Перейти к содержанию
    

Andskat

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Посетители профиля

853 просмотра профиля
  1. Посмотрите личные сообщения, пожалуйста. Почта не работает.
  2. Добрый день! Выпускаем низковольтную электронику для транспортных средств, периодически требуется ее установка во взрывоопасных зонах. Планируются новые изделия, хотелось бы привлечь эксперта и заложить конструктивное соответствие нормам, чтобы нормально пройти испытания. Обычно применяемый способ защиты - искробезопасная цепь, с ограничением напряжения и тока. Кроме того, часть новых изделий автономны имеет внутреннее батарейное питание.
  3. Здравствуйте! Я сам не электронщик, к сожалению, но вынужден ставить им задачи, т.к. рынок требует нужные продукты. Боюсь, что с этой задачей разработчики меня "пошлют", но вдруг кругозор интернета окажется шире. Возможно ли это технически реализовать? Я готов к сотрудничеству. Мне необходимо контролировать вертикальное перемещение металлической части конструкции относительно горизонтальной (назовем ее неподвижной). Ультразвук, лазеры, датчики линейного перемещения использовать не получится т.к. всюду грязь (земля, песок и тд). Я что-то вспомнил металлоискатели и подумал, а нельзя ли попробовать сделать датчик линейного перемещения на этом же принципе. Вот картинка https://imgur.com/a/nON9EFJ Металлическая деталь серого цвета перемещается вертикально. Примерно прикинул расстояния. Электрически обе металлические части (подвижная и неподвижная) связаны между собой и это "земля". Блок катушек (излучателей) тоже будет покрыт грязью. Желаемая погрешность измерения перемещения - 3 мм Прошу прощения, если это кажется бредом :)
  4. Подскажите пожалуйста - Есть разработок по РЭА (востребованных) в наличии больше, чем может позволить себе финансовое положение предприятия. Хочется запустить в производство все, благо спрос есть, но нет оборотных средств. Часть из них требуют заказа кастомных корпусов, обойтись каким-то готовыми решениями не удается. Пример аналога Нам не под силу сейчас оплачивать пресс-формы по всем таким изделиям, готовы приобретать уже готовые корпуса с заложенной туда наценкой на ее изготовление - в течение года выкупим. Кто из изготовителей корпусов в России или Китае готов работать на условиях без предоплаты? Спасибо
  5. Нет, нам нужен CAN двигателя (или АБС). Они все соответствуют стандарту J1939 - это всегда 250 кБит/с.
  6. CAN-пробник

    Уважаемые коллеги! Мы занимаемся монтажом систем мониторинга на автотехнику, поддерживающих CAN J1939. Остро стоит вопрос о поиске точек подключения. Полгода назад до меня доходил слух, что есть устройство, похожее на отвертку для поиска фазы в розетке. Но в этой "отвертке" есть индикатор, который пишет куда мы ее "воткнули" : "CAN_Hi", "CAN_Lo", или ничего не пишет. И вроде как упоминалась фирма Бош и курсы обучения автомехаников КТО подскажет где купить такой нужный девайс???? Или есть какие-нибудь народные методы для опознания CAN 250 кБит/c (без применения осциллографа, надоело ужас как) Спасибо! Андрей
×
×
  • Создать...