Jump to content

    
Sign in to follow this  
dub096

Система управления ШД

Recommended Posts

Я когда механику сделал, то и гонял 1,5 кВт Фануком для проверки. Но по габаритам не влезает, не говоря уже о цене.

300 кг – это предельный вес. Номинальный 150. 200 – крутит как миленький. Это я еще ролик взял, какой подвернулся, а если диаметр ролика уменьшить, то может и 300 потянет…

Вообще-то для 300 Кг и более я просто еще один (а если нужно и несколько) двигатель поставлю, хотя тут почему-то сомневаются, что это правильно. А почему неправильно не аргументируют.

Так сравните момент развиваемый 1,5 кВт Фануком и выбранным вами двигатель. Расщитайте или померяйте реальный момент системы. И выберите соответствующий двигатель возможно со встроенным редуктором. И фрикционный ролик при таких нагрузках несерьёзно. Да при останове на полной скорости проскальзывание больше оборота будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
.. И фрикционный ролик при таких нагрузках несерьёзно...

Да фрикционный ролик - это спасение! Иначе вообще ничего не сдвинется.

Удачи выбранному специалисту ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да фрикционный ролик - это спасение! Иначе вообще ничего не сдвинется.

Удачи выбранному специалисту ;)

Вот! Понял человек!

А то у нас тут диалог как немого с глухим!

Я им говорю, что уже крутится, а они мне, что даже сдвинуть не сможешь!

Тут с механикой такая же фигня, как с системой управления.

Не хотел изобретать велосипед!

Хотел посмотреть аналогичные конструкции и слямздить или даже купить, чтоб не мучиться.

Посмотрел: в 90% случаев усилие прикладывают к центральной оси! Конечно, тут киловатты нужны! Остальные тоже заморочисто: всякие зубчатые и ременные передачи…

Они что дураки, думаю: сложно, громоздко, дорого…

Они не дураки! Система построена так, что выгодно, чтобы было громоздко и дорого. И в сказки про «свободную конкуренцию», которая все удешевляет, верят те же, которые раньше верили в сказки что «каждому по труду».

Ладно, не в этом дело…

Но я то не в системе! Мне надо просто, надежно и дешево. Взял и слепил безо всяких расчетов на основе интуиции и здравого смысла. И она крутится!

Конечно, расчеты и кое-какие усовершенствования по механике произвести необходимо. И это будет своевременно сделано.

Надеюсь, что как раз с помощью специалистов с вашего замечательного форума.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Конечно, расчеты и кое-какие усовершенствования по механике произвести необходимо.

Я по прежнему советую датчик положения/вращения платформы.

 

И в сказки про «свободную конкуренцию», которая все удешевляет, верят те же, которые раньше верили в сказки что «каждому по труду».

Вот только про политику не нужно, не имея соответствующих знаний. Про технику - можно ;)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хотел посмотреть аналогичные конструкции и слямздить или даже купить, чтоб не мучиться.

Посмотрел: в 90% случаев усилие прикладывают к центральной оси! Конечно, тут киловатты нужны! Остальные тоже заморочисто: всякие зубчатые и ременные передачи…

Они что дураки, думаю: сложно, громоздко, дорого…

Просто все они изучали и физику и сопромат и конструирование механимов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Просто все они изучали и физику и сопромат и конструирование механимов.

«Мы все учились понемногу»… По сопромату четверочка была лет сто назад. Больше пути наши не пересекались.

Я ведь и не возражаю, что все конструкции, которые я просмотрел (а две штуки даже повторил) выполнены отличными профессионалами по всем правилам науки. К сожалению, музыку заказывают не эти профессионалы по этим интересным дисциплинам, а совсем другие люди.

 

 

Я по прежнему советую датчик положения/вращения платформы.

 

 

Вот только про политику не нужно, не имея соответствующих знаний. Про технику - можно ;)

Тут, наверное, моя вина, что я что-то не до конца правильно объясняю, потому что и специалист, который сейчас реализует схему управления, тоже предложил мне этот датчик поставить. Сошлись на том, что программно и аппаратно надо такую возможность предусмотреть.

 

Про политику я и сам не люблю.

Но если про технику можно, то, напоследок скажу.

По моему мнению, сейчас (или в ближайшем будущем) именно с помощью современных технических средств появилась возможность полностью оказаться от политики как от громоздкого, не эффективного, фантастически дорогого, а во многом и откровенно преступного средства коммутации интересов одних групп люде в отношении других. Это лишний элемент, его надо выкинуть! А люди пусть «коммутируют» напрямую, без посредников.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Используйте гидропривод на роликолопастном гидромоторе, их изготавливают совсем недалеко у Москвы. Там же есть и приспособления для для мягкого управления, реверса и др. Если интересно смогу поискать их адрес, был у них лет 5 назад.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this