Jump to content
    

запуск бесколлекторного трехфазного двигателя

Вообще-то разработка привода бессмысленна,

когда неизвесты осн. параметры мотора.

Кm, Ke и полюсное деление.

Ых, ымбедеры. :laughing:

Способы и методы измерения надо рассказывать?

Edited by evgeny_ch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще-то разработка привода бессмысленна,

когда неизвесты осн. параметры мотора.

Кm, Ke и полюсное деление.

Способы и методы измерения надо рассказывать?

Для несведующей публики можете рассказать.

Я эти данные получал как исходные в ТЗ..

Кm Ke, момент инерции ротора, количество пар полюсов, индуктивность, активное сопротивление обмотки и т.д.

Edited by wla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это конечно хорошо, но мне самому нужно разобраться во всем, и запустить этот мотор.

 

Купите китайский модельный контроллер BLDC и попробуйте. цена вопроса 10-20$.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=2161

 

Только почитайте в отзывах, что бы старт хороший был. хотя софт они поправили во многих уже.

В любом случае для пробы цена никакая.

 

Также можно рассматривать как дешевый отладочный комплект или железо для своего софта. :) там в большинстве случаев Мега8 стоит. схемотехника у всех одинаковая, количество ключей разное.

Share this post


Link to post
Share on other sites

(Процессор -это менеджер в торговом зале или руководитель корпорации - отличаются только ценой и количеством возложенных функций.. Академик же в своей академии- вещь уникальная.)

Да Вы поэт! :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Способы и методы измерения надо рассказывать?

Если вас не затруднит, то было бы интересно послушать.

 

 

Купите китайский модельный контроллер BLDC и попробуйте. цена вопроса 10-20$.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=2161

 

Только почитайте в отзывах, что бы старт хороший был. хотя софт они поправили во многих уже.

В любом случае для пробы цена никакая.

 

Также можно рассматривать как дешевый отладочный комплект или железо для своего софта. :) там в большинстве случаев Мега8 стоит. схемотехника у всех одинаковая, количество ключей разное.

Спасибо, интересное предложение. Наверное стоит приобрести на отладку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для начала следует определить константу момента (силы) мотора - Кm.

Зависимость момент/ток. Т. е. потребуется динамометр, рычаг (шкив) и

регулируемый источник лабораторного типа, задавать ток.

Динамометр можно изготовить из пружины и линейки, откалибровать

эталонными грузами или чтотам есть. :laughing:

Соединяем фазы А, В подключаем к плюсу источника,

фазу С к минусу. Задаём несколько градаций тока,

меряем момент в этих точках и строим график.

Зависимость (чаще всего) д. б. прямопропорциональна,

с загибом на больших токах, по конструктивным причинам,

например из за насыщения магнитопровода.

Приступаем.

Между делом измеряем индуктивность и

сопротивление фазных обмоток.

Edited by evgeny_ch

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 15.04.2010 в 08:43, Methane сказал:

Прошу прощения, но это вы кому ответили? ТАМ, это где? У фрискаля все есть для того чтобы сделать нормальное векторное управление.

На Вашей схеме в качестве верхних и нижних ключей irf720, несмотря на то что изображены мосфеты всё же разной структуры как собственно о должно быть при такой схеме включения. При одинаковых транзисторах в верхнем и нижнем ключе такая схема неработоспособна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...