радуетесь, любая копеечная опция на рынке, встроенная в автомобиль производителем будет конечному пользователю по цене с приписанным сзади нулем, а то и двумя. Забыли, как вам впаривают нав. карты в штатку по цене планшета? Вот так, я не верю в гуманность автопроизводителя. Вот в новость про QNX верится больше, ибо это позволит за каждый "пук" и "желание" содрать с нас энную сумму дензнаков, а вот с андроидом в этом плане несколько сложнее. ЗЫ. Кстати, эта новость с громким заголовком, а та же новость на РБК вчера была в другом виде, что мол гугл и хочет, но автопроизводители не хотят особо, да и не андроид это будет, а некая поддержка его. Что понимается под "поддержкой" - тайна, покрытая мраком. ЗЫЗЫ. Почитал сайт этот (ремото). Идея вполне адекватная, вопрос реализации...
  11. Требуется радиомонтажник-наладчик РЭА для работы на постоянной основе в Москве (м. Сходненская). Монтаж СМД мин шаг 0.5мм и штыревых компонентов. Серии не большие. Далнейшая наладка и запуск продукции. Необходимые знания: 1. маркировка современных импортных деталей. 2. основных законов электротехники. 3. умение читать принципиальные схемы, а не только монтажные листы. 4. Готовность выполнять мелкие поручения, связанные с работой. Рабочее время 9-17. Внеурочных и сверхурочных нет. Просьба присылать свои, если так можно выразиться, мини резюме на почту [email protected] с указанием телефона.
  12. Всем привет!!! Влил в upload/os/uClinux_EA_LPC2468 диски от кита версий 2.0(2007-05-23) и 2.1(2007-12-02). Надеюсь пригодится. Скоро придет родной диск с ECos, сразу залью.
  13. Недопонял про ШИМ: Т.е. выход ЗГ ШИМом формировать? Так частота до 40 Кгц, ШИМ тогда надо делать примерно 200 Кгц, мосфиты на такой частоте качать сложновато будет, да и дороговаты они получаться. Или я опять чего то недопонял...
  14. Народ, сорри, с работы не могу на ФТП попасть, вечером буду дома- решу вопрос с открытием доступа, просто честно говоря, не предполагал, что другие не смогут посмотреть.
×
×
  • Создать...