Перейти к содержанию
    

Вот думал, думал конечно на 12 вольт перейдешь, и делай чего хочешь возможности открываются. Как поставил карбюратор 68 стала гонять но на больших оборотах шумит сильно движок жалко крутить, и вот думаю опережение зажигания нужно ли?! П3 разрабатывалась (думаю) быть тяговитой на низах, к тому же где-то 50% с коляской езжу. Да и контакты меня совсем не мучают...

 

А линзовать ксенон это как? И для чего? Не слышал я об этом... Фокусирует луч, чтоб в глаза не светила?

Изменено пользователем Grover

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот продолжаю свою задумку... Помогите ребят пожалуйста разобраться в этой схеме, ее я нашел у отца, кажется эта схема переключает по переменно реле?? Я хочу чтобы она включала аккумуляторы на зарядку. Подскажите как ее на 6 вольт настроить? И как регулировать время задержки? Пожалуйста!

P.S. Извините качество не очень, нет возможности сделать лучше.(

post-62460-1318748749_thumb.jpg

Изменено пользователем Grover

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...